全球竞逐物理人工智能主导权
人工智能半导体领域的竞争如今已超越了单个公司之间的较量，上升到考验各国战略和执行能力的阶段。物理人工智能的兴起人工智能（AI）技术自2023年ChatGPT发布之年起开始融入日常生活。从2026年起，人类社会将迈入向物理人工智能转变的关键时期。物理人工智能意味着AI不再仅限于软件层面，而是与机器人、自动驾驶及制造设备等实体结合，实现认知、决策与物理行动。AI的触角将突破数字边界。随着其应用从云端服务器延伸至现实物理实体，半导体技术正迎来一场根本性的变革。过去，AI半导体竞争的核心在于谁能设计制造出更优的数
爱立信联手软银演示AI-RAN赋能实体人工智能
软银与爱立信近日发布声明双方已完成一项概念验证测试目标是构建延迟极低、可靠性强的通信网络以支撑物理人工智能*1的应用这顺应了产业向实体AI和分布式AI负载转型的潮流，在此趋势下，机器人及自主系统需要动态调用计算设施。合作中，软银运用其正在研发的AI-RAN移动边缘计算（MEC）平台所提供的实时处理技术，与爱立信提供的、集成其网络功能的5G网络实现了联动。通过这一联动机制，机器人可在需要额外计算资源时，将AI任务动态迁移至附近的MEC平台。这使得机器人能够执行更复杂的功能，不受其自身硬件能力的束缚，同时确保
全球AI前沿资讯概览
AI监管与食品损耗难题据科学日报披露，因计算机无法核准货物，导致大批食物遭废弃。AI在维护食品安全上扮演关键角色，但其管控与监督模式构成主要考验。人工监控仍必不可少，专业培训人员需在系统故障时及时干预，此外，食品分配算法的透明度亟待提升。探索大脑奥秘打造更强AI福布斯报道显示，Astera项目致力于解开人类意识深层谜题，力图阐明大脑产生意识体验与智能行为的机制。该项目预算达6亿美元研究经费，不过这一数字相较于某些科技企业今年在AI数据中心的投入明显偏低。AI重塑退休理财配置福布斯另一篇文章提到，AI技术正
AMD推动物理AI落地 赋能机器人与工业升级
人工智能正在突破虚拟空间的限制，加速走向真实物理世界。AMD通过前瞻性技术布局推进“物理AI”演进，能力覆盖从数据中心高性能GPU集群到低功耗嵌入式边缘处理器，为机器人、自动驾驶汽车以及工业系统带来实时智能支持。物理AI的关键，在于将AI能力深度嵌入实体设备之中，使其具备即时感知、判断和执行能力。工业机器人因此能够自主发现缺陷、提升流程效率并强化安全保障；而人形机器人也将进一步进入医疗照护和养老场景，带来更具温度的改变。AMD无线与有线业务高级总监Gilles Garcia表示，算力部署正由云端逐步向数据
AI浪潮推动光通信产业价值重估
近日，第51届光纤通信大会及展览会（下称OFC 2026）与2026年英伟达全球技术大会（下称GTC 2026）先后在美国召开。前者作为全球光通信行业极具影响力的重要会议，集中呈现了1.6T光模块、CPO、NPO、LPO等前沿封装方案，以及面向AI算力集群的高密度光互联技术，参展企业覆盖了从芯片、器件到系统集成的完整产业链条。后者则从算力需求侧释放出更加明确的信号，英伟达不仅在会上系统推出了面向推理与数据中心的新一代平台，还进一步明确了“物理AI”的演进方向，强调人工智能正在由数字世界迈向现实场景，并对算
小鹏集团的科技转型
中国基金报记者 邱德坤 “小鹏集团不仅是一家汽车制造商，更是一家科技企业。”4月2日晚，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏在接受中国基金报等媒体采访时，解释了小鹏汽车更名的原因。 自4月1日起，小鹏汽车正式更名为小鹏集团，成为首家完成更名的造车新势力。当天，何小鹏在微信朋友圈发文称：“我们正在全球物理AI领域，将梦想变为现实。” 激烈的市场竞争是外部驱动力(6.920, -0.56, -7.49%)。小鹏集团希望通过转型，走出一条与传统车企不同的发展道路，从单纯的汽车制造商转型为“物理AI科技集团”。 转型为“
AI日报：小模型突围大参数，车企转身物理AI，2026效率大战开启
AI DECISION DAILY AI 决策内参 2026 年 4 月 4 日 星期六 第 2 期 一分钟看懂 4 月 4 日，AI 产业释放出多项重要信号：小鹏汽车淡化"车企"身份转向物理 AI，字节推出开源超级智能体框架，谷歌上线最强开源模型，Anthropic 调整计费规则引起热议。本文提炼四大事件背后的产业走向，为决策层提供深入参考。 📄 全文约 2,400 字 | ⏱️ 阅读约需 5 分钟 01 小鹏改名：从"车企"迈向"物理 AI 集团"的战略
智元机器人启动AI周|聚焦物理智能新纪元
2026年4月3日，智元（AGIBOT）宣布了一项重要计划，将在4月7日启动“智元AI发布周”（AGIBOT AI Week）活动。此次为期七天的集中展示，标志着智元在具身智能领域的自主研发成果全面呈现，致力于加快整个行业向物理AI演进的步伐。一\物理AI迎来“ChatGPT级转折点”所谓“物理AI”，是指具备理解自然法则如重力、摩擦、惯性、材料属性及因果逻辑能力的智能体系——使AI由虚拟界面交互迈向真实世界的实体互动。黄仁勋预计，到2026年可能出现达到人类水平的机器人，人工智能将步入与物质世界深度融合
