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空中踏青:春日赏景新体验

当下正值春光烂漫时节,一种新颖的春游形式——乘飞机踏青,正成为游客新宠。在日照,无论是万顷花海、曲折河道,还是连绵群山、星罗棋布的田野,搭乘航班便可开启一场别样的空中赏景之旅。多家旅行社适时上线了空中游览线路及优惠套餐,为游人带来便捷的出游选项,使人们能更轻松地体验航空春游的乐趣,充分感受明媚的春光。 鸣谢:日照市岚山区融媒体中心

2026-04-07 11:23:31  |  8 阅读

欧佩克+核心成员国五月再度提升产量

欧佩克组织于5日发布声明称,八个"欧佩克+"核心成员国计划自5月起每日增加20.6万桶原油产量,这标志着该联盟已连续第二个月实施增产举措。当日,沙特、俄罗斯、伊拉克等八国能源代表通过视频会议探讨了全球油市现状与未来趋势。联合声明指出,各方一致认同维护海上运输通道安全、保障能源供应链顺畅的紧迫性。与会国家对近期能源设施频遭袭击事件深表担忧,指出修复损毁设施需耗费巨额资金与漫长时间,将对全球能源供给造成深远冲击。声明进一步强调,任何威胁能源安全的举动,包括打击基础设施或干扰海上运输,都将引发市场震荡,波及产业

2026-04-07 10:23:46  |  15 阅读

深圳机场口岸一季度免签入境外籍旅客大增六成以上

记者从深圳边检总站获悉,2026年第一季度,深圳机场口岸出入境人员超过175.4万人次,同比增幅接近12%,刷新历史同期纪录。其中,免签入境的外国人数增长超过六成。 伴随免签政策持续放宽并不断优化,国际航线日益完善扩容,再加上“来广东过大年”系列活动、APEC高官会等重要会议以及各类展会形成的强劲吸引力,深圳机场口岸入境外国人规模持续走高。

2026-04-04 14:29:53  |  6 阅读
三大航2025年财报总结:盈利与亏损的对比

三大航2025年财报总结:盈利与亏损的对比

3月31日,东航和南航相继发布了2025年的财务报告,至此,三大航空公司的财报全部公布。随着行业的复苏趋势日益明显,部分航空公司已经率先实现盈利,而另一些企业则在逐步减少亏损,接近转亏为盈,整体呈现出喜忧参半但充满希望的局面。 其中,南航以8.57亿元的净利润率先打破了自2020年以来的盈利困境,成为三大航中首个实现年度扭亏的企业,尽管如此,其盈利背后仍存在一些隐忧;东航和国航虽然尚未完全摆脱亏损,但业绩改善显著,减亏效果逐步显现。 值得注意的是,三大航空公司的营收均实现了同比增长:国航营业收入增长2.8

2026-04-04 08:22:23  |  9 阅读

地缘冲突冲击下 马航如何破局前行?

中东局势持续一个月,对全球航空业造成的影响究竟有多深? “油价每上升一美元,公司成本便增加5100万林吉特。”4月2日,马来西亚航空集团总裁兼首席执行官纳萨鲁丁·A·巴卡尔在2025年度业绩说明会上直言不讳地指出冲突所带来的种种挑战,例如单日油价波动超过20美元、飞往欧洲的航班因绕行而延长一小时导致每日新增运营支出11.5万林吉特、多个中东航线暂停运营等。 随着中东地区紧张局势不断升级,马来西亚航空集团(简称“马航”)正面临前所未有的经营考验。作为东南亚的重要航空公司和关键国际中转枢纽,马航不仅需要应对燃

2026-04-04 08:20:56  |  7 阅读

法航荷航集团启动葡萄牙航空股权竞购

作为欧洲最大的航空公司集团之一,法航荷航集团率先提交了对葡萄牙航空的股份竞购提议,拉开了竞购战的序幕。 这份非约束性提案已于周四提交,确保在政府设定的截止日期前完成。葡萄牙政府计划出售葡萄牙航空最多49.9%的股权,其中5%将优先分配给员工认购。 法航荷航集团首席执行官Benjamin Smith表示:“葡萄牙航空与我们的多枢纽战略高度契合,我们希望通过加强里斯本运营,拓展与波尔图等城市的航线连接。” 去年,包括法航荷航集团、德国汉莎航空和IAG SA在内的多家公司受邀提交了初步收购方案。葡萄牙航空是该地

2026-04-02 15:50:47  |  4 阅读
航司燃油附加费暴涨,乘客抢购机票避高峰

航司燃油附加费暴涨,乘客抢购机票避高峰

界面新闻记者 | 陈怡轩 4月1日,厦门航空发布通知,宣布国内航线燃油附加费调整,自2026年4月5日起(以出票时间为准),800公里以下成人燃油附加费,将由10元调整至60元,800公里以上成人燃油附加费,将由20元调整至120元。 此外,春秋航空(47.730, 1.53, 3.31%)、中联航、南航均已向多家机票代理发布通知,计划从4月5日起上调国内航线燃油附加费,其中中联航亦公告800公里(含)以下航段将收取60元,800公里以上航段将收取120元。 本轮燃油附加费大幅上调,主要受国际油价快速上涨

