10.99万起售！第四代CS75PLUS蓝鲸超擎亮相北京车展
新浪科技4月25日晚间消息，第十九届北京国际汽车展览会以“领时代，智未来”为主题盛大开幕。长安汽车(9.910, -0.10, -1.00%)携旗下多款产品亮相首都国际会展中心（二期）B3展馆。 在发布会现场，长安汽车正式宣布启动海纳百川(120.650, 4.96, 4.29%)计划2.0版本，并全球首发了搭载该计划核心技术的两款战略车型——第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎，同时公布了相关的售价与权益政策。 这两款新车分别被定位为“新一代智慧节能SUV”与“新一代智慧节能家轿”，全面覆
长安发布海纳百川2.0，剑指2030年海外150万辆
4月25日晚间，第十九届北京车展盛大启幕。长安汽车在首都国际会展中心（二期）B3馆，携多款新车精彩亮相。 自2023年启动“海纳百川”计划后，长安汽车在全球布局了22个生产基地，年产能达35万辆，业务遍及118个国家和地区，设有1124个销售网点，新车数量增至41款。数据显示，2025年长安汽车海外销量达到63.7万辆，同比增幅为18.9%。 本届车展上，中国长安推出了“海纳百川”计划2.0，秉持长期化、本地化、体系化及ESG一体化原则，推动全球化向制造、贸易等全业务综合模式转型。目标设定为2030年海外
AI重塑汽车定义：从交通工具到智能生命体
科技进步与消费市场的演变，不断赋予汽车新的内涵。4月24日，北京国际车展拉开帷幕，一个高频词汇占据C位——“AI”。有人提出“AI定义汽车”，有人宣称汽车是“智能机器人”，也有人将其称为“AI智能体”。总而言之，如今的汽车与AI之间已建立了紧密联系。两三年前，行业热词还是“软件定义汽车”，而如今，AI成为了定义的核心。实际上，近年来汽车的定义一直在演变。例如，新能源汽车因搭载大电池，被部分人称为“分布式移动能源”，这是从能源视角给出的定义；又如，随着网约车行业的兴起，汽车曾一度被视作家居和办公室之外的“第
京东汽车联手212，独家线上发售越野新车型T01 METTA
据媒体4月25日报道，在2026北京国际车展上，京东汽车与212越野车正式结成战略伙伴关系。京东汽车将成为线上独家销售平台，负责推出212越野车旗下首款越野生态系列METTA的新车型T01 METTA及T01 METTA巴丹吉林，其官方售价分别为18.99万与21.99万元，京东PLUS会员购车还可获得最高3000元补贴。 212 T01 METTA的整体底盘采用了前后整体硬桥与大梁结构，并配备了前后电子差速锁及分时四驱。动力上，2.0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合，最大功率185kW，峰值扭矩410N
秦力洪：在中国造车是幸福的，行业正迎来提速期
在第2026届北京国际车展上，蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪在采访中回应了车企集中上新的话题。他指出，车企无法仅凭市场一时的热度来决定下月的新品发布，每一次上新都是长期筹备的结晶。若众多车企同时密集推出新品，这恰恰印证了两年前大家的规划不谋而合，标志着整个汽车行业正步入了加速发展的新阶段。 秦力洪表示，尽管新车发布节奏加快，但每一款新品都承载着前沿科技与“新质生产力”，以智能化、新能源为核心，主打更高的性价比与卓越体验。因此，近期以SUV车型为主导的集中爆发，实则是中国汽车工业实现跨越式发展的体现。 他深
AI汽车行业精英齐聚，第四届科交会汽车智能化专场对接会即将开幕
主讲嘉宾简介01朱西产汽车安全领域专家、同济大学汽车学院前任教授1983年从太原重型机械学院工程机械专业毕业后留校执教，1995年于清华大学汽车系取得工学博士学位。1996-2005年期间在中国汽车技术研究中心开展汽车碰撞安全技术研究，担任国家汽车质量监督检验中心副总工程师职务，为汽车被动安全技术领域的首席专家。2005年11月加入同济大学汽车学院担任教授职务，兼任汽车安全技术研究所所长。现任中国汽车工程学会安全技术委员会副主任委员职务，i-VISTA专家委员会副主任委员及秘书长，全国产品缺陷与安全管理标
长安汽车叶沛：规划将网点增至4000个，累计推出41款新车型
新浪科技讯 4月25日上午消息，2026北京车展日前拉开帷幕。中国长安汽车(9.910, -0.10, -1.00%)举办媒体交流会，与新浪科技等媒体展开探讨。 会上，长安汽车执行副总裁叶沛透露，长安汽车海纳百川(120.650, 4.96, 4.29%)1.0计划于2023年启动，核心思路为“走出国门、观察市场、销售产品”，推进海外拓展。经过几年实施，取得明显成效，但仍存在优化空间。 他表示，在销量方面，过去5年长安汽车海外销量从10万辆提升至60.7万辆，增长6.3倍，年均增幅达50%，“如果以当前为
长安汽车叶沛：自主品牌年度销量目标定为150万辆，力争180万辆