智元AI发布周：见证物理AI的系统性突破
智元 AI 发布周即将拉开帷幕。4月7日至4月14日，智元将在每个工作日展示一项具身智能领域的物理 AI 关键技术进展。我们期待，智元构建的系列 AI 基础设施，能够持续助力全行业伙伴，共同探索 AGI 的进化路径，使物理 AI 成为驱动下一代产业变革的核心力量。自成立以来，智元坚信：真正的通用机器人，依赖于硬件与智能系统的深度协作，更需要全栈自研的 AI 能力体系作为稳固基础。具身智能的未来，不在于零散的创新，而在于可持续发展、可协同扩展的系统性能力。从建立全球首个 3000 平方米机器人实景数据采集场
上汽大众ID. ERA 9X首发搭载Momenta R7强化学习系统
3月16日，上汽大众举办以“人本科技”为主题的ID. ERA技术发布会，首次展示了ID. ERA系列智能辅助驾驶等核心技术。会上，Momenta CEO曹旭东宣布：Momenta R7强化学习世界模型即将面世，并将全球首发搭载于上汽大众全新旗舰SUV ID. ERA 9X。 上汽大众ID. ERA 9X 全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，标志着‘物理AI’正式迈入实际应用阶段。全新的Momenta R7强化学习世界模型，通过在强化学习中加入世界模型，提升了对物理世界的理解能力，包括物体属性
吉利与NVIDIA深化AI合作，推动智能出行技术革新
3月17日，吉利汽车集团首席技术官李传海出席了NVIDIA GTC 2026大会，并宣布吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI和工业AI三大领域展开更深入的合作。双方将在智能驾驶、智能座舱、智能制造及研发、云端与AI基础设施等方面进行一系列深度合作，共同定义下一代智能出行技术基础。此外，吉利还宣布在“舱驾融合”方面取得重要进展，即将发布并量产超级Eva+G-ASD 4.0，极氪8X将率先搭载这一系统，实现对话式舱驾协同和全场景数字生态服务联动。 吉利与NVIDIA形成互补闭环，定义下一代智能出行技术基础
芯片巨头集体押注物理AI
行业普遍预计，未来十年AI有望带动全球GDP增长约4%，而物理AI将成为这一增长的关键加速器。在物理AI范畴中，人形机器人被公认为最具爆发潜力的方向——巴克莱研究预测，到2035年，其全球市场规模将达400亿美元。实现物理AI，芯片是核心支撑力量。今年以来，越来越多头部厂商正密集加码该赛道。今天，EEWorld带您梳理各大芯片企业的最新布局与技术动向。为何物理AI成为焦点英伟达曾向EEWorld透露，物理AI与机器人技术或将崛起为最大消费级智能市场。未来所有可移动实体都将具备完全自主能力，并由物理AI驱动
AI时代：人才重新定义，这些群体最值钱
2026年教育审视、AI洗牌、人才重构，我们该如何选择？（全网热搜关键词：新质生产力、AI取代、学历通胀、就业焦虑、金三银四、35岁危机、跳过大学、浙江模式、国资投草根、物理AI、AI训练师、反内卷、活人感、抽象力、技能成才、产教融合）摘要：1. 高校大洗牌：不是大学不行，是旧课不适用未来2024-2026年，全国高校撤销专业点1428个、停招2220个专业，调整规模是2014年的25倍。中国传媒大学一次性砍掉翻译、摄影、动画等16个专业，吉大、华东师大、中南大学等985/211高校也纷纷撤掉重复率高、易
2026道通Physical AI大赛荣誉顾问重磅公布
2026道通Physical AI人工智能大赛（APAC）迎来关键助力！德国国家工程院院士奥泰因・赫尔佐格（Otthein Herzog）、硅谷人工智能研究院院长皮埃罗・斯加鲁菲（Piero Scaruffi）正式担任大赛荣誉顾问，以国际视野为赛事注入动力，共同探索Physical AI前沿领域。作为硅谷人工智能研究院（SVAIRI）的创始人及院长深圳市南山区深圳湾科技生态园5A栋12至13层深盐路2158号深圳东部人力资源中心4层、6层及7层中山市小榄镇龙光天馥雅苑—粤港澳大湾区人工智能科创园
告别'汽车'标识 490亿何小鹏开启科技新篇
关注金麒麟研报，权威专业及时全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：雷达Finance 雷达财经出品 文|周慧 编|孟帅 3月27日，小鹏汽车宣布更名，去除"汽车"标识，转型为"小鹏集团"。从小鹏汽车到小鹏集团，千亿新势力车企开启"物理AI"新篇章。 雷达财经发现，更名之际，小鹏汽车近期首次实现季度盈利。去年第四季度，公司净利润3.8亿元，同比扭亏为盈。 但小鹏汽车仍未完全摆脱亏损，2025年全年净亏损11.4亿元。据同花顺iFinD数据，2018-2025年累计归母净利润亏损超430亿元。 同时，业绩改善时