深市上市公司业绩亮眼 龙头企业发挥核心支撑作用
证券时报记者 吴少龙 上市公司2025年年报披露工作已告一段落。整体而言，深市上市公司经营表现稳健，营收与净利润实现双增长，结构性指标明显好转，经营现金流持续增加，扩产投资意愿回暖，研发费用不断加码。进入2026年一季度，深市公司营收与净利润继续维持增长势头，行业龙头及景气度高的领域表现抢眼。 截至目前，创业板1397家上市公司均完成了2025年年报的发布。全年合计营收达到4.56万亿元，平均营收32.62亿元，同比增幅11.48%，收入规模稳步扩张；扣非后净利润合计2116.26亿元，平均1.51亿元，
公众热议人工智能能否推动企业创新？以SBE2026为视角
SSCI JCR Q1; IF 4.8; ABS 3[简介]以往关于企业层面创新的研究，多将注意力放在人工智能技术本身及其配套政策上，但在很大程度上对公众所形成的舆论与兴趣关注不够重视。为弥补这一不足，本研究将“公众对人工智能的关注”引入分析框架，并对其作为企业创新驱动因素进行理论阐释。基于中国多层次数据的检验结果表明：公众对人工智能的关注与创新产出之间存在显著正向关系。公众兴趣的上升会促使管理层更加重视人工智能及研发活动，从而带来人力资本投入与研发经费的提升，最终促进创新成果的产出。需要强调的是，尽管这
A股AI应用公司2025年盘点：收入普涨，利润走势明显分化
每经记者|可杨每经编辑|杨军 2025年，生成式人工智能从“百模大战”加速走向应用层，渗透到更多业务场景。 随着A股年报季收官，以金山办公(251.940, 2.68, 1.08%)、科大讯飞(47.790, -0.27, -0.56%)、蓝色光标(17.120, -0.27, -1.55%)、昆仑万维(48.860, -1.32, -2.63%)（维权）等AI应用公司给出了一份“冷热不一、但方向一致”的2025年答卷：收入规模继续扩张，AI能力在核心产品中的嵌入更深，用户规模与调用量指标上升更快；但高强
中兴通讯净利腰斩陷规模陷阱，增收难增利
文|财经观察 人工智能的全面爆发，带动了“光模块”领域的行情井喷。 身处AI算力赛道风口的相关企业，均受到资本市场的热烈追捧。相比之下，比“光模块”更早启动的算力与云计算板块，如今已出现显著分化。 4月28日晚，富士康工业(62.880, -3.38, -5.10%)披露一季报，财报显示，公司季度营收达2510.78亿元，同比增长56.52%；归母净利润105.95亿元，同比增长102.55%，至此，富士康工业已连续三个季度净利润突破百亿元。 对于业绩快速增长的原因，富士康工业表示，得益于AI算力需求持续
软磁巨头业绩亮眼，AI浪潮助推营收增长
本期报告上年同期同比增减营业总收入18.02亿元16.63亿元8.38%营业成本10.44亿元9.86亿元5.88%销售费用2,496.74万元2,660.56万元-6.16%管理费用7,722.03万元8,392.60万元-7.99%财务费用1,612.44万元965.23万元67.05%研发费用1.52亿元1.17亿元29.38%所得税费用5,385.11万元4,664.18万元15.46%2025年年度主营业务利润为4.70亿元，去年同期为4.24亿元，同比小幅增长10.80%。虽然研发投入本期达到
A股榜单谁称王：盈利、研发与分红
4月30日，A股上市公司2025年年报披露工作全部完成，整体经营表现依旧稳健，展现出中国经济的韧性与活力。 Wind数据显示，截至4月30日午间，已有5506家A股上市公司披露2025年年报。剔除金融股以及“三桶油”后，上市公司合计营收为57.46万亿元，同比增长1.23%；合计归母净利润为2.22万亿元，同比小幅下降0.33%。 剔除金融股后，中国石油(12.220, -0.03, -0.24%)成为A股“盈利王”。公司2025年实现营业收入2.86万亿元，归母净利润1573.02亿元。此外，中国移动(
电子行业研发投入首超建筑，仅27家公司具备“三优”特质
2025年，A股市场正经历一场从注重规模扩张转向聚焦创新驱动的重大变革。全年研发支出高达1.91万亿元，占营收比重达到近十年来的峰值，上市公司将超过三分之一的净利润用于技术研发。电子、汽车等高科技产业成为研发投入的主要领域，一批企业连续五年实现了研发投入与业绩增长的双轨并行。A股研发强度创近十年新高据证券时报·数据宝的统计，2025年A股上市公司整体的研发投入达到了1.91万亿元，研发支出占公司营收的比例为2.62%，这两项数据均创下了近十年的最高纪录。更进一步来看，A股的研发投入相当于其净利润的35.4
2025年A股上市公司业绩全景解读：稳中向好 新动能加速集聚
来源：中国上市公司协会 2025年，中国经济在承压中稳健前行，彰显出强大韧性，全年GDP规模突破140万亿元，增速达到5%。“十五五”规划纲要将高质量发展确立为核心主线，强调巩固实体经济根基，构建以先进制造业为支柱的现代化产业体系。上市公司作为产业升级的“先锋队”和新质生产力的重要载体，肩负着推动高质量发展的时代使命。 截至4月30日，除个别延期披露企业外，我国境内股票市场（沪、深、北三大交易所，简称“全市场”）共计5516[1]家上市公司披露了2025年年报。数据显示，上市公司群体“稳”的基础持续夯实，