4月25日上午消息，在2026北京车展期间，中国长安汽车举办了媒体沟通会，与新浪科技等媒体进行了交流。 沟通会上，长安汽车常务执行副总裁叶沛指出，海纳百川2.0计划相比1.0版本，实现了从产品出海到全产业链、全体系出海的跨越，并坚持长期化、本地化、计划与ESG建设融合的四大原则，核心聚焦长安汽车自主品牌销量倍增。“目前目标是确保150万辆，努力冲刺180万辆，我个人内部按240万辆以上（4倍增长）的标准来推进。”他透露。 叶沛还表示：“要推动全球产业链出海，在研发、生产、供应、销售、物流等环节进行全链条布
王辉：阿维塔2030年全球销量欲达50万，计划拓展70余国市场
新浪科技4月25日报道，2026年北京车展正在火热进行中。中国长安汽车在此期间举办了媒体交流会，并和包括新浪科技在内的多家媒体进行了深入交流。 会上，阿维塔科技董事长王辉透露，今年阿维塔的海外销量预计将超过5万辆，与去年相比保持平稳。目前，阿维塔产品已进入全球40多个国家和地区，主要销售车型有阿维塔11、12和07。他提到，今年4月由于产品结构调整和切换幅度较大，对相关业务造成了一定影响。 他进一步指出，从长远规划来看，海外市场是阿维塔发展的核心方向。根据规划，阿维塔计划在2030年实现全球销量50万辆的
深蓝汽车立下2030百万销量目标，聚焦打造全球爆款车型
新浪科技4月25日报道，2026北京国际车展近日拉开帷幕。中国长安汽车(9.910, -0.10, -1.00%)召开媒体交流活动，与新浪科技等媒体展开深度对话。 活动中披露，深蓝汽车将2030年的销量目标锁定在100万辆规模。此外深蓝还将实施大单品战略，优化产品矩阵，致力于打造2-3款年销量达30万台的全球爆款车型。 责任编辑：江钰涵 新浪财经声明：本信息来源于合作媒体转载，新浪财经刊登此文旨在传递更多资讯，文章内容仅作参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》相关规定，严禁编造、散布虚假信息
长安汽车高层透露：董事长朱华荣领衔AI转型专项组织
新浪科技消息 4月25日，2026北京国际车展正式启幕。长安汽车(9.910, -0.10, -1.00%)召开媒体交流活动,接受新浪科技等多家媒体采访。 交流会现场,长安汽车总经理赵非透露,面对人工智能全面普及的新时代,长安汽车已组建由董事长朱华荣亲自领导的AI转型委员会,旨在优化组织架构、提高人员配置及运营效能,灵活响应市场动态。 赵非同时指出,依托央企身份及平台优势,长安汽车正与汽车行业以外的央企、国有大型集团深化战略协同与资本层面的合作,增强外部资源支撑力度,"关注长安股票走势的朋友应该能察觉到一
东风汽车亮相北京车展：“东方风起2030”战略启航
4月24日，第19届北京车展以“领时代 智未来”为主题拉开帷幕。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）以“东方风起 智领未来”为基调，正式推出“东方风起2030”计划，带来多款全球首发新车及一系列自研前沿科技，描绘智能、绿色、国际化协同发展的新蓝图。 焕新启航，“东方风起2030”计划重磅发布 在4月24日的发布会上，东风汽车董事长杨青回顾了“十四五”期间，东风通过“东方风起”和“科技跃迁”行动，成功转型，新能源汽车销量达105.3万辆，自主品牌占比超60%。进入“十五五”开局之年，东风将焕新出发，持续
4月25日中概股表现分化 台积电领涨理想汽车逆势下跌
4月25日，热门中概股整体表现向好，纳斯达克中国金龙指数（HXC）收盘上涨1.59%。 涨幅居前（按市值排序）：台积电大涨5.17%，阿里巴巴涨3.12%，拼多多微涨0.30%，日月光半导体飙升7.35%，网易涨0.95%，百度大涨5.91%，京东涨0.97%，携程涨0.30%，联电涨2.33%，富途控股涨3.70%，中通涨0.86%，贝壳涨2.41%，小鹏汽车上涨4.78%，腾讯音乐涨0.97%，哔哩哔哩涨0.36%，万国数据上涨4.23%，满帮涨1.88%，新东方涨0.47%，唯品会涨0.77%，BO
易鑫集团AI战略进阶：Harness治理体系驱动行业创新
【核心看点】 峰会动态：2026年4月13-14日，香港，2026世界互联网大会亚太峰会，易鑫集团连续两年亮相 公司概况：股票代码（02858.HK），业务遍布国内340+城市及新加坡、马来西亚等海外区域，累计服务客户超1500万 战略演进：易鑫宣布AI战略从"模型中心"转向"体系治理"，推出自主研发Harness治理框架。 开放规划：年内将开放部分AI Infra（基础设施），促进金融业AI规模化、安全化落地。 应用成效：自研Agentic大模型已实现全业务流程覆盖，Agent自主交付占比达65%，转化
小鹏调整产品更新策略，更侧重OTA升级增强竞争力
IT之家 4 月 24 日消息，2026 北京车展于今日正式拉开帷幕，小鹏集团董事长兼首席执行官何小鹏在此期间与媒体进行了交流。 根据新浪科技的报道，针对当前汽车行业盛行的“车海战术”，何小鹏阐述了他的看法。他首先指出，小鹏目前在中国乃至全球市场正有意识地放缓产品更新换代的速度，这是当前阶段一项关键的战略调整。其次，他强调未来的产品力提升将更多地依赖于软件和数字化的OTA（空中下载技术）升级，这一工作已在稳步推进中。第三，他表达了对小鹏汽车平均售价与盈利能力将逐步改善的信心。 “实际上，从前年底开始，我们