七月五日起机票价格将下降
中国国航(6.100, -0.05, -0.81%)等航空公司7月3日发布公告显示，自7月5日0时起销售的中国内地航线客票，燃油附加费将下调。 下调后的具体标准为： 800公里(含)以下航线每航段50元， 800公里以上航线每航段100元。 婴儿旅客免收燃油附加费， 儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取。 据悉，对比现行燃油附加费标准，800公里(含)以下航线将下调30元，800公里以上航线将下调50元。
增投运力优化服务 航空业备战暑期出行高峰
新华社北京6月30日电 题：运力加码服务升级 民航全力保障暑运出行 民航暑运将于7月1日开启。持续至8月31日的暑运期间，家庭游、避暑游、出境游等需求集中释放。民航各单位持续加大运力投放、提升服务品质，全力保障旅客顺畅出行。 据华北空管局分析预测，暑运期间北京两机场以亲子客流为主，东北、西南、新疆成为国内热门目的地，东南亚、欧洲成为国际热门目的地。 暑运期间，南航集团计划执行航班超19万班，日均航班量超3000班；海航集团日均航班量超2500班，安排更多宽体机执飞航班；中国联合航空计划执行航班近1.6万班
平陆运河首张船员适任证书正式颁发
报道：黄凯莹、覃广华、王亮
伊朗：船舶违规偏离航线将失去安全保障
伊朗波斯湾海峡管理局26日通过社交平台发布通告，要求所有经过霍尔木兹海峡的船只必须遵守既定航线及程序，若违规偏离航线，将无法获得安全保障及保险理赔。 通告强调，因擅自偏离航线导致的所有后果，均由船只的所有者、管理者及船长独自负责。 早在19日，伊朗方面就曾通知，根据谅解备忘录，凡按要求向波斯湾海峡管理局申请通航的船只，其安排将快速处理。具体要求有：须在进入海峡前48小时提交申请；需通过部门官网或邮箱递交；须提前协调航线和时间段。（总台记者 魏然）
伊朗：PGSA框架外霍尔木兹航线将无保障
波斯湾海峡管理局（PGSA）在X平台上发文指出，凡是不在伊朗PGSA指定框架内的航行路线，均无法获得保险理赔或相关责任保障。 该帖子进一步强调，此类航行将无法享受到“安全通行保证”的庇护。 责任编辑：江学思 新浪财经声明：本内容转载自合作媒体，旨在传递更多信息，仅供参考，不作为投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造、传播虚假或误导性信息以扰乱市场；2.用户观点仅代表个人，与本站立场无关，不构成投资建议。请用户独立判断，自行承担投资风险。
C919国产客机实现延安航线首航
【简介】6月24日8时许，国航CA1279航班自北京启程抵达延安，国产大飞机C919顺利完成在延安的首次飞行任务。 截至目前，国航已先后开通北京往返井冈山、遵义、延安等十余条红色旅游航线，每周安排执行航班260班次，为革命老区的振兴发展增添新动力。
广西海事局发布通告新增“平陆运河航线”签注事项
6月22日，经交通运输部海事局批准，广西海事局正式发布通告新增“平陆运河航线”签注。广西海事局船员管理处处长周艾表示，这标志着平陆运河正式被纳入中国航运体系之中。 此前，珠江水系航线名录以及海船船员内河水域航线签注范围均未将平陆运河列入其中。此次航线的公布，为平陆运河顺利接入全球航运网络提供了契机。 依据通告内容，“平陆运河航线”涵盖平塘江口至钦州湾河海交界区相当A级航区航段，即平陆运河全线，包含内河航段及河海交接水域。 作者：覃广华、陆波岸、莫卫华
福州长乐机场跃升为福建首个4F级航空枢纽
6月23日早晨，福州长乐国际机场第二条跑道正式启用，标志着该机场步入“双跑道运行新阶段”。同一天，机场获得更新版《运输机场使用许可证》，飞行区级别从4E升级至4F，成为福建省第一座4F级机场。当日早晨，福州至荷兰阿姆斯特丹的直飞航线也完成了首次飞行。 作者：郭圻 周义 李碧雯
东航启动上海至苏黎世直飞新航线
