车企7年低息车贷急刹车，背后原因揭秘
“7年低息”与“购车门槛降低”等促销口号，曾频繁在新能源车企门店出现，如今却突然销声匿迹。 这场由特斯拉于今年1月6日率先引爆，随后小米、理想、小鹏等十余家车企争相效仿的促销热潮，仅仅维持了三个多月，便在4月底集体遇冷。 当前，取而代之的是“5年低息”以及“3年免息贷款”等新的金融手段，成为了车企们的新宠。 此前的7年低息购车策略，核心优势在于低首付、低息以及月供约2000元的门槛。然而，随着金融策略的调整，月供明显增加。以特斯拉Model 3后轮驱动版为例，贷款年限从7年缩短至5年后，月供便涨了500多
美国车贷总额飙升至1.68万亿，月供压力令民众不堪重负
重点摘要 世纪基金会携手消费者维权机构“保护借款人”共同发布最新分析报告（CNBC独家获悉）指出： 最新报告揭示，汽车债务正逐渐演变为美国消费者难以承受的沉重枷锁。 左翼智库世纪基金会及消费者权益组织“保护借款人”向CNBC提供的独家分析数据表明：截至2025年底，美国汽车债务总额攀升至1.68万亿美元，相较于2018年底的1.23万亿美元，五年间增长了37%。该统计数据涵盖了常规汽车分期贷款及车辆租赁债务。 据两家机构估算，全美约有8600万人身负未结清的车贷或租车债务，相当于每4人中就有1人背负此类债
AI冲击就业市场：2026年，房产市场能否迎来转机？
社区中增添了数台清洁机器人，不分昼夜地工作。这一现象深入思考，令人不免担忧。 近期调查显示，美国近六成民众相信：人工智能将导致工作岗位减少，购房难度加大。 从保洁人员到客服代表、从翻译人员到文案策划、再到初级程序员，哪些职业能幸免于难？一旦失去工作，房贷谁来偿还？ 物业管理者计算了一笔账：聘请保洁人员一年的薪资与保险费用高达七八万元；而购置机器人的成本仅需几万元，无需缴纳社保，不会疲劳，也不会产生情绪波动。如果你是决策者，你会如何选择？ 以往购房决策主要考虑地段和学区优势，现在首要问题变成了：能否承担得起
成都博主八套老破小投资：租金超贷，风险隐忧待察
近日，成都一位网络红人圆子以八套“老破小”房产购入行为，在房地产市场引发热烈讨论。 在多数购房者趋于保守的背景下，圆子的反向操作显得格外大胆。据她向媒体透露，2025年1月决定购房后，她联系了成都二环内几乎所有主要房产中介，将目光聚焦于总价40万至50万元的小户型。短短一个月内，她考察了近20套房源，快速敲定了六套，“甚至有一套房子没看就直接购买了”。至2026年1月，她总计购入了八套成都房产。 事实上，十多年前中国曾出现投资者集中购买“老破小”的热潮，当时人们预期房价持续攀升，以低价购入十年以上房龄、位