欧洲航空燃油告急：仅能支撑约6周
美国达美航空承受着燃油成本剧增带来的约20亿美元季度损失，国际能源署署长法提赫·比罗尔发出警示：一旦霍尔木兹海峡的石油运输陷入停滞，欧洲地区的航空燃油储备仅能维持“大约6周”的供应；为此，各大航空公司正纷纷缩减航线并上调附加费用。
欧洲航空燃油告急？国际能源署发出6周耗尽预警
核心要点 国际能源署负责人周四发出警告，欧洲航空燃油库存最快可能在短短六周内耗尽。 国际能源署负责人周四警告称，受中东危机持续冲击，航空业面临多重不利因素，欧洲航空燃油储备或仅剩六周用量。 国际能源署执行主任法提赫・比罗尔在周四接受美联社采访时表示，霍尔木兹海峡封锁将引发“有史以来最严重的能源危机”。 “过去有支乐队叫'险峻海峡'，如今这条海峡真的陷入了绝境，这将对全球经济产生重大影响。局势持续时间越长，对全球经济增长和通胀的冲击就越严重。”他说道。 他补充称，更广泛的经济影响包括“汽油价格上涨、天然气价
易捷航空发布上半年亏损预警，中东局势拖累业绩
专题：关注美股2026年一季度财务报告航司称已对七成夏季航油成本进行对冲，同时警示未对冲部分将面临价格震荡风险英国廉航企业易捷航空（easyJet）预警上半年将录得调整后亏损，主因是中东局势推高了燃油成本，并提醒该局势加大了运营变数。这家在伦敦上市的航司周四称，在截至3月31日的半年里，预计税前亏损介于5.4亿至5.6亿英镑（约合7.324亿至7.595亿美元）。公司表示上半年需求稳健，航班客座率（衡量航班载客能力的指标）达九成。易捷航空CEO肯顿·贾维斯表示："虽有这些积极因素，但受中东局势及部分市场竞
大韩航空5月起上调国际航班燃油附加费
大韩航空本周四公布，将上调5月份发售的韩国出发国际航班燃油附加费。福冈、青岛等短途航线燃油附加费将由42，000韩元调整至75，000韩元。纽约、波士顿、多伦多等长途航线附加费将从303，000韩元大幅上调至564，000韩元。调整后的附加费适用于5月1日至31日期间出票的机票。
澳航燃料成本激增，炼油利润率突破百元大关
受中东局势突变影响，航空燃料市场格局出现重大调整，澳航（QABSY）正在重新审视其短期发展预期。公司管理层透露，自2月底发布业绩指引以来，航空燃油价格已攀升逾一倍。尽管该航司已对下半年原油风险敞口的大约90%实施了套期保值，但剩余的成本压力主要来自炼油利润率——该指标已从2月份的每桶约20美元扩大至接近120美元的历史高位。这种成本环境可能对经营业绩带来挑战，尽管有部分对冲措施提供保护。 这种压力正直接体现于更新的成本预测中。澳航预计其下半年燃料支出将达到31亿至33亿澳元，而此前预估为25亿澳元。市场反
加拿大联邦燃油税暂停政策延至9月初
加拿大总理马克·卡尼宣布将加拿大的燃油消费税暂停至9月初，旨在缓解战时能源价格飙升带来的压力，该政策对森科能源（SU）等交通运输和能源领域的企业产生重要影响。
成本飙升致美国过半农场主面临财务危机
核心要点北卡罗来纳州戈尔兹伯勒的一处农场，是洛伦达・奥弗曼丈夫家族世代经营的土地。当前她既要应对常规难题，又要承受数月前难以想象的新压力。“我们常年要与气候、病虫害较量，”奥弗曼表示，“农业生产资料价格已连续三年刷新纪录，最近一个半月更是涨势迅猛。”中东地区冲突影响海运，化肥价格急剧上涨。正值春播高峰期，这一成本压力正在全美农业界扩散。农户们不得不削减投入品用量、更换作物品种、调整种植规模，这可能波及美国及全球部分农产品的供给。美国农场局联合会最新调研显示，化肥的供应能力与采购成本，已成为本种植季的核心难
欧洲多国航企敦促欧盟紧急应对航油供应危机
新华社北京4月15日电多家欧洲航空企业14日敦促欧盟委员会出台紧急举措，保障航空煤油供给，以解决伊朗冲突引发的能源供应危机。 据德新社消息，由欧洲五大航空公司组建的欧洲航空协会当日提议，在欧盟范围内构建航油供应监控体系，直接从生产商处获取数据，并建议欧盟统一采购航空燃料。 2022年1月17日，两架汉莎航空客机降落在德国法兰克福机场。新华社记者逯阳摄 航油是航空公司的主要运营开支。自2月28日美以联手对伊朗实施军事打击后，航空燃油价格已飙升超过一倍。 欧洲航空协会还主张暂停实施欧盟碳排放交易机制并废除航空
