智己汽车经销商接连爆雷，车主提车无门员工讨薪难
文|《次世代车研所》栏目 张俊 “还没拿到车，店就倒闭了！” 最近，昆明、珠海等地的多位智己汽车车主反映，在向门店付款后，该店突然经营异常，导致款项无法退回。尽管智己汽车官方表示会“兜底”，但此事至今仍未解决。部分车主甚至未收到任何询问，仅收到一条安抚短信。 针对此事，智己汽车方面向《次世代车研所》栏目回应称，因涉及资金规模巨大，且需协调多方机构，整体处理尚需时日。目前正全力加速推进，并将积极回应用户的合理需求。 值得关注的是，涉事门店的员工也在维权，声称已被经销商拖欠数月工资。他们希望智己汽车在解决车主
智己汽车多地经销商突发经营异常，官方回应进展缓慢
“车还没提，店竟然没了！” 最近，昆明、珠海等多地的智己汽车车主反映，在门店完成付款后，店铺突然陷入经营困境，导致款项难以追回。尽管智己汽车官方宣称会进行“兜底”，但此事至今仍未彻底解决。部分车主甚至未收到任何问询，仅获得了一条安抚短信。 对此，智己汽车方面向《次世代车研所》栏目回应称，由于涉及资金规模庞大，且需协调多方机构，整体处理进程仍需时日，目前正在全力加速推进，并将积极响应用户的合理诉求。 值得关注的是，这些门店的员工也在维权，表示已被经销商拖欠数月工资。他们希望智己汽车在解决车主问题的同时，也能
华为乾崑智驾活跃用户占比超97% 日均辅助驾驶近20公里
快科技7月8日消息，鸿蒙智行发布半年车主用车报告，公布了华为乾崑智驾的真实使用数据，显示这套辅助驾驶系统已成为绝大多数车主日常出行不可或缺的功能。 截至今年6月底，使用过智驾功能的活跃车主人数达到121.03万，活跃用户占比97.86%，几乎每位车主都会主动开启辅助驾驶。 计算下来，每位车主半年内通过智驾累计行驶3512公里，平均每天约19公里，无论是通勤还是短途出行，都频繁使用。 上半年整体辅助驾驶总里程突破42.51亿公里，较去年同期增长154.61%，增幅十分显著。 日常驾驶中，车主与车机语音交互也
奇瑞艾瑞泽8征服版上市 五大核心升级 10.29万起
6月17日，青岛，奇瑞艾瑞泽8征服版正式发布。新车重点强化了燃擎性能、力量美学、全方位防护、硬核品质以及年轻化舒适体验五大维度。1.6T智、睿版官方指导价分别为11.19万和11.79万，上市限时价10.29万和10.89万；2.0T劲、御版指导价12.79万和13.99万，上市限时价11.89万和13.09万。现场举办了极具看点的“C位漂移挑战赛”，通过高强度的动态试驾，生动演绎了车辆的操控实力，传递出“人人皆可C位”的年轻主张。 奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、艾虎事业部总经理张纯伟表示：“正是对赛道的
宝马澄清新能源车电池提醒为误报 正在修复
每经记者|裴健如每经编辑|余婷婷 近日，据媒体报道，多位宝马i3、i4车主反映，在车辆启动时收到了“请继续驾驶，需更换蓄电池”的车机提示，令不少车主感到不安。 对此，6月25日，宝马中国方面向《每日经济新闻》回应称：“提示信息系误判，车主可正常用车。” 此外，宝马客服也向媒体解释称：“若您的电车收到更换12V电池的提示，因技术故障属误报。车主无需更换电池或采取任何操作，此问题不会影响高压电池运行。对此我们深表歉意，正在全力解决，确保后续不再出现误报。”
刚提车就成旧款！名爵MG4遭车主集中维权
上汽集团旗下的自主品牌名爵，主力车型MG4近期陷入了背刺门和异响门。 不少车主反馈，4S店和销售在明知MG4即将推出改款车型的情况下，未履行告知义务，导致自己在新款上市前夕购买了老款车型。2026款的一些版型甚至实现了增配降价，这让他们倍感不爽，要求给予相应补偿；另外，还有MG4车主反馈，车辆在转向、过颠簸路段时频繁出现异响，维修了几次都未解决。 上汽名爵客服表示，老款车型的配置升级，由于涉及软硬件等多方面因素，官方需要进行全面的可行性评估。 作为90后的名爵品牌事业部总经理陈萃上任后力推的车型，MG4确
加州车主集体起诉多家油企，指控其利用AI协同操纵汽油价格
IT之家 6 月 23 日消息，据路透社报道，包括英国石油公司、Circle K、马拉松石油、7-11、沃尔玛以及艾伯森在内的多家加油站运营企业于当地时间本周一遭到加州车主起诉，车主指控这些企业借助人工智能手段抬高加油站油价。这份拟议的集体诉讼称，被告企业使用一款人工智能工具采集竞品加油站的价格信息，以此“协同操纵油价，从消费者身上攫取更多利润”，该行为违反了加州核心反垄断法《卡特赖特法案》。这起诉讼被递交至加州萨克拉门托联邦法院，诉状指出该定价行为违反加州《325 号议会法案》。这项法案于今年 1 月
问界M9硬件升级服务正式推出 鸿蒙智行为用户提供双重选择
IT之家 6 月 2 日消息，据多位博主今日分享，鸿蒙智行 2024 款问界 M9 汽车硬件升级服务已正式上线，推出两种不同方案供消费者选择： 据IT之家此前报道，去年 9 月 30 日，鸿蒙智行官方发布了"问界 M9 2024 款华为 ADS 小蓝灯升级公告"，正式推出华为乾崑智驾 ADS 小蓝灯付费升级服务。 另外，在去年 3 月的 2025 款鸿蒙智行问界 M9 发布会上，赛力斯总裁何力扬宣布了老车主关怀服务：将为旧款鸿蒙智行问界 M9 提供软件 OTA 升级包，覆盖华为车语系统 2.0、华为临境抬