苹果Q2业绩超预期：营收破千亿增长17%，研发支出飙升33%，中国市场劲增28%
苹果公司公布了2026财年第二季度财务报告，在服务业务的推动下，其利润和收入均超越了分析师的预测。iPhone的销售业绩在过去三个季度中第二次未能达到市场预期，这也是本周四财报中唯一一项显著低于预期的核心业务数据。 公司周四在一份声明中指出，本季度营收同比攀升17%，达到1112亿美元，高于分析师平均预估的1097亿美元。苹果此前曾预测销售额增幅将在13%至16%之间。每股收益（EPS）为2.01美元。 市场同时聚焦以下几个核心业务板块的表现： iPhone营收：569.9亿美元，预期为572.1亿美元
盛剑科技首季亏2612万，实控人质押股权，半导体转型遭遇订单寒流
来源|新浪财经上海频道 记者十里 盛剑科技(25.400, -0.28, -1.09%)的经营困境，自2025年度财报已显露端倪，并在2026年一季度报告中持续发酵。 4月29日，盛剑科技正式发布2026年一季度业绩公告。报告期内，公司实现营收1.19亿元，同比骤降63.09%；归母净利润录得亏损2612万元，扣除非经常性损益后亏损扩大至2716万元。利润总额方面，亏损额达3449万元，同比下滑幅度逾220%。 此番业绩滑坡并非短期波动所致。据公司解释，核心原因在于下游市场需求不振、同业竞争日趋激烈，导致
科大讯飞2025年业绩快报：归母净利增49.85% 研发投入53.64亿元
新浪科技讯 4月28日晚间消息，科大讯飞(49.170, -0.64, -1.28%)披露2025年年度报告。2025年，公司实现营收271.05亿元，同比增长16.12%；归属于母公司净利润8.39亿元，同比增长49.85%；扣除非经常性损益的净利润2.64亿元，同比增长40.47%。同时，公司去年销售回款总额超过274亿元，同比增长超过45亿元；报告期末经营活动产生的现金流量净额达32.08亿元，创下历史新高。 2025年，科大讯飞研发投入金额为53.64亿元，同比增长17.12%，研发投入占营收比重
影石创新2025年业绩亮眼，营收猛增但利润受研发投入影响
关注股市分析师研报，获取权威、专业、及时、全面的信息，助您发掘潜力投资机会！4月28日晚间，影石创新公布了其2025年全年及2026年第一季度的财务表现。数据显示，2025年影石创新实现了97.41亿元人民币的营收，与去年同期相比增长了74.76%。进入2026年第一季度，营收更是达到了24.81亿元，同比增长83.11%。在过去三年里，公司的营收规模实现了近三倍的增长，复合年增长率超过63%。尽管营收创下新高，但由于公司加大了战略性投入，同时面临市场竞争加剧以及存储元件价格上涨等因素，其相关利润指标有所
超30家药企一季报亮相：一品红净利近10倍，药明康德日赚超5000万
近日，A股医药板块进入一季度财报集中披露窗口，含阳光诺和(57.920, -0.86, -1.46%)、华东医药(34.210, -0.97, -2.76%)、重药控股(5.880, -0.01, -0.17%)、圣诺生物(37.790, -0.89, -2.30%)、我武生物(26.220, -0.53, -1.98%)、一品红(38.290, 0.80, 2.13%)、丽珠集团(32.540, -0.26, -0.79%)、浙江医药(14.560, -0.25, -1.69%)、济川药业(26.680
百度全栈AI营收破400亿，商业化关键期到来
2025 年完整财年收官，百度集团交出一份呈现明显分化的经营成绩单。全年整体营收仍维持千亿级体量，而与 AI 相关的业务收入正式突破 400 亿元；在四季度，AI 收入在核心业务中的占比攀升至 43%，成为集团内部唯一持续高增的板块。与此同时，长期支撑公司“造血”的传统移动生态增长持续走弱，再叠加连年高强度的 AI 研发投入，导致全年净利润出现明显回落，盈利端面临更大的压力。作为国内首代互联网巨头，百度曾依靠搜索业务建立起相对稳固的市场优势，并在 PC 互联网阶段主导了流量分配格局。进入移动互联网周期后，
李文广谈乾崑智驾：事故率显著低于人驾，自动泊车表现亮眼
IT之家 4 月 26 日消息，4 月 25 日，第二届自动驾驶产业发展论坛在北京举行，主题为“加快自动驾驶产业发展，凝聚自动驾驶安全共识”。引望智能驾驶产品线总裁李文广出席并发表演讲。 截至目前，搭载华为乾崑智驾 ADS 的车辆已经达到 170 万辆，预计到今年年底将增长至 300 万辆。到 2025 年，辅助驾驶累计行驶里程将提升至 100 亿公里，预计到 2026 年底达到 200 亿公里。 据介绍，在中国道路环境下，平均每 180 万公里会发生一次需要弹出安全气囊或点爆安全带的严重事故；而搭载华为