俞浩旗下星空计划股权冻结风波：已和解付款，无关经营
新浪科技讯 5 月 15 日晚报道，今日，由追觅科技创始人俞浩实际掌控的星空计划（上海）汽车科技有限责任公司（简称“星空计划汽车公司”）新增一笔 232.25 万元的股权冻结记录，引发外界瞩目。该冻结措施由上海市浦东新区人民法院执行，期限自 2026 年 5 月 7 日起，至 2029 年 5 月 6 日止。针对股权被冻结的情况，一位来自追觅方面的知情人士表示：“此事源于与供应商的商业诉讼，目前双方已完成调解并达成和解，款项也已支付完毕，只是公示系统信息尚未同步更新，这与公司的实际经营状况毫无关联。”公开
三部委联手强化新能源车安全监管
新华社北京 5 月 14 日电（记者唐诗凝、周圆）工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司于 14 日共同召开视频会议，旨在全面部署新能源汽车安全管理的深化工作，从而确保该产业能够实现健康且可持续的发展。会议强调，整车制造企业及动力电池生产商必须主动承担起产品质量安全的主体责任，将质量安全管控视为“一把手工程”来严格落实；需紧扣产品研发设计、生产制造、供应链管控、运行监控以及售后服务等关键环节做好风险防控，严格履行告知义务，指导消费者规范用车，严禁任何形式的夸大
午后爆发！688596直线拉涨20%涨停！第三代半导体板块逆势走强
今日，A股呈现调整态势，三大指数集体下挫。北证50指数大跌3.73%，跌破1400点关口，上证指数失守4200点，深证成指跌破16000点，创业板指跌破4000点，科创综指回落至2100点附近。全市场超过4400只个股飘绿，成交额小幅增至3.39万亿元。板块表现上，养殖业、工业气体、第三代半导体、白酒等少数行业相对抗跌，航天装备、稀有金属、游戏、风电设备等跌幅较大。Wind数据显示，公用事业板块获得超27亿元资金净流入，银行获得超13亿元净流入，食品饮料、农林牧渔、交通运输、石油石化等也获得亿元级别净流入
比亚迪快充引发充电桩'争电'争议，国网回应：会动态分配电流
新浪科技讯 5月13日上午消息，近日有网友在社交媒体上发帖称，自己的车辆在快充桩充电时，会遭遇比亚迪(98.600, -0.63, -0.63%)闪充车辆"争电"，充电功率直接下降。 不少网友也在评论区反馈，自己同样遭遇了类似情况。针对此事，截至发稿前，比亚迪官方暂无回应。比亚迪客服表示，没有查询到相关信息。 新浪科技就此咨询了国家电网充电服务相关客服，工作人员表示，如果比亚迪车辆需求电流比其他车辆高的话，是有可能会优先分配充电电流的。部分直流快充桩在连接多台电动汽车时，会根据车辆反馈的需求电流大小，动态
供应收缩预期逐步兑现 碳酸锂价格再创新高
近期，碳酸锂维持强势格局，期货主力合约价格已成功站上20万元整数大关。近期A股市场锂电产业链整体也呈现出明显的回暖态势。进入5月，碳酸锂供需两端有哪些关键驱动因素？后期还有哪些变量值得关注？核心驱动因素：1．供应端主要驱动在于2月底津巴布韦矿石出口禁令引发的供应收缩预期有望在5月逐步落地，传递至国内市场。当前津巴布韦锂矿已获得条件性恢复出口许可，预计将在6月中下旬抵达国内，短期国内矿石端供需矛盾将逐步显现。此外在国内矿端方面，江西两家矿山在换证公示期提出异议，已被评估机构驳回，维持原有评估结论。换证流程需
AI赋能：新能源汽车自动驾驶技术的深度变革
随着汽车行业与尖端科技的深度融合，人工智能主导的自动驾驶正成为新能源汽车发展的关键要素。它不仅是推动出行智慧化的核心力量，还在能源绿色转型中发挥着至关重要的作用。自动驾驶的首要任务，是赋予车辆超越人类的感知周围环境的能力。目前主流方案采用激光雷达、毫米波雷达、摄像头和超声波传感器的多模态融合架构，利用AI算法实时整合多源数据，构建高精度三维环境模型。在视觉识别方面，Transformer等先进模型正被越来越多车企应用。通过海量真实道路数据和仿真数据的联合训练，系统在复杂场景下的物体识别和行为预测能力大幅提
铝合金出口形势喜人 市场库存消化加速
行业监测数据表明，自3月末起，国内铝材加工企业接收的国际订单显著增长。记者通过多方调研获悉，铝工业出口产品以各类型材为主，汽车轻量化、航空航天、船舶制造、散热器专用型材出口量持续攀升，海外汽车用铝及电力输配用铝需求表现尤为突出。多家研究机构报告指出，5月铝材出口订单持续放量，国内将正式迈入库存消化阶段。 ● 本报记者 董添 拓展海外业务版图 中信建投研究报告披露，4月期间，国内未加工铝及铝材出口量达59.755万吨，相较去年同期的51.8万吨增长15%，较3月环比猛增11.24万吨，铝材出口弥补海外市场电
逆势增长63.5%！这家造车新势力强势跻身销量前六
5月11日，乘联分会正式揭晓4月市场数据，2026年4月全国乘用车零售总量达138.4万辆，同比下降21.5%，环比减少16.0%。其中，燃油车零售53.0万辆，同比暴跌37%，环比下跌33%，成为拖累整体市场的核心因素。新能源汽车零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比微降0.3%，占整体市场的61.4%。 4月国内零售结构中，自主品牌零售97万辆，同比下降16%，市场份额69.6%，同比提升4个百分点。主流合资品牌零售28万辆，同比暴跌37%，德系/日系/美系市场份额均出现同比下滑。豪华品牌零售14万
