西十高铁正式通车 西安至十堰迈入两小时经济圈
6月30日上午9时16分，G3966、G3969次列车同时从西安东站和十堰东站相向驶出，标志着西安至十堰高速铁路正式投入运营。 西十高铁项目于2021年12月启动建设，线路总长约257公里，运行速度可达350公里/小时。该线路北端与西延高铁相连，南端与汉十高铁贯通，通过联络线接入西安北站，与徐兰、西成、银西、大西等高铁线路形成互联，路网布局具有战略性意义。 西十高铁投入运营后，蓝田、山阳、郧西等县正式进入高铁时代。西安东站至汉口站最快2小时41分钟即可到达。武汉、郑州、西安三城将构建起高铁“三角”快速通道
西十高铁漫川关站：南北交融的风景线
即将投入运营的西（安）十（堰）高速铁路，是中国首条以350公里时速穿越秦岭的铁路线，连接陕西与湖北，沿途设有西安东、商洛西、十堰东等7个站点。新建的沿线车站，将为旅客带来一站一景的出入站体验。 作者：陈昌奇、付瑞霞、韩文涛 背景音乐：山阳县漫川大调《春之歌》
重庆东站投运满周年 旅客发送量突破303万
6月27日，外籍旅客与车站员工在重庆东站站台合影留念。 6月27日，西部地区规模最大的高速铁路枢纽——重庆东站迎来正式投运一周年。作为渝厦高铁重庆东至黔江段的起始站点，这座拥有122万平方米建筑面积、15台29线站场配置的现代化综合交通枢纽，在过去一年中已累计运送旅客303万人次，组织开行列车1.68万趟。 渝厦高铁重庆东至黔江段线路全长242公里，最高运营时速达350公里，自开通以来将重庆主城区与黔江之间的旅行时长由原来的4小时大幅缩短至约1小时。
西康高速铁路启动全线联调联试工作
记者从中铁西安局集团获悉，6月27日早晨，随着57611次专业检测列车从西安东站平稳启动，穿越秦岭山脉驶往安康西站方向，标志着西康高速铁路全线正式进入联调联试阶段。 联调联试是高铁从建设阶段过渡到运营阶段的重要步骤，相当于为线路进行一次全面检测。此次西康高铁联调联试，铁路部门通过模拟实际运营状态，对轨道、路基、桥梁隧道、供电、信号、通信、客服等系统及接口匹配关系进行综合测试、验证和优化，及时发现并解决设备运行中的隐患，为线路开通运营提供坚实的技术支撑。 这是建设中的西康高铁。（中铁十二局供图） 西安至安康
民营高铁首破亿客流
新华社杭州6月27日电（记者魏一骏）铁路部门统计数据显示，截至6月27日，我国首条民营控股高铁——杭台高铁累计客流突破1亿人次。 杭台高铁全长266.9公里，设计时速350公里，连接浙江杭州、绍兴、台州三地。自2022年1月8日开通运营以来，每日图定跨线列车从初期的17.5对增至目前的35对，累计开行列车超43100对。同时，客流年均复合增长率达71%，运营效能持续提升。 杭台高铁通车后，杭州至台州高铁出行时间由过去2个多小时缩短至最快74分钟，沿线嵊州、新昌、天台等地结束不通铁路的历史，交通的便利进一步
秦岭新地标：西十高铁商洛西站即将启航
备受瞩目的西十高铁即将开通，这是国内首条以350公里时速飞驰过秦岭的快速通道。线路贯穿陕鄂两省，共设7座车站，包括西安东、商洛西、十堰东等。新建的车站将让旅客在进出站时享受独特的“一站一景”体验。 坐落于秦岭深处的商洛西站，坐落于商洛市商州区杨峪河镇。其屋顶线条起伏，仿佛与秦岭山脉相呼应，并巧妙地融合了秦砖汉瓦及“商”字纹样等地方特色，将自然风光与历史人文完美融入现代交通枢纽。候车大厅内点缀着商洛市花连翘的装饰，整个车站占地19998平米，最大可容纳2000人。 西十高铁开通的日子越来越近，不少旅客迫不及
平漯周高铁全线接触网工程正式开建
新华社北京6月23日电（记者樊曦）记者从中国铁建电气化局集团有限公司获悉，23日，随着首根接触网钢柱精准吊装到位，平漯周高铁接触网施工项目正式拉开帷幕，为线路如期通车提供了有力保障。接触网堪称高铁电力牵引供电系统的核心纽带，负责向动车组输送27.5千伏的额定电流。高铁列车借助车顶受电弓与接触网导线接触获取电能，从而驱动列车运行，接触网导线的架设精度直接关系到弓网配合的稳定性以及供电的可靠性，对列车动力供应和运行安全起着决定性作用。中国铁建电气化局项目负责人李长俊介绍，施工团队运用"数字化+精细化"作业方式
端午假期收官日铁路返程客流攀至高点
新华社北京6月21日电（记者樊曦）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月21日端午节假期最后一天，全国铁路预计发送旅客1794万人次，计划加开旅客列车1355列。6月20日，全国铁路发送旅客1214.3万人次，运输安全平稳有序。 21日，铁路迎来返程客流高峰，从车票预售情况看，热门出发城市主要有北京、广州、成都、杭州、南京、上海、郑州、武汉、长沙、重庆；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、郑州、西安、南京；南宁至广州、沈阳至北京、济南至北京、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京
