赵明车圈首秀：千里科技 AI 战略暨产品发布会今晚7点启幕
科创前沿 4 月 22 日消息，千里科技联席董事长赵明今日正式宣布，自己进入汽车领域的首场发布会已准备就绪，目前正在进行最后彩排。 科创前沿获悉，本场发布会定位为千里科技 AI 战略暨产品发布会，将于今晚 19:00 准时开启（直播间 18:30 开放），将全面呈现「AI+ 车」最新落地成果，首次系统阐述 AI 商业化战略及目标，并全新发布“脑体协同”技术合作内容。 据公开资料显示，赵明于 1998 年加入华为，2015 年接任荣耀总裁一职，2020 年荣耀独立后担任 CEO。2025 年 1 月，赵明从
里昂重申吉利汽车评级跑赢大市 目标价调升至30港元
里昂发布研究报告指出，预计吉利汽车（00175）今年的总销量将达到340万辆，其中出口销量为80万辆，单车利润约为5800元人民币，2025年则预计在4500元人民币左右。基于上调后的预期，该机构将目标价从23港元显著上调至30港元，并维持“跑赢大市”的评级。 吉利汽车旗下的极氪和领克品牌已开始实现盈利，技术升级与新车推出推动银河系列销量持续攀升，高端极氪车型的增长势头也在逐步增强。同时，吉利汽车的出口业务发展远超既定目标，有望成为新的重要增长引擎，该行预估到2026年，出口业务或将为集团贡献约20%的整
德国车企辉煌不再：中国市场领先地位被本土品牌取代
距大众汽车首次登陆中国车展并引发关注已逾四十载，如今其在中国市场的领先优势已不复存在，本土品牌正引领着追求科技体验的年轻一代消费潮流。 在全球最大汽车市场，“德国制造”在传统燃油车领域的优势已失去昔日号召力。中国本土车企正推出外观时尚、价格实惠的电动汽车，这类车型堪称“装在车轮上的智能终端”。 大众汽车品牌中国区负责人罗瑞德在接受采访时坦言：“可能在部分年轻消费者心中，我们的品牌形象已显陈旧。” 面对中国品牌的快速崛起，大众及其旗下保时捷、奥迪，以及竞争对手宝马、奔驰均遭遇销量滑铁卢。中国市场曾为这些车企
曹操出行2025年业绩透视：营收突破200亿却仍陷亏损泥潭，流动性危局与自动驾驶布局暗藏隐忧
由吉利集团孵化的网约车平台曹操出行（02643.HK）近日发布2025年业绩报告，根据报告，公司实现强劲增长，总收入同比增长37.7%至202.0亿元人民币，净亏损同比大幅收窄50.8%至6.14亿元。然而，在这份看似亮眼的成绩单背后，公司依然面临持续亏损、现金流紧绷、对关联方融资深度依赖，以及押注遥远Robotaxi赛道所带来的多重风险。其股价自2025年8月高点已跌去近70%，市场正用脚投票，表达对其盈利前景与战略选择的深切疑虑。 增长表象下的持续亏损与盈利脆弱性 曹操出行2025年的业绩呈现出典型的
极氪8X首搭吉利AI智能体，座舱交互体验全面升级
车界观察 yautoshow｜传递事实 分享见解｜本视频时长9分54秒，建议在Wi-Fi下播放在人工智能时代，座驾融入AI科技已成趋势。吉利科技发布会呈现的座舱体验令人眼前一亮，将"智能座舱"的定义推向新高度。本次试驾车款为极氪8X，作为吉利旗下战略车型，将首发搭载这套智能系统。该智能系统具备两大亮点：首先是座舱内的超级Eva，支持情感化人机交互，与传统语音助手截然不同。传统助手仅能执行基础指令，如调节空调、升降车窗、设置导航或查询信息。而超级Eva能够识别驾乘者的情绪变化，感知喜怒哀乐，提供情感陪伴，同
芯位AI学院官方公众号启航！2026年9月三亚校区见
XINWEI INSTITUTE OF ARTIFICIAL INTELLIGENCE“坐在AI上”的未来大学前言/ Introduction芯位人工智能学院官方微信公众号正式启航！这里将第一时间发布招生报考、学校动态、培养模式、录取政策等权威资讯，邀你共赴AI教育新征程，开创教育无限可能！芯位人工智能学院一所“坐在AI上”的新型大学由吉利集团与芯位科技联合创办，坐落于海南三亚落笔洞风景区。学院践行“让大学坐在AI上”理念，致力于培养能解决实际问题、与AI共生的高素质复合型人才。三大核心体系重塑育人模式C
吉利沃飞长空亮相香港科创展，加速竞逐eVTOL上市赛道
新浪科技报道，4月16日下午，在2026香港国际创科展（InnoEX）与贸发局香港春季电子产品展现场，国内eVTOL头部企业沃飞长空携AE200系列（1:4比例模型）最新研发成果及多元化场景解决方案亮相，展现了其在城市空中交通领域的领先技术能力与商业化落地潜力。 现场人员介绍，AE200系列是为城市立体化交通量身打造的6座级纯电动有人驾驶载人eVTOL，座舱采用可变布局设计，兼具安全性、经济性、舒适性及环保特性，适用于低空旅游、城市通勤、应急救援等多元场景。 据悉，AE200-100型号首架机已完成下线，
AI浪潮下，混动技术开启智能进化