AI 已为门店引流，错失抖音的老板还要错过 GEO 吗？
当豆包、千问、DeepSeek 等 AI 大模型着手向车主推送维修店铺时，您的店面能否被检索到？我们必须清醒地认识到，大模型优化（GEO）正如 2020 年的抖音，是门店斩获新客流的下一座营销高地。在各大渠道的强力推广下，AI 大模型已让许多人产生了深度依赖。身旁不少长辈向豆包请教健身法门乃至用药指南，车主们也开始利用豆包查询配件行情、探寻专业修车行，豆包取代百度或许已近在咫尺。此时布局大模型优化，无疑是顺势而为，毕竟大模型已开启向车主导流门店的模式。诸多老板或许存疑，因其尚未涉足抖音，致使互联网上毫无该
顺风车高速费争议解决方案揭晓
IT之家 5 月 29 日消息，针对顺风车高速费纠纷问题，哈啰今日公布了明确的处理规范，为用户提供了清晰的指导。其核心原则是：高速费承担方以乘客备注信息为准，车主接单即视为同意该支付方式。IT之家整理如下。 乘客选择“愿意协商费用” 乘客选择“我承担全部费用” 乘客选择“我不承担费用” 车主违规收费 车主未及时协商 乘客未按约支付高速费 车主 乘客 哈啰官方强调，为保护拼车双方的信息及财产安全，如有高速费支出需求，请勿进行线下交易 (如添加微信转账等)，通过顺风车平台完成支付更具保障。
升级后续航缩水？深扒新能源车“锁电”内幕
近日多位车主反馈，其驾驶的新能源汽车在使用数年后，经历 OTA（远程在线升级）更新后，标称 500 公里的续航里程实际竟不足 300 公里，快充耗时也由 40 分钟延长至 70 分钟。业内将此类现象称为“锁电”，即车企在未充分告知用户的前提下，借系统升级之名修改电池管理策略，通过软件手段限制充电阈值与放电功率。厂商虽辩称此举旨在优化电池性能、规避自燃隐患，但客观上确实导致续航与动力下降，损害了用户体验。记者检索黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】 等平台数据发现，近期关于“锁电”的投诉量呈爆发式增长。早前有传
特斯拉超充向非特车主开放 千余站点可用率近100%
新浪科技5月6日讯，特斯拉近期上调了非特斯拉车主的充电福利：凡在特斯拉超级充电站充电的非特斯拉新能源车主，均可享受分时电价及停车费减免等优惠，旨在让更多车主以实惠的价格获得便捷的补能服务。 五一假期期间，众多非特斯拉品牌车辆已实际使用特斯拉超充。数据统计显示，截至2026年4月，特斯拉在中国内地已开放1000余座超级充电站及400多座目的地充电站，实现全国各省、市全覆盖。其充电桩最大功率达250kW，实时可用率高达99.95%。 现阶段，第三方车主在特斯拉开放站点的充电费用与车主完全相同，且部分站点还提供
白敬亭亮相问界展台，亲授首批问界M6车主
专题：2026北京国际车展 据新浪科技4月24日消息，2026北京车展已正式拉开帷幕。在问界新品发布会上，品牌挚友白敬亭现身，与赛力斯(90.850, -1.63, -1.76%)CEO张正萍进行了亲切互动。 仪式上，备受关注的新锐智慧SUV问界M6举行了首批车主交付典礼。白敬亭携手张正萍共同为三位幸运车主完成了交车仪式。 新浪声明：所有会议实录均源自现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文旨在传递更多信息，并不代表赞同其观点或证实其描述。 编辑：李昂 新浪财经声明：本文系转载自合作媒体，新浪网登载此
华尔街日报：特斯拉自动驾驶承诺成空头支票，全球车主集体起诉
IT之家 4 月 22 日消息，华尔街日报于 4 月 20 日发布博文，报道称因自动驾驶功能长期跳票且旧硬件过时问题，特斯拉在全球范围内正面临多起用户诉讼。 汤姆 · 洛萨维奥（Tom LoSavio）于 2017 年支付超过 10 万美元（IT之家注：现汇率约合 68.4 万元人民币）购买特斯拉 Model S，其中包含 8000 美元的“全自动驾驶”软件费用。 他曾期待爱车终将实现自动驾驶，但九年过去，承诺始终未能兑现。洛萨维奥现已作为首席原告发起集体诉讼，指控特斯拉存在虚假营销行为，误导消费者为尚未
特斯拉自动驾驶承诺引发全球车主集体诉讼潮
针对特斯拉过时硬件引发的国际维权风暴持续升级九年前，汤姆·洛萨维奥斥资逾10万美元购入一辆特斯拉Model S，其中包含8000美元的自动驾驶软件费用。作者：贝姬·彼得森事件聚焦退休律师汤姆·洛萨维奥担任一起集体诉讼的首席原告，该诉讼指控特斯拉在其完全自动驾驶（辅助驾驶）产品上存在消费误导行为。2017年，汤姆·洛萨维奥购买特斯拉Model S时，曾坚信自己购入的是一款未来终将实现完全自动驾驶的座驾。这位退休律师自称是科技爱好者，为这款豪华轿车支付了超过10万美元，其中8000美元用于终身使用该品牌最先进