欧盟权衡全部反制举措 应对特朗普汽车关税威胁
欧盟各国财长表示：若美国总统唐纳德·特朗普将欧盟汽车关税税率提高至25%，欧洲将认真研究并启动所有可能的反制手段。 但在可能的情况下，欧盟仍希望延续目前美欧之间的贸易安排。 德国副总理兼财政部长Lars Klingbeil指出，“我们的方向很清楚，我们不希望局势变坏，也希望与美国一起寻求共同的解决办法。”他同时补充道，“万一局面恶化，我们也会做好相应准备。” 此轮紧张局势让围绕一项久拖不决的跨大西洋贸易协议的争执进一步升温。双方最初在去年7月就达成过协议，但欧盟议员仍在推动进一步调整，协议尚未最终获得批准
欧盟财长：不愿与美国贸易摩擦升级
德国财政部长拉斯·克林贝尔在布鲁塞尔的一场会议上指出，欧盟方面不希望与美国在贸易议题上的对峙局面进一步恶化。 此前，美国总统特朗普曾放出话来，表示可能将对从欧盟进口的汽车征收的关税从15%提升至25%，理由是欧盟未能履行其在2025年与美国达成的贸易协定中的相关条款。 克林贝尔强调，欧洲官员期望与美国能够找到共同点，并认为关税的提高只会对双方的企业和就业岗位造成不利影响。 然而，他也表明，如果事态真的升级，欧盟也会做好应对准备。“欧洲方面一直履行着我们的承诺，我也同样希望美方能够信守承诺”。 责任编辑：李
贸易摩擦再起，欧洲汽车板块走低
随着唐纳德·特朗普（Donald Trump）抛出新的关税提议，欧洲汽车股票再度承压，贸易紧张局势在该行业最脆弱的时期重新占据了聚光灯下。 继特朗普宣称对欧盟汽车及卡车征收最高25%的关税后，欧洲汽车股早盘下挫约1.6%。大陆集团(8.72, 0.00, 0.00%)（Continental， CTTAF）领跌，跌幅达5.2%，梅赛德斯-奔驰（Mercedes Benz， MBGYY）下挫1.9%，大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)（Volkswagen， VWAGY）下跌1.7%。颇为意外
特朗普贸易赤字之谜：矛盾数据背后的真相
特朗普执政期间的贸易收支数据，在其关税政策背景下呈现出令人困惑的矛盾现象。比如，拜登政府最后14个月的贸易逆差规模，与特朗普第二任期前14个月的情况基本相当。拜登离任前的月均逆差为737亿美元，特朗普上台后这一数字为731亿美元。特朗普此前将贸易逆差作为加征关税的主要依据，并在其“解放日”行政令中特别指出该问题。然而当前的数据似乎显示关税措施效果有限。但特朗普的支持者迅速反驳，称从其就职首月到最新统计，月均逆差已大幅缩减55%。尽管两组数据都属实，却都带有误导性。根源在于2024年12月至2025年3月出
铝荒重创汽车业，福特皮卡首当其冲
内容速览 伊朗军事冲突、美方加征五成关税、核心供应商停工三大冲击叠加，汽车制造业正面临铝料供应紧张、价格急剧攀升的困境。 德克萨斯州福特经销商山姆・帕克视F-150与超级Duty皮卡为业务命脉。这位在达拉斯-沃斯堡地区运营四家门店的老板，眼下忧心忡忡。 席卷全行业的铝料供应危机让帕克的皮卡库存告急。其门店F-150现车仅能满足42天销售，远低于常规的60天储备量。“我们急需补充更多现货，”他坦言。 帕克担忧夏季销售高峰期将无车可卖。他直言道：接下来三个月将是决定生死的关键窗口期。 皮卡供应短缺的根源在于车
德国批评美方关税政策：意在针对整个欧洲
美国总统特朗普近期表示，本周将把欧盟输美汽车的关税从15%提升至25%。作为欧盟汽车生产和出口的重要国家，德国于3日表示正与欧盟密切沟通，并强调美国的举措是针对“整个欧洲”。欧盟方面则警告，将对美国的关税措施采取报复行动。 特朗普在1日发布的社交媒体动态中指出，鉴于欧盟未能遵守与美国的双边贸易协定，美国将提高欧盟输美汽车的进口关税。他同时提到，若这些汽车在美国本土生产，则无需缴纳关税。 5月1日，美国总统特朗普在首都华盛顿白宫南草坪接受媒体采访。新华社发（李源清摄） 德国总理默茨在3日接受德国电视一台采访
欧议会核心成员：应对美国关税施压需展现强硬姿态
5月2日当天，欧洲议会贸易委员会主席朗格针对特朗普扬言上调欧洲对美汽车出口关税一事发声表态，指出美方行为令人无法接受，相关指责毫无根据，体现了对欧盟自主权的漠视，同时凸显其不可信赖。朗格明确指出，针对美方的单边施压，只有确立清晰规则方可有效反制。欧盟须采取鲜明且坚决的立场予以回击，并全面启用反经济胁迫机制等贸易防卫手段，从而捍卫贸易秩序，保护就业与经济利益。特朗普1日于社交平台宣称，因欧盟未履行对美双边贸易协定，美方拟于下周上调欧洲汽车输美关税。税率将抬升至25%，若车辆在美境内制造则可免征关税。（总台记
德国业界忧虑：美关税政策恐重创德支柱产业