2026-04-01 17:50:07  |  8 阅读
国内航班燃油费4月5日大涨,短途涨50元长途涨百元

国内航班燃油费4月5日大涨,短途涨50元长途涨百元

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 新京报贝壳财经讯(记者王真真)4月1日,中国联合航空有限公司发布通告,国内航线燃油附加费拟自4月5日起调整,其中800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段120元。同日,厦门航空也发布了此通告。 此前,春秋航空(47.620, 1.42, 3.07%)已宣布调整国内航线燃油附加费,但并未公布具体调整方案。昨日有航司发布同样调幅的通告,但随后又撤回。 目前,800公里(含)以下航段收取燃油附加费10元,800公里以上航段2

2026-04-01 14:31:09  |  6 阅读

4月5日起国内航油费迎五倍上调

记者获悉,多彩贵州航空已向机票代理发出通知,计划自4月5日起上调国内航线燃油附加费,其中800公里(含)以下航段将收取60元,800公里以上航段为120元。目前,800公里(含)以下航段燃油费为10元,800公里以上为20元,此次调整意味着分别上涨50元和100元,涨幅达五倍。此前,国际航线燃油附加费已出现显著上调,部分航线费用翻倍。(第一财经记者 陈姗姗)

2026-03-31 17:34:49  |  6 阅读

韩航四月启动紧急管理,油价上涨推波助澜

一位内部消息人士透露,由于中东局势引发的战争导致国际油价飙升,大韩航空(KLM)自四月份起将进入紧急管理机制。 该公司在一份内部备忘录中表示,若油价持续高位,预计年度经营目标将受到重大冲击,并将从四月份开始启动应急管理体系。 备忘录补充称,该航空公司计划根据油价波动调整应对策略,并通过全公司范围的成本效益措施来抵销日益高昂的燃油成本。 据当地媒体报道,由于燃油成本上升,德威航空(DLR)和韩亚航空(KLM)本月也已启动紧急管理机制,凸显了韩国航空业面临的更为严峻挑战。 大韩航空表示,预计4月份燃油成本将升

2026-03-31 11:37:53  |  6 阅读

国航重启中朝航班新闻

据新华社报道,中国国际航空公司已恢复运营连接中国与朝鲜的航线。

2026-03-30 09:22:20  |  13 阅读

国航重启中朝航班服务

新华社消息:3月30日上午,国航CA121航班从北京首都机场起飞前往朝鲜平壤,这标志着国航中朝航线的重新启动。

2026-03-30 08:15:25  |  19 阅读
2026夏秋航季:航司强化旅游与商务服务

2026夏秋航季:航司强化旅游与商务服务

炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 来源:北京商报 3月29日,民航迎来新航季换季。今年夏秋航季覆盖“五一”、暑期等多个出游高峰,国内航司更加重视航空与旅游的融合,重点增加了飞往新疆、云南、贵州、内蒙古等热门旅游目的地的航线。商务干线也是航司新航季关注的重点,国航新增北京至西安的商务快线,东航国内外快线增至51条,进一步推进干线快线化运行,吸引商务乘客。在国际及地区航线上,多家航司新开和加密了往返欧洲各大城市的航线。此外,航司与机场设置了特定服务岗位引导特殊旅客,并提

2026-03-30 08:01:40  |  5 阅读

民航开启夏秋航季 新增航线优化网络

新华社北京3月29日电(记者王聿昊)记者29日从中国民航局获悉,3月29日至10月24日,中国民航执行夏秋航季航班计划,222家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.1万班,与去年同期基本持平。 国内航线方面,61家航空公司计划每周安排国内客运航班97428班、货运航班2538班。其中,34家航空公司计划新开434条国内航线,新开航线主要为新疆、西北、东北、西南地区与华东、中南地区之间的干支衔接航线。 国际航线方面,191家国内外航空公司计划每周安排国际航班21047班,比去年同期增长1.8%,通航国

2026-03-29 14:49:41  |  8 阅读
国航业绩反转:Q4巨额亏损致全年由盈转亏

国航业绩反转:Q4巨额亏损致全年由盈转亏

3月27日,国航公布2025年年度报告,全年营业收入达1714.85亿元,同比增长2.87%,但归属于母公司股东的净利润却为-17.70亿元,较上年同期的-2.37亿元亏损大幅扩大。 这一结果与此前发布的三季报形成强烈反差——2025年前三季度,国航实现归母净利润18.70亿元,同比增长37.31%。为何仅一个季度时间,公司就从盈利近19亿滑向全年亏损近18亿?背后原因引人关注。 据年报及券商分析,此次业绩由盈转亏并非经营恶化,而是源于一项会计调整——递延所得税资产的转回。 西部证券(7.270, 0.0

2026-03-29 09:42:56  |  7 阅读