马耀锋：我国高铁给青年才俊展现本领搭建了巨大平台
6月18日，国新办于中国铁路北京局集团有限公司北京动车段举办了“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，邀请了铁路行业的职工代表就“勇当开路先锋，推动铁路现代化”同中外记者展开交流探讨。中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段地勤机械师马耀锋指出，我国高铁给青年才俊展现本领搭建了巨大平台。
高铁网络持续加密 旅客出行更便捷
6月18日，国务院新闻办公室在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，请铁路行业工人代表围绕“当好开路先锋，推进铁路现代化”与中外记者见面交流。北京铁路客户服务中心客服部科员王颖介绍，铁路通达范围越来越广。目前，中国铁路的营业里程已经达到16.5万公里，其中高铁突破了5万公里，“八纵八横”高铁网越织越密，为旅客出行提供了更多选择。
高铁夜间停运之谜：高速背后的安全密码
端午小长假将至，许多旅客抢票时留意到，凌晨0点到5点之间的高铁班次几乎销声匿迹。普通列车能够通宵运行，为何时速高达350公里的高铁却要遵循"昼行夜歇"的规律？科技日报记者就此问题采访了业内专家，为您揭开谜底。 中国铁路太原局集团有限公司太原车辆段安全生产指挥中心高级诊断工程师赵效胜解释道，高铁夜间停止运营，绝非"懈怠"，而是在严格落实天窗检修制度。 所谓"天窗"，即铁路运行图中有意预留的空档期。该时段内，全线列车禁止通行，专为轨道养护、设备维护、故障排查等作业开辟。 根据《铁路营业线施工安全管理办法》的要
延安：红色热土的今日华章
6月11日，游客们在延安火车站广场前留影。新华社记者 陈朔 摄 新华社西安6月17日电 题目：延安：革命圣地描绘出绚丽多彩的图景 新华社记者杨晓静、陈晨、郑昕报道 火车缓缓驶入延安站，清澈的蓝天透过顶棚玻璃，映入宽敞的候车大厅。每一处窑洞造型的窗顶，都镶嵌着一颗庄重的五角星，彰显着这座城市独有的红色印记。 延安，既是新中国的摇篮，也是中国革命的圣地。 1935年，在中共中央的领导下，红军抵达陕北。随后的十三年里，党中央在此扎根，光辉的延安精神在此孕育并壮大。 延安的红色，是信仰的灯塔，能淬炼灵魂。在那烽火
全国铁路新图7月1日起正式实施
从7月1日零点开始，全国铁路将实施新的列车运行计划。调整后，全国铁路图定旅客列车安排12174列，比现行图增加106列；开行货物列车23975列，比现行图增加111列。 此次调整是铁路部门落实党中央、国务院部署，坚持人民至上，以市场为导向，深化供给侧改革，统筹新线新站资源，聚焦客货扩能增效的优化。调整后，铁路网功能增强，运能效率提升，客货产品优化，为便捷出行和区域经济发展注入新动力。 首先利用武汉至西安高铁西安东至十堰东段新线能力，优化中西部列车图。安排西安东至南阳东、汉口、重庆北等方向动车组58列，密切
中国高铁正点率持续攀升的奥秘
我国高速动车组每日开行数量接近万列，部分车次在站停留时间甚至不足两分钟——在如此紧凑的运行图安排下，高铁仍能保持极高的正点水平，究竟是如何实现的？调研团来到和利时轨道交通综合实验中心探寻答案。作为面向全球市场的轨道交通控制系统解决方案和服务供应商，和利时的列车运行控制系统已覆盖全国80余条主干铁路，运营总里程超过16000公里。从“人控”到“智控”的跨越“保障高铁准点运行的核心支撑是列车运行控制系统。”和利时集团副总裁何春明表示。据何春明介绍，列车运行控制系统的核心功能是超速防护，即“前方允许以何种速度行
澳洲斥资 940 亿澳元建高铁，驱动经济新未来
澳大利亚联邦政府已正式启动连接悉尼与纽卡斯尔的高速铁路工程，预算总额高达 940 亿澳元。预计该项目在未来五十年内将为澳洲经济贡献 2500 亿澳元产值，并助力约 16 万套新住房的落成。 媒体披露，此项目是阿尔巴尼斯执政团队的核心战略，旨在将纽卡斯尔至悉尼中心商务区的通勤时长压缩至 1 小时左右，而中央海岸前往悉尼则只需半小时。目前官方已拨款 6.6 亿澳元，用于开展为期两年的详尽勘测与设计工作，计划于 2028 年敲定最终投资决策，2029 年破土动工，首段线路预期在 2037 年投入运营。 高铁管理