消息称特斯拉正开发更小更便宜的电动SUV
据四位了解情况的人士表示，特斯拉(343.25, -3.40, -0.98%)目前正在推进一款全新小尺寸、低售价的电动SUV研发工作。 知情人士称，这家车企在最近几周已经与供应商展开沟通，就这款紧凑型SUV的规划细节进行讨论——该车型属于全新产品，并不是现有Model 3或Model Y的升级改版。双方交流内容涵盖生产工艺以及多类零部件参数。 其中两位消息人士指出，这款车的车长为4.28米（约14英尺），明显短于特斯拉销量最高的Model Y SUV（车长约15.7英尺）。 此前，特斯拉首席执行官埃隆・马
一季度销量近18.4万辆 福田汽车多业务协同交付成效显著
2026年第一季度，福田汽车(3.100, 0.00, 0.00%)交出了一份出色答卷，累计销售接近18.4万辆，同比提升近8%。在行业整体保持平稳的背景下，企业依然实现了高质量增长，全国重点区域批量订单持续兑现，重卡、轻卡、客车三大板块齐头并进，海外市场也保持快速上扬。从西北能源重地到粤港澳大湾区，从华北物流节点到西南文旅核心区域，福田汽车依托全场景产品布局和定制化解决方案，获得各地客户广泛认可，通过密集的大单交付进一步稳固行业领先优势，展现出中国商用车龙头企业的综合竞争力与品牌影响力。 01 重卡板块
江淮汽车2025年转型成果：结构优化与效益提升并举
2025年，中国汽车行业在新能源渗透率超过50%的关键时刻加速变革，价格竞争与利润压力共同推动行业格局重构。 在行业洗牌加剧的背景下，江淮汽车全年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，研发支出达到41.79亿元，同比增长20.64%，主营业务毛利率同比上升1.98个百分点，第四季度经营性现金流净额环比大幅增加51.44亿元。高端车型尊界S800交付超过1万辆，商用新能源汽车销量同比增长70.76%，出口总量突破20万辆，呈现出一份“质量提升、效率改善、结构升级”的转型成绩单。 这些数据表明，
乘联会：3月新能源车海外销量大增，出口近35万辆
来源：界面新闻 根据乘联分会发布的最新数据，今年3月，我国新能源乘用车出口数量达到34.9万辆，与去年同期相比大幅增长139.9%，环比上月也提升了29.6%。该出口量占据了当月乘用车整体出口份额的50.2%，较之上一年同期提高了13.7个百分点。在出口的新能源车型中，纯电动车占比为52.3%（去年同期为62.8%），其中备受关注的A00级与A0级纯电动车合计占纯电动出口的52%（去年同期持平，同为52%）。随着中国新能源汽车产业规模效应的凸显以及海外市场需求的扩大，源自中国的新能源汽车品牌正加速走向全球
起亚拟斥资330亿美元扩产研发，2030年目标明确
韩国起亚汽车周四公布，未来五年将斥资49万亿韩元（约330亿美元）用于设施升级与研发，旨在巩固其在未来出行市场的领先地位。 根据公司声明，2026至2030年的投资额较上一周期增加了7万亿韩元。其中，43%的资金将重点投向电气化技术、自动驾驶及机器人领域。 尽管行业增速放缓，起亚仍致力于扩大电动车版图，计划将车型数量从2026年的11款提升至2030年的14款，并力争全球销量突破100万辆。 针对电动车需求疲软的现状，起亚将同步丰富内燃机及混合动力（HEV）产品线，涵盖传统燃油混动及插电式混动车型，以平衡
港股三大指数集体收跌 科技与黄金板块表现疲软
4月9日，香港股市主要指数普遍下行。截至当日收盘，恒生指数(25719.4, -173.62, -0.67%)下挫0.54%，收于25752.40点；恒生科技指数(4816.77, -106.48, -2.16%)跌幅达2.06%；国企指数亦录得0.75%的跌幅。从板块表现来看，科技网络股普遍走低，其中小米集团跌幅超过4%，快手下滑超3%，阿里巴巴与联想集团跌幅均超2%；汽车板块表现乏力，小鹏汽车股价跌逾5%；黄金概念股出现调整，赤峰黄金跌超4%；航空股整体下行，中国国航(4.89, -0.17, -3.
