福特斥资4.99亿美元扩建加拿大工厂，力挺贸易协定
福特汽车(14.23, 0.04, 0.28%)公司与加拿大员工工会达成并批准了一项新劳资协议，该协议将为数万名工人加薪并发放奖金，同时车企承诺追加投资安大略省西南部的一座发动机工厂。 福特在发布的新闻稿中指出，协议有效期为三年，期间时薪工人的薪资将上调9%。符合条件的全职正式员工可获得1万加元的协议批准奖金，临时员工则可领取2000加元。 这份集体劳资协议除了此前规划的5.5亿加元投资（用于奥克维尔整车厂，该厂即将扩大大型皮卡产能）外，还新增7亿加元（折合4.99亿美元）资金，投向安大略省温莎市的埃塞克
人形机器人引爆汽车工厂罢工潮
韩国现代汽车工人发起局部罢工，担忧自身就业前景 今年 1 月，现代汽车（股票代码 005380，涨幅 2.24%）发布全新人形工业机器人 “阿特拉斯”。展会舞台上，这台 1.9 米高的机器人自如迈步，关节可 360 度旋转，数万名韩国汽车产业工人目睹后大为震动。 工会当即给出强硬表态：未经工人同意，阿特拉斯绝不允许落地生产线。 本周，韩国现代汽车工人开启局部罢工，这也是全球汽车行业首例因人形机器人落地问题引发的工厂停工事件。 现代核心生产基地蔚山厂区街道挂满横幅，要求针对机器人就业威胁出台前置保障措施。本
三星正就美国上市事宜进行初步商讨
据IT之家7月14日消息，彭博社今日援引知情人士透露，三星电子目前正就发行美国存托凭证（IT之家注：ADR）进行初步讨论。 匿名消息人士表示，三星已与多家银行展开沟通，但尚未决定是否推进赴美上市计划。据悉，三星在决策过程中会密切关注波动较大的存储芯片股表现，若最终决定在美上市，其庞大且多元的业务组合以及持续的劳资纠纷，都可能给交易结构带来挑战。 不过需要指出的是，上述讨论目前仍处于非常早期阶段，三星最终可能不会赴美上市。三星发言人拒绝就此发表评论。 IT之家注意到，同为韩国半导体企业的SK海力士已在纳斯达
中欧电动重卡新星苇渡科技遭遇多重困境：内部矛盾与监管挑战并存
这家曾扬言要与特斯拉(408.925, 2.38, 0.58%)一较高下、并在世界重型电动卡车领域掀起波澜的中欧创业公司苇渡科技（Windrose Technology），近期接连曝出高管劳资纠纷、债务危机以及监管合规问题。多位前职员及业内观察人士透露，这家手握数亿美元融资的企业内部管理已陷入严重混乱状态。面对外界关于资金链断裂的质疑，苇渡科技掌门人韩文在接受媒体访问时坦承公司确实存在工资发放迟滞以及前期扩张过于激进的情况，但他强调公司资金储备充裕，并将矛头指向在美遭受的地缘政治偏见。韩文再次表示，公司打
知情人士：小红书举报案为普通劳资争议，非上市阻碍
新浪科技讯 7月8日下午传来消息，原小红书华南直销负责人陈浩，在个人微信公号“汉特CHEN”上发文透露，他已于6月28日向港交所上市部及香港证监会实名递交了关于小红书主体上市的合规投诉，同时提交了相关的一、二审判决书、期权纠纷案卷以及新旧离职证明等证据。 对于此事，一位接近小红书的高层人士对新浪科技回应称，此纠纷在法律层面已结案，属于常规的劳资纠纷范畴，并不影响公司的上市进程。 责任编辑：孙同怀 新浪财经声明：本报道转载自合作方，旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不代表投资建议。 郑重声明：1.依据《证
英央行委员Mann：若通胀压力难消 她甘愿采取升息行动
下载新浪财经APP，了解全球实时逐个汇率 英国央行决策层成员Catherine Mann指出，倘若通胀预期与其他价格预警信号在今年晚些时候未见好转，她将对实施一次"前瞻性"加息持开放态度。 依据她定于周四晚间在伦敦发表演讲的讲稿内容，她表明自己赞同现阶段将基准利率保持在3.75%不变，但同时警示通胀存在嵌入定价机制的风险。她将在今年后七个月紧盯各项数据，以防范物价攀升对劳资薪酬谈判及通胀预期造成冲击。 她指出："能源行情走向、企业利润率变动，以及2027年薪酬协商的基准条件，将成判定当前成本压力会否愈发顽
5亿美元投保“失业风险”：AI重塑劳资关系的底层逻辑
关注我，我们一起在不确定性中，找到确定的成长路径IREADING NOTES ·短评快论#AI#劳动力转型#组织责任OpenAI、Anthropic、Amazon、Microsoft、IBM —— 这几家公司，参与了一个超过 5 亿美元的 AI 劳动力转型计划。表面是职业培训、转岗支持、AI 职业教练。但本质上，这不是培训员工，而是 AI 公司开始给「社会反噬」买保险。AI 公司开始给「失业风险」买保险一笔5 亿美元背后，AI 时代企业与员工关系的重新定义· · ·AI 时代最大的企业风险，可能不是技术落
韩国卡车司机罢工落幕，半导体扩建危机解除