面对美国总统扬言对欧盟输美汽车提升关税，德国众多经济学者于5月2日当天指出，若该政策付诸实践，恐将给德国整体经济与汽车行业带来显著冲击。 鉴于德国在欧盟对美整车出口份额中占据大头，一些专家指出，美国拟议的关税上调将对德国制造部门形成特别严峻的冲击。德国汽车研究中心主任费迪南德·杜登赫费尔称，其他欧陆国家对美汽车贸易体量较小，因而此项政策恐使德国车企承受更集中的压力。 基尔世界经济研究院院长莫里茨·舒拉里克直言，关税政策一旦实行，将给德国经济带来"实质性冲击"。该院贸易研究员预测，此举可能使德国实际GDP缩
中国对非实施零关税：助力非洲发展与中非合作新机遇
自5月1日起，中国对53个与中国建交的非洲国家全面实施零关税，这是全球首个主要经济体实现对非洲所有建交国零关税全覆盖。这一关键举措对于继承中非传统友谊、深化双方互利共赢合作具有何种深远意义？将为推动中非经贸往来、促进非洲现代化进程带来哪些新的契机？在当前保护主义盛行的背景下，中国此举向世界释放了何种信号？ 本期“新华网国际看点”邀请新华社亚的斯亚贝巴分社首席记者刘方强、哈拉雷分社首席记者许正，以及中国社会科学院西亚非洲研究所（中国非洲研究院）研究员贺文萍、北京外国语大学国际关系学院教授宋微和中国社会科学院
美国重拳出击，欧洲遭殃
刚睡醒，美国就狠狠整治了欧洲。 特朗普看起来异常激动。 5月1日，他在社交平台上发文称：“我非常高兴地宣布，鉴于欧盟未能履行我们双方共同认可的贸易协议，下周我将上调对欧盟汽车及卡车的关税。该关税将升至25%。” 贸易战再次打响！ 随后在白宫记者会上，特朗普又直言不讳道：“我们同欧盟有一份贸易协定，但他们并未遵守，因此我提高了汽车和卡车的关税。” 真是动不动就加征关税。 至于欧盟具体违反了哪项协议，特朗普并未提及。他也没说明，是哪条法律授权他采取此举。 简单回顾，去年美国向全球征税，引发美欧激烈冲突。最终，
美股五月开局强劲，科技股引领反弹，英特尔市值破五千亿
美东时间5月1日，美股在5月首个交易日落下帷幕，三大股指全天波动，最终涨跌互现。其中，标普500指数上涨0.29%，报7230.12点；纳斯达克综合指数上涨0.89%，报25114.44点，两者均连续第二个交易日创下收盘历史新高，纳指更是首次突破25000点大关。而道琼斯工业指数则下跌0.31%，报49499.27点，盘中曾一度上涨后转为下跌。 从本周整体表现来看，三大股指均录得上涨。道指本周累计上涨0.55%，标普500指数累计上涨0.91%，纳斯达克指数累计上涨1.12%。标普和纳指均已连续第五周上涨
特朗普扬言对欧车加税，欧洲政界呼吁挺直腰杆
美国总统特朗普于5月1日发布声明，扬言要提升欧盟出口至美国汽车的进口税率。针对此举，欧洲多位政界与经济界人士做出强硬回应，直言“美方不值得信赖”，“欧盟应当展现硬气”。 特朗普在5月1日的社交媒体动态中指出，鉴于欧盟未能履行与美国签署的双边贸易协定，美方计划于下周上调欧盟输美汽车的进口关税。 特朗普表示，欧盟出口到美国的汽车关税将被上调至25%。不过，若这些车辆是在美国本土制造的，则无需缴纳关税。 目前尚不明确特朗普政府此次威胁提升欧盟汽车进口关税的具体法律依据，白宫方面也暂未就此发布正式的通告。 美国曾
日本对美投资承诺大幅缩水，美方预期与实际差距悬殊
根据去年日美两国签署的贸易协定，一项总金额高达5500亿美元的日本对美投资承诺是协议的关键内容。彭博社5月1日消息称，日本政府支持的信贷机构与民间银行家当天公布了首批贷款计划，标志着日本开始根据贸易协定兑现其投资承诺。 根据当天发布的公告，日本国际协力银行（JBIC）表示，已核准为首批三个项目提供贷款，这些资金将由该行与私营贷款机构共同承担。然而，这三个项目的贷款总额大约为22亿美元，远低于美国方面原先预计日本在“首批”项目中应投入的360亿美元，缩水幅度接近94%。 JBIC的公告指出，在这些贷款项目中
5月2日外盘快讯：特朗普对伊谈判不悦，Meta发力机器人AI领域
昨夜今晨，全球财经媒体共同聚焦于以下几条头条新闻： 1、特朗普对于当前伊美谈判的进展状况表示不满，他同时指出目前并没有结束战争的想法 2、特朗普正式宣布将对进口自欧盟的汽车和卡车额外加征25%的关税 3、Meta出手收购了一家机器人AI初创公司，意在加速推进人形机器人技术的研发工作 4、美国国防部与七家主要科技巨头签署了协议，而Anthropic则不幸被排除在合作名单之外 5、卡尔希平台交易员预测：倘若冲突持续，美国油价或将突破125美元 6、美联储副主席鲍曼表示，监管机构必须考虑如何妥善应对Mythos
关税阴云笼罩 美元走强 日元震荡
在美总统特朗普暗示将提高对欧盟汽车关税后，美元指数逆转早盘跌势，最终收涨。G-10货币多数承压，日元、欧元和英镑均出现回落。 周五盘初，受供应管理学会（ISM）制造业指数不及预期影响，彭博美元指数曾一度下跌0.3%；但随着新的关税消息浮现，该指数迅速收复失地并转为上行。 本周，美元累计下跌0.3%，录得近五周以来的第四周下跌。 截至4月28日止的当周，投机者连续第三周增持美元多头头寸。 日元兑美元汇率曾一度上扬0.7%，触及155.5，超越了周四盘中高点155.57。 截至美国东部时间下午4点，日元兑美元