马来西亚国家石油公司确保加油站燃油供应延续至6月底
马来西亚国家石油公司（Petronas）宣布，全国范围内加油站的燃油供应已获得保障，供应期限将持续至6月底，较此前预估的5月底有所延长。根据声明，Petronas通过旗下子公司国油贸易有限公司（Petronas Dagangan Berhad），承担马来西亚约50%的燃油供给任务。该公司再次强调，将持续致力于为马来西亚民众提供稳定、可靠的燃油资源，并呼吁公众保持理性，切勿恐慌性购买或囤积燃油。
欧洲航空业面临燃油危机 航班运营或遭重大冲击
要点速览 业界人士指出，假设霍尔木兹海峡封锁延续，未来数周欧洲航空业恐遭受"系统性"航空燃油匮乏，或将导致数以百计航班被取消。 挪威能源研究机构 Rystad Energy 首席分析师克劳迪奥在 CNBC《欧洲晨间简报》节目中指出，航空企业所面临的局面"在很大程度上取决于每日经霍尔木兹海峡运输的原油数量"。 "未来三至四周内，情势可能恶化为系统性匮乏，欧洲地区可能在5月、6月间出现大规模航班裁减。" 他进一步说明。 伊朗与美以冲突期间，这条战略水道被迫关闭，海运交通基本陷于停顿，油价随之急剧攀升。 上周末
五一假期国际航班大规模取消？燃油成本飙升成关键因素
五一假期将至，众多计划出境游的旅客遇到了航班变动问题。多位网友在社交媒体上发帖称，五一假期期间及前后飞往东南亚与大洋洲的航班遭遇取消。 这次集中的航班调整，并非某家航空公司的临时行为，而是全球航空燃油价格飙升、成本压力骤增之下，整个行业采取的集体应对措施。 根据第三方出行平台“航班管家”的数据，自4月1日至4月12日，多条由中国飞往东南亚的航线已取消全部航班，涉及西安-普吉岛、重庆-普吉岛、烟台-曼谷、鄂尔多斯(13.950, -0.52, -3.59%)-万象、上海-斗湖、厦门-万象、南京-达克茂、呼和
全球航空业遭遇油价风暴，大规模停飞潮来袭
油价一旦突破80美元关口，航空企业便将步入薄利时代。中东地区冲突引发油价急剧攀升，航空业遭遇沉重成本负担，"停飞潮"向全球扩散。据第一财经记者从多家航企了解，自4月开始，为缓解国际油价飙升造成的成本负担，各航司已主动削减部分航班安排，其中往来东南亚、大洋洲等地的国际航线取消最为集中。原因在于部分国际机场航油价格偏高，综合需求与竞争因素，航空公司对此类航线的运营调整动作最快。缩减航班与上调票价，正成为全球航空公司的普遍策略。澳洲航空于4月14日公告，因中东冲突推高燃油成本，将减少国内航班运力并提升机票价格。
维珍大西洋航司警告：航空燃油高价态势或将延续
维珍大西洋航司高层表示，航空燃油高价态势可能将延续下去。 该公司高管发出警告，航空燃油价格持续攀升已成为常态化现象，而中东地区的冲突若长期持续，将对全球航空旅行需求造成冲击。 今年1月刚上任的首席执行官指出，尽管这家英国航空公司已在机票中增收燃油附加费，试图抵消部分成本上涨压力，但今年仍难以实现扭亏为盈。 他强调，虽然美伊达成停火协议带来积极信号，但综合航空燃油成本仍比冲突前水平高出一倍以上。
早盘：国内期货主力合约走势分化 低硫燃油重挫逾3%
早盘开盘，国内期货主力合约走势分化。碳酸锂、沪镍(131810, -1740.00, -1.30%)、沪锡(273650, 500.00, 0.18%)、国际铜涨超2%；下跌方面，低硫燃油、沥青(3609, -13.00, -0.36%)跌超3%，集运欧线、甲醇(2529, -33.00, -1.29%)、燃油、乙二醇(4641, -57.00, -1.21%)跌超2% 责任编辑：朱赫楠 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重
澳航因油价飙升调整成本预估 叫停股份回购
澳航周二宣称，受中东局势影响油价急剧攀升，航油成本显著走高且市场震荡加剧，因此调整燃油支出预估，同时叫停了既定的股份回购方案。据该公司透露，航油价格涨幅已超100%，其2026会计年度下半年的燃料费用预估由先前的22亿澳元提升至31至33亿澳元（约合22亿至23.4亿美元）。