本田七十年首现年度赤字
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 全球汽车厂商竞相大幅缩减电动化布局，又一行业巨头遭遇重创：本田创下自 1955 年以来首次年度亏损。 特朗普政府调整美国尾气排放标准、取消面向美国消费者的 7500 美元电动车税收优惠后，本田及其他跨国车企纷纷调低电动化转型目标。 此项购车补贴于 9 月终止后，美国电动车销量急剧下滑；而近期油价攀升，也未促使美国消费者对电动车需求显著反弹。 车企原本预期美国将推出更严苛的尾气排放新规，为此投入数百亿美元巨资，计划未来十年逐步全面转向纯电动车型阵容。 但特朗普政府废除了
昆仑万维深陷亏损泥潭，AI战略致17亿巨亏创纪录
在“All in AGI与AIGC”战略的指引下，昆仑万维(300418.SZ)深陷盈利难题。2025年，尽管营收同比激增四成以上，但扣除非经常性损益后的净利润却持续为负且亏损额屡创新高。今年一季度，公司依然呈现“增收不增利”的态势，亏损幅度同比进一步扩大。证券之星观察到，在昆仑万维高调宣称AI核心技术已跻身全球领先行列的同时，其2025年营业成本同比激增超七成，远高于收入增幅。研发费用同比增长8.6%，销售费用则因抢占市场同比暴涨逾八成。虽然公司宣称AI业务商业化取得突破，但去年四大主业中有三项毛利率下
本田汽车：上市以来首陷年度亏损
来源：央视财经 近期，日本两大车企——本田与日产接连公布财报，两者在2025财年均录得净亏损。其中，本田2025财年净亏4239亿日元（折合人民币约182亿元），创下自1957年在东京证券交易所上市以来的首次年度亏损纪录。 当地时间14日，本田披露的财报指出，2025财年（即2025年4月至2026年3月）销售收入达21.8万亿日元（约合人民币9366亿元），同比微增0.5%；净亏损4239亿日元（约合人民币182亿元），而上一财年则实现净利润8358亿日元。造成亏损的主因包括电动化战略调整及美国关税政策
Chemomab一季度每股收益归零，核心管线取得新突破
财务表现：亏损缩减，资金储备稳健 Chemomab Therapeutics近日发布了2026年第一季度财务数据。财报显示，该季度净亏损为180万美元，折算每股基本及稀释亏损低于0.01美元，GAAP每股收益为零，相比去年同期330万美元的亏损大幅减少。 截至2026年3月31日，公司持有的现金、现金等价物及短期存款总额为800万美元，较2025年末的1040万美元有所下滑。管理层预计，当前资金足以维持运营至2027年第一季度。 在费用支出上，研发开支降至90万美元，同比减少160万美元，主要归因于Pha
GRI Bio公布2026年一季度业绩 特发性肺纤维化候选药物表现亮眼
财务表现：亏损收窄，现金储备增强GRI Bio近期披露2026年第一季度财务报告。数据显示，公司本季度净亏损约200万美元，相较上年同期的300万美元亏损明显收窄。研发投入为40万美元，同比从160万美元大幅下滑，主要系GRI-0621的Phase 2a临床试验已于2025年结束。截至2026年3月31日，公司现金及等价物约为1100万美元，较2025年末的820万美元有所提升。公司通过场内股票发行机制募得约680万美元毛收入，预计现有资金可维持运营至2027年第二季度。核心管线：GRI-0621展现差异
日产汽车亏损万亿日元：卖掉总部大楼自救
为了摆脱困境，日产采取了激进的自救策略，不仅大幅关闭工厂并裁员，还出售了其全球总部大楼。 巨额亏损的背后是多重压力的叠加：全球销量持续低迷，2025财年全球销售额同比下滑4.2%；美国关税政策冲击导致营业利润减少约2860亿日元；通胀与原油成本上升进一步压缩了利润空间。 为提升盈利能力，日产启动了“Re:Nissan”复兴计划，推动史上最大规模的结构改革。 中国市场成为日产自救的关键环节。2025年日产在华销量约为65.30万辆，同比下降6.26%，较2018年高峰几乎减半。 为此，日产任命了首位中国籍总
LG新能源2026年首季业绩公布
IT之家 5 月 14 日消息，LG 新能源今日发布 2026 财年（2026 年 1 月～2026 年 12 月）第一财季（2026 年 1 月～2026 年 3 月）报告：
BitGo预测Q2数字资产销售趋稳 IPO成本将回落
作为数字资产托管与基础设施服务提供商，BitGo在公布上市后首份财报时，对第二季度运营表现进行了预判。企业预测Q2数字资产销售营收将与第一季度保持相当水平，同时首次公开发行相关的支出将逐渐恢复至常态。 Q1业绩概览 财务数据显示，BitGo第一季度整体营收达37.7亿美元，较上年同期增长112.6%，这主要源自数字资产销售业务的拓展及稳定币即服务收入的增长。其中数字资产销售营收为36.6亿美元，同比激增127.9%。 不过由于加密货币市场低迷及新衍生品业务会计准则调整，营收环比减少38.7%。公司该季度净