6月18日凌晨2时15分，东航MU255班机从上海浦东机场起飞前往瑞士苏黎世。 东航上海—苏黎世往返航线航班编号为MU255/256，每周执行三班，分别在周二、周四和周日。出发航班MU255预计北京时间凌晨1时55分从上海浦东机场起飞，当地时间上午7时55分抵达苏黎世机场；返程航班MU256于当地时间下午2时05分起飞，北京时间次日上午6时40分返回上海。 此次上海—苏黎世直飞航线的开启，是东航在2025年推出上海—日内瓦航线后，运营的第二条通往瑞士的航线。
霍尔木兹危机反哺苏伊士：油轮通行量暴涨
霍尔木兹海峡受阻迫使能源运输转向红海替代航线，受此驱动，今年4月经埃及苏伊士运河的油轮数量激增近三成，推动运河收入飙升至2024年以来的峰值。 据埃及国家统计局披露，当月共有529艘油轮通过该运河，同比增幅达28%。整体航运规模亦同步扩大，各类船只总计1,182艘，较去年增长14%。 尽管两年前也门胡塞武装袭击红海南部航道曾导致苏伊士运河通行量显著萎缩，但埃及最新数据表明，美伊战争的地缘外溢效应，竟意外成为苏伊士运河的利好因素。 投资银行EFG Hermes宏观经济分析主管Mohamed Abu Bash
油价飙升致英航全面上调票价
中东局势动荡不断推升燃油开支，英国航空随之宣布全线航班提价，而强劲的出行需求则为此次价格调整提供了有力支撑。 英国航空总裁肖恩・多伊尔在国际航空运输协会年会期间向媒体透露：“英航运营着众多长途航线，商务旅客及高端客户占比较大，相较于专注短途休闲航线的竞争对手，我们具备更强的成本转嫁能力。” 英航母公司国际航空集团在上月公布财报时指出，拟采取增收节支措施，以抵消六成燃油成本的上涨。受中东战火波及，该集团本年度燃油支出预计将攀升约 20 亿欧元（约合 23 亿美元）。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系
breeze航空拟2027年启动上市计划
美国本土廉价航司Breeze Airways的CEO大卫·尼尔曼在周六透露，公司目标2027年完成首次公开募股（IPO），不过具体实施将视市场环境而定。 此番表态是在里约热内卢召开的国际航空运输协会年会期间，尼尔曼受访时所作的补充。他提到公司曾有意提前IPO，但因市场因素选择延后。 “IPO需要合适的市场和行业条件配合，”他强调。 尼尔曼介绍，这家2021年成立的航司正稳步实现财务稳定，且当前无需外部融资，因此可以灵活选择IPO时机。 尼尔曼曾是捷蓝航空（JetBlue）和阿苏尔航空（Azul）的创始人。
美航因油价上涨缩减夏秋部分国内航班
受美国对伊朗发动战争导致国际油价暴涨的影响，美国航空（American Airlines）近期发布声明称，鉴于航空燃油价格居高不下致使运营预算压力不断上升，公司决定调整今年8月至9月间的“部分航线”服务。受影响的相关旅客将获安排改期或退款。 依据美航公布的航线调整方案，本次受波及的航线主要集中于美国本土东西部核心城市之间，涵盖洛杉矶至克利夫兰、哥伦布、匹兹堡、华盛顿杜勒斯，以及夏洛特至安大略、萨克拉门托等线路。美航在公告中强调，上述变动并非“永久停飞”，公司仍将努力保持其航线网络在行业内的领先位置。不过市
8年后A股再迎航司IPO 长龙航空拟募资20亿
据上交所官网6月2日晚间公告，浙江长龙航空股份有限公司（简称“长龙航空”）主板IPO申请已获受理。招股书（申报稿）披露，长龙航空本次IPO计划募资不超过20亿元，资金将用于引进A320系列飞机、购置备用发动机以及补充流动资金。 若成功上市，长龙航空将成为继2018年3月华夏航空(7.370, 0.13, 1.80%)之后，时隔8年再度登陆A股的客运航司，同时也将成为第五家民营A股上市航空公司。 长龙航空创立于2011年，是以杭州萧山国际机场为核心基地的客货综合公共运输航空公司，主营业务涵盖航空客货运输及与
特朗普承诺：协议签署后霍尔木兹海峡即刻通航
美国总统特朗普指出，若与伊朗达成谅解备忘录，霍尔木兹海峡将“立刻”恢复通行。 特朗普强调，海峡开放需待“数个区域”完成“排障”，并认为目前未发现水雷，因此通行将“迅速”实现。 特朗普同时表示，无论情况如何，美国始终会采用南部航线。 特朗普于白宫发表讲话。 他还提到，依据协议，伊朗将无法获得核武器。 责任编辑：丁文武 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证