比亚迪开启屏幕升级：宋 PLUS 等车型可选 1320 或 1999 元方案
IT 之家 5 月 11 日讯，比亚迪正式推出车载屏幕“小换大”升级服务，适用范围涵盖王朝网与海洋网旗下的多款车型。车主仅需支付 1999 元，即可将原车 12.8 英寸显示屏置换为 15.6 英寸大屏；针对元 UP 车型，官方还提供从 10.1 英寸升级至 12.8 英寸的选项，定价为 1320 元。IT 之家整理支持升级的车型列表如下：据悉，升级后的新屏幕享有 1 年或 2 万公里（以先到达者为准）的质保期，用户可通过比亚迪官方 App 或微信小程序进行选购。
OTA升级后续航骤降：新能源车"锁电"现象深度剖析
IT之家 5 月 10 日消息，据央视报道，部分车主遭遇了这样的困扰：其标称 CLTC 续航 510 公里的爱车，在完成一次夜间 OTA 升级后，实际可用续航竟不足 300 公里，快充耗时也从原本的 40 分钟攀升至 70 分钟。鉴于此，新能源汽车行业"锁电"现象持续发酵，引发社会各界高度关注。 究竟何为"锁电"？简而言之，即车企借助 OTA 远程升级或线下软件更新的手段，在未征得消费者明确授权的情形下，单方面更改电池管理系统参数，限制电池充电上限、放电深度及充放电功率，由此引发车辆续航里程缩短、充电效率
阿维塔07L完成申报，纯电增程双版本动力超千匹
快科技5月10日消息，据最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》披露，阿维塔新款车型07L已进入申报公示阶段。 该车被定义为“智美家庭豪华SUV”，其车身尺寸已达到中大型SUV级别。 07L的车身参数为：长4910mm、宽1980mm、高1650/1670mm，轴距达2990mm，相比07车型轴距加长50mm，车长增加85mm。 外观设计延续家族风格，前脸造型与阿维塔07保持一致，侧面采用半隐藏式门把手并新增车顶行李架。 B柱位置设有鸿蒙智行标识，侧裙和装饰面板经过优化处理；尾部则更换为贯穿式尾灯设计，
人工智能要闻周报（2026年5月11日）
【AI与半导体产业链】 • DeepSeek首轮融资目标500亿元，估值或突破3500亿元，计划6月推出V4.1模型。 • 字节跳动将2026年AI资本开支计划上调25%至逾2000亿元。 • 四部门发文探索核电、氢能直连算力设施，提升绿电占比。 • 台积电4月营收同比增17.5%，AI需求支撑全年扩张。 • 英特尔与苹果达成初步芯片制造协议，特朗普政府居中撮合。 • 客户提议帮海力士买光刻机建生产线，担忧绑定单一客户。 • OpenAI推出三款新一代语音模型，GPT Realtime 2性能大幅跃升。
新能源汽车“锁电”风波未平：假名单背后是消费者深层焦虑
界面新闻记者 | 葛成 周姝祺 界面新闻编辑 | 周姝祺 5月9日，8家新能源车企因OTA“锁电”被集中约谈，3家被立案调查的消息，将整个行业推向了舆论的风口浪尖。该话题迅速登上微博热搜，引发了广大车主及业内人士的高度关注。 此事的导火索可追溯到4月中旬。有媒体援引全国12315平台数据指出，2026年3月，针对企业OTA“锁电”的投诉量单月突破1.2万件，同比增幅高达273%。随后官方介入，8家车企被约谈，3家因违规被立案，2家撤回了争议升级包并承诺恢复性能。 半个月后，相关报道在社交网络持续发酵。部分
8大车企否认被约谈：集体辟谣锁电传闻
信息来源：智通财经网 新能源汽车通过OTA远程升级进行“锁电”一事再度引发热议。 “我们留意到网络上的传闻，并已向监管部门及企业核实。据我们掌握的情况，截至目前，相关部门尚未对网传事项进行任何约谈或立案等执法行动。网传内容缺乏官方来源，与事实严重不符。中汽协副秘书长柳燕指出。 4月17日，某媒体微信公众号刊发了一篇题为《1个月内投诉超1.2万件，同比上涨273%，新能源车这个顽疾究竟该咋治？》的文章。文中指出，截至2026年3月，全国12315平台上关于车企OTA锁电的投诉在一个月内超过1.2万件，同比激
车企7年低息车贷急刹车，背后原因揭秘
“7年低息”与“购车门槛降低”等促销口号，曾频繁在新能源车企门店出现，如今却突然销声匿迹。 这场由特斯拉于今年1月6日率先引爆，随后小米、理想、小鹏等十余家车企争相效仿的促销热潮，仅仅维持了三个多月，便在4月底集体遇冷。 当前，取而代之的是“5年低息”以及“3年免息贷款”等新的金融手段，成为了车企们的新宠。 此前的7年低息购车策略，核心优势在于低首付、低息以及月供约2000元的门槛。然而，随着金融策略的调整，月供明显增加。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例，贷款年限从7年缩短至5年后，月供便涨了500多