GH Research一季度亏损加剧至0.31美元/股，重点推进GH001临床项目
处于临床阶段的生物制药企业GH Research于周四发布了2026年第一季度财务报告。本期净亏损同比明显增加，主要由于研发和管理支出上升。公司CEO在报告中再次确认了核心候选药物GH001的开发进度。 关键财务表现 财报指出，第一季度净亏损达到1897万美元，即每股亏损0.31美元，超出市场预期的每股亏损0.26美元。相较之下，去年同期净亏损为1081万美元，即每股亏损0.23美元。亏损扩大的主要原因在于研发支出由去年同期的731万美元增长至1238万美元，同时一般及行政支出从625万美元上升至637万
Clene Q1 巨亏 0.69 美元，营收仅万金
生物制药企业 Clene 于周四发布了 2026 年首季业绩报告。数据显示，GAAP 口径下每股亏损达 0.69 美元，营收仅为 1 万美元，大幅不及市场预期。然而，其在 ALS 药物 CNM-Au8 的监管推进上释放利好，为未来前景注入信心。 财务数据概览 报告显示，Clene 首季营收定格在 1 万美元，较上年同期的 8 万美元显著下滑。财报虽未直接披露每股亏损数值，但结合净亏损额与流通股数推算，GAAP 每股亏损约为 0.69 美元。 截至 2026 年 3 月 31 日，公司持有的现金及现金等价物
Algorhythm Holdings一季度业绩爆发：收入激增1851%
AI物流解决方案提供商Algorhythm Holdings周四发布2026年第一季度财报。公司营收同比增长1851%至240万美元，超出市场预期，净亏损同比收窄42%至540万美元，GAAP每股亏损为0.52美元。 营收飙升，亏损大幅收窄 财报显示，公司第一季度营收达240万美元，同比增长1851%，环比增长71%，创下自转型为纯AI技术公司以来的季度营收纪录。这一成绩远超市场普遍预期的204万美元，每股亏损0.52美元也优于预期的0.74美元。 净亏损从去年同期的930万美元收窄42%至540万美元，
Seer 获新收购报价：财团提价至 2.4 美元并附 CVR
周四盘前，生命科学工具商 Seer 股价飙升超 7%，缘由是 Brad Radoff 与 Michael Torok 领衔的投资团体第三次发出收购邀约，不仅将现金对价上调至每股 2.40 美元，还额外增加了或有价值权（CVR）。最新报价详情依据该财团 5 月 14 日致 Seer 董事会的公开函，这项非约束性提议计划以每股 2.40 美元现金全资收购 Seer，较其不受干扰前的股价溢价达 42%。除此以外，股东还将享有或有价值权，可获取未来 Seer 业务及资产（含 PrognomiQ）在出售、授权或处置
本田67年来首现年度亏损
本田汽车发布了自1957年以来的首个年度亏损报告，根源在于其美国电动汽车业务战略的重大调整所产生的巨额资产减值损失，对公司整体业绩造成了严重冲击。近年来，全球汽车企业在电动化转型过程中面临残酷的竞争格局和成本重压，本田在重新规划生产体系和产品线时被迫对既有资产进行价值重估。此次亏损凸显了传统汽车制造商在向新能源领域转型期间所承受的财务压力，同时也预示着本田可能需要进一步调整其全球业务布局以重振盈利。
603773，实控人被证监会调查！股价13个交易日翻倍
5月14日收盘后，沃格光电(83.320, -4.78, -5.43%)（603773.SH）发布公告称，公司控股股东、实际控制人易伟华及持股5%以上股东辉睿1号私募投资基金的管理人深圳中锦程资产管理有限公司于2026年5月14日收到证监会《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对易伟华、深圳中锦程资产管理有限公司立案调查。此次调查与公司日常经营无关，公司将密切关注后续进展并及时履行信息披露义务。值得注意的是，4月7日以来，沃格光电股价持续攀升，仅用13个交易日便实现翻倍增长。5月11日，沃格光
本田遭遇史上年终大考失利
专题：聚焦美股 2026 年第一季度财报这家日本车企在剥离美国电动车业务、中国市场份额崩盘后，首次录得全年亏损本田汽车 (24.37, 0.26, 1.08%) 总裁兼首席执行官三部敏宏在财报发布记者会上发言，身后是红色本田品牌标识。本田 CEO 三部敏宏于东京出席财报新闻发布会。周四，本田汽车（7267.T）股价上涨 3.77%，但公司公布上市以来首次全年亏损，亏损规模折合 27 亿美元；因放弃美国核心电动车项目，相关电动车资产减值损失约 100 亿美元。以下梳理本田陷入困境的原因，以及公司计划如何扭转