二十余年来，混合动力技术几乎被日系品牌树立为行业典范。以丰田THS为代表的行星齿轮双擎架构，凭借“油主电辅”的经典策略，在全球市场铸就了“节油、可靠、平顺”的金字招牌。其核心逻辑在于发动机作为主力输出，电机仅负责低速助力与能量回收，结构精简、验证成熟，至今仍是众多用户选购混动车型的首选方案。然而，随着汽车产业加速向电动化与智能化迈进，这条传统路径的短板日益凸显。人工智能技术的崛起与成熟，为行业开辟了全新思路：AI全域赋能能否推动“电主油辅”架构走向主流，并通过智能决策优化传统混动的效能与驾乘感受？答案是肯
俄证实黑海舰队舰艇为油轮通过英吉利海峡提供护航
据《俄罗斯报》13日报道，俄罗斯总统助理兼海事委员会主席帕特鲁舍夫证实，俄黑海舰队一艘护卫舰上周为载有俄罗斯石油的油轮提供护航，确保其通过英吉利海峡。帕特鲁舍夫在接受采访时说，美国、英国、法国及其部分盟友正试图对海上重要通道实施政治、军事和经济控制，其中，英方决定禁止与俄罗斯有贸易往来的船只通过英吉利海峡。俄方认为上述做法"不可接受"。针对西方国家企图封锁俄对外贸易重要海上通道的行径，俄方正采取政治、外交和其他应对措施。他强调，俄海事委员会已制定相关对策，允许俄海军舰艇为商船提供护航。如有必要，俄方还将采
千里科技转型阵痛：减值与研发拖累业绩，扣非净亏损扩大
来源：证券之星 从力帆科技更名而来的千里科技（601777.SH）发布了更名后的首份年报，揭示了其向“AI+汽车”转型过程中的严峻考验。2025年，公司归母净利润虽录得三位数增长，但盈利主要仰仗政府补助等非经常性收益，扣除非经常性损益后的净利润不仅持续亏损，且幅度显著扩大。研发投入激增与资产减值损失成为吞噬利润的关键因素。 证券之星关注到，目前汽车与摩托车业务仍是千里科技近九成的收入来源，智能驾驶业务尚处商业化起步阶段。公司在供应与销售两端均与吉利集团深度绑定，经营发展很大程度上依赖关联交易的支持。为解决
吉利与英伟达深化AI战略合作 加速智能化进程
近日，在英伟达GTC 2026大会上，吉利汽车集团首席技术官李传海宣布，公司将进一步深化与英伟达在物理AI、企业AI以及工业AI三大关键领域的战略协作。双方计划聚焦智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端及AI基础设施等多个层面，开展深入合作，共同构建下一代智能出行的核心技术框架。同时，吉利在“舱驾融合”领域取得重大进展，联合阶跃星辰与千里科技开发的超级Eva及G-ASD 4.0系统即将发布并投入量产。极氪8X将成为首款搭载该超级智能体的车型，它整合了智能座舱、智能辅助驾驶和数字生态，提供对话式舱驾协同与
一季度车市低迷开场：传统车企重排，新势力格局生变
近期，伴随各大车企相继披露3月销量数据，2026年一季度中国车市整体表现正式出炉。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会公布的数据，2026年一季度乘用车累计零售为422.6万辆，同比减少17.4%，成为近十年来除2020年疫情特殊阶段外表现最弱的一次开局。 在整体市场降温的背景下，无论传统车企还是造车新势力，增长动力都明显不足。传统车企阵营中，增速最高的东风汽车集团同比也仅增长12.3%，其余多数企业涨幅都未超过5%，还有三家出现负增长。新势力方面，过去动辄翻倍增长的局面已难再现，蔚来、智己、问界的销量增
吉利汽车盘中走强超4% 招商证券国际继续看好
吉利汽车(24.72, 0.90, 3.78%)（00175）早盘一度上涨逾4%，自3月初以来累计升幅已超过五成。截至发稿，股价涨3.69%，报24.70港元，成交额为10.65亿港元。 3月份，吉利乘用车销量达到233031辆，较上月增长13%；2026年第一季度，吉利汽车累计销售709358辆，位居国内车企销量首位。在海外市场方面，3月吉利汽车销量为81639辆，同比增长120%，环比上升34%，实现同比、环比双双增长；一季度吉利海外累计销量为203024辆，同比大增126%。3月出口量突破8万辆，并
招商证券国际看好吉利汽车 维持32港元目标价
招商证券国际在最新研报中表示，继续给予吉利汽车（00175）32港元目标价及“增持”评级，并维持其为整车板块首选。该机构指出，高盈利的高端豪华车型以及海外业务正加快放量，有望带动全年利润弹性释放。同时，近期管理层持续增持股份，也进一步释放出对公司未来发展的坚定信心。公司在电动化转型取得阶段性成果后，正进入“销量与盈利同步提升”的高质量发展新阶段。 公司今年第一季度销量再度刷新纪录。3月销量达到23.3万辆，同比基本持平，明显优于行业整体表现，环比增长13%；其中新能源汽车销量为12.7万辆，同比增长6%，
吉利与紫光展锐合作研发下一代车载AI芯片
IT之家4月7日消息，紫光展锐官方今日发布公告称，该公司与吉利汽车已于2026年3月26日在宁波吉利汽车研究院共同举办了联合创新实验室的签约与揭牌仪式。 双方表示，该实验室将成为引领行业技术革新、促进产业协同创新的示范性研发平台，专注于加快技术成果的转化与实际应用，为国家战略产业的升级与用户价值的提升提供关键驱动力，携手推动中国汽车产业迈向全球价值链的高端。