韩国混凝土货运卡车司机工会于15日发布公告，因与混凝土制造企业就运费上调问题达成一致，工会决定自即日起终止罢工行动。此次劳资双方达成妥协，成功化解了三星电子和SK海力士等大型半导体工厂扩建项目可能面临的工期延误风险。 据工会当天发布的声明，在针对资方提议协议的投票中，约7500名工会成员中有超过65%投出赞成票，协议最终获得通过。 韩国当地媒体报道称，在韩国国土交通部的调解下，劳资双方于14日晚间签署了一份备忘录。根据协议内容，卡车司机每趟运输费用将上调4200韩元（约合2.77美元），涨幅为5.5%。该
澳洲天然气罢工升级，Inpex面临装船中断风险
本周二，由于薪酬争议，Inpex在澳洲的Ichthys液化天然气项目工人启动了局部罢工。工会方面警告称，下周或将发起更大规模的罢工行动，这可能会对该设施的生产及天然气装船造成干扰。 澳大利亚目前是全球第二大液化天然气出口国（因中东局势导致卡塔尔设施受损），而Ichthys项目的产量约占该国天然气总供应量的十分之一。 由澳大利亚工人工会与海事联盟共同组建的“离岸联盟”指出，在公平工作委员会斡旋的谈判未能有效解决关于薪资和福利的核心诉求后，他们决定采取罢工。此外，电气工会也参与到了此次罢工行动中。 在罢工初期
美车轴密歇根工厂将罢工，通用皮卡供应链告急
作为车桥制造商，美车轴位于密歇根州的工厂承担着雪佛兰索罗德与 GMC 塞拉皮卡核心部件的生产任务 要点速递 美车轴近千人即将启动罢工行动，通用汽车 (83.24, -1.11, -1.32%) 皮卡关键组件的制造面临停摆。 密歇根州某汽配供应商的近千名员工筹备罢工，这将致使通用汽车旗下中大型皮卡的核心部件供应中断。 美车轴坐落于密歇根州三河城的厂区，劳资双方在新一轮合同谈判中僵持不下。工人代表指出，2008 年经济危机时，为挽救工厂他们被迫接受薪资减半；如今凭借通用皮卡的热销，美车轴近年盈利颇丰，但工人工
三星巨额奖金协议引爆韩国劳资危机，众企业工会争相模仿
IT 之家 5 月 27 日讯，路透社披露，三星电子同工会达成共识，成功规避了大规模停工风险，并为存储芯片部门员工提供了数额巨大的奖励金。对于一贯在薪资谈判中表现强硬的韩国企业来说，此协议犹如打开了潘多拉魔盒。 周三，加入工会的三星员工投票通过了这项由政府主导调解的协定，标志着三星工会取得了历史性突破。尤为引人注目的是，韩国大型财团首次以书面形式承诺，将按固定比例提取营业利润作为员工奖金，这在该国历史上尚属第二次。 得益于人工智能浪潮的推动，三星利润急剧增长。同时，为了弥合与竞争对手 SK 海力士之间的奖
三星薪资协议震动韩国企业界 工会力量强势崛起
三星电子与工会达成薪资协议，成功规避大规模罢工风险，同时为存储芯片部门员工提供丰厚奖金。此举也为向来以强硬劳资谈判闻名的韩国企业界，揭开了新的局面。 周三，三星工会成员表决通过这份由政府调解的协议，这是三星工会获得的一次重大胜利。更引人注目的是，韩国大企业书面承诺按固定比例将营业利润分配给员工作为奖金，这在韩国历史上仅是第二桩案例。 受人工智能浪潮驱动，三星利润显著增长；与此同时，为缩小与竞争对手SK海力士的奖金差距，三星最终同意将半导体业务营业利润的10.5%划拨为芯片员工专项奖金。部分存储芯片员工累计
业绩创新高却降薪？台积电员工效仿韩企欲罢工
华尔街见闻 市场传出台积电计划削减15%绩效奖金的风声，激起员工强烈反弹。相较于韩国三星与SK海力士承诺将约10%利润注入奖金池、人均奖金高达数百万人民币的优厚待遇，台积电员工正借职场平台公开探讨组建工会及发起罢工，劳资纠纷在5月28日股东大会前夕持续升温。 台积电正遭遇内部薪酬危机：季度净利润刷新纪录，员工奖金却传闻将缩水15%，不满情绪不断扩散，部分职员公开商议成立工会甚至发动罢工，半导体行业的劳资冲突正从韩国蔓延至中国台湾。 据DigiTimes披露，台积电拟削减约15%绩效奖金的消息在内部迅速流传
三星消费电子工会诉诸法院叫停薪酬表决
三星电子旗下代表消费电子岗位员工的工会于周二表示，已向韩国当地法院提起申请，要求阻止一项薪酬协议的投票流程。该协议的利好主要集中在公司芯片部门员工身上。 这份由韩国政府牵头斡旋、于上周达成的协议，成功避免了 4.8 万名员工为期 18 天的罢工。受益于人工智能产业热潮，三星存储芯片部门利润大幅飙升，该部门员工也将拿到高额奖金。 工会员工已于上周五启动投票，投票将于本周三上午结束。外界普遍认为这份协议最终会获得通过。 三星电子工会（SECU）约有 1.3 万名成员，大多来自手机、电视及家电部门。该工会发布声
三星电子劳资对峙升级!5万员工准备罢工,AI高利润分配引发争议
据中新经纬、科创板日报13日披露，三星电子劳资双方第二轮调解当日宣告破裂，工会方面确认将按原计划启动全面罢工。此举可能导致约40万亿韩元（约合人民币1824亿元）的经济损失，并对半导体行业造成连锁冲击，政府正研拟启动紧急干预机制。消息指出，在12日上午10时至13日凌晨3时期间，涵盖三星电子半数以上员工的“跨企业工会”与资方进行了长达17小时的磋商，但最终未能弥合分歧。争议的核心在于绩效奖金与人工智能(AI)利润增长的关联性：工会方面主张废除现有奖金上限（年度基准工资的50%），要求将营业利润的15%分配