午后港股汽车板块普遍下挫
据每经AI消息，4月9日，港股汽车板块在下午持续走低，小鹏集团跌幅逾5%，比亚迪(99.030, -2.19, -2.16%)股价下滑超4%，赛力斯(88.590, -1.41, -1.57%)、理想汽车亦跟随下跌。
翔楼新材定增获批 拟登陆深交所创业板
据深交所官网4月8日披露，苏州翔楼新材(54.930, 0.50, 0.92%)股份有限公司（股票简称：翔楼新材，股票代码：301160）获准向特定对象发行股票。公司本次拟发行200万股，计划在深交所创业板挂牌。 翔楼新材主营精密冲压新材料及解决方案，专注于定制化产品的研发生产。产品涵盖汽车精冲材料，应用覆盖安全、座椅、内饰及动力系统等部件。公司还布局轴承、机器人等高端金属领域。通过结合客户特性与工艺，设计定制化方案并投入批量生产。 公司采取自主研发与合作为主的创新模式，获评国家级“专精特新小巨人”及多项
摩根大通称伊朗冲突抬升成本 印度汽车股盈利承压
摩根大通(307.97, 10.57, 3.55%)指出，尽管供应受扰的风险看起来有所缓和，但受伊朗战争带来的大宗商品通胀影响，印度汽车板块仍可能遭受压力。 自伊朗战争爆发以来，Nifty汽车指数累计下挫9%，弱于基准Nifty 50指数6%的跌幅表现。 摩根大通已将其覆盖范围内汽车行业2027财年的盈利预期下调2%-16%。 该行表示，受到冲突冲击，印度汽车公司的原材料成本已经上升15%-20%，并将推动整个行业提价2.5%-5%。 摩根大通表示：“大部分影响将在当前的6月季度体现”，并补充预计2027
韩国起亚下调电动车2030年销售目标，计划在美工厂引入机器人
韩国起亚公司于周四宣布，计划到2030年实现电动汽车销量达到100万辆，较其去年设定的126万辆目标下调了约20%。这一调整主要源于电动汽车市场需求的放缓，以及美国去年取消相关补贴政策所带来的影响。 与此同时，该车企也调低了其整体汽车的销售目标，计划在2030年完成413万辆的销量，略低于此前设定的419万辆。 公司方面还透露，计划自2029年开始，在其位于美国佐治亚州的工厂中，部署由波士顿动力公司开发的Atlas型号人形机器人。 责任编辑：李肇孚 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出
吉利汽车盘中走强超4% 招商证券国际继续看好
吉利汽车(24.72, 0.90, 3.78%)（00175）早盘一度上涨逾4%，自3月初以来累计升幅已超过五成。截至发稿，股价涨3.69%，报24.70港元，成交额为10.65亿港元。 3月份，吉利乘用车销量达到233031辆，较上月增长13%；2026年第一季度，吉利汽车累计销售709358辆，位居国内车企销量首位。在海外市场方面，3月吉利汽车销量为81639辆，同比增长120%，环比上升34%，实现同比、环比双双增长；一季度吉利海外累计销量为203024辆，同比大增126%。3月出口量突破8万辆，并
通用汽车27万辆迈锐宝因后视摄像头问题被召回，品控再遭审视
通用汽车(76.94, 4.18, 5.74%)将在美国市场召回27.1万辆汽车，因后视摄像头存在瑕疵，可能造成影像模糊或无法显示，影响驾驶者后方视野。本次召回涉及的车型主要为雪佛兰迈锐宝（Malibu）轿车。授权经销商将对问题摄像头系统进行检测与更换。通用未公布此次维修的预计费用。 此类召回对通用而言并非首次。2023年4月，通用曾因V8引擎问题在全球范围召回72.1万辆SUV及皮卡，其中约60万辆位于美国市场，问题源于连杆与曲轴组件存在瑕疵。针对36位完成维修的车主再次投诉，美国国家公路交通安全管理局
特斯拉Model S与Model X两款车型累计交付量突破61万
【TechWeb】4月8日，有外媒发布报道称，在今年1月末举行的第四季度财报电话会议中，特斯拉首席执行官马斯克曾透露，Model S和Model X两款车型将在第二季度末前停止生产。而根据上周的最新消息，外媒报道马斯克已确认这两款车型的生产线现已关闭，公司也已停止接受新的客户订单。目前，全球范围内的库存新车数量已不足600台，且绝大部分位于美国、加拿大及欧洲市场。 随着Model S和Model X的停产，这两款在特斯拉发展早期阶段极为畅销的电动车型，即将从其产品阵容中淡出。 关于Model S和Mode
江淮汽车扣非连亏九年，尊界拉动营收仍难扭转亏局
来源：证券之星 2025年，江淮汽车(47.650, 1.62, 3.52%)（600418.SH）在冲击高端市场与业绩压力并存的背景下，仍在艰难推进转型。虽然全年实现营收和净利润同比提升，但公司依然未能摆脱亏损局面，联营企业投资亏损以及海外业务走弱，成为拖累整体表现的主要因素。江淮汽车主营业务长期“造血”不足的问题依旧突出，扣非后净利润已连续9年为负，累计亏损超过163亿元。 证券之星关注到，2025年江淮汽车商用车和乘用车销量双双下滑，且表现均落后于行业整体水平。尽管超高端品牌尊界推动乘用车板块营收大
Stellantis与零跑汽车洽谈合作开发欧宝电动SUV
据知情人士透露，Stellantis集团正与零跑汽车进行深度磋商，计划联手开发一款欧宝品牌纯电动SUV车型。新车将应用这家中国企业的技术方案，并在Stellantis位于西班牙的萨拉戈萨工厂完成生产。 若此项合作最终达成，将有助于Stellantis降低全新电动车型的研发投入、加快开发进程。这家法意合资车企目前正将业务重点转向混合动力汽车。今年初，该集团曾因调整电动车业务规划而计提了高达250亿美元的资产减值。 此举也旨在应对比亚迪等中国汽车品牌在欧洲市场的竞争压力，并提升其欧洲工厂的产能利用效率。Ste