险企高管市场化选聘成常态
5月25日，渤海人寿发布总经理公开选拔公告引发广泛关注。实际上，今年多家中小险企已开始通过市场化手段招聘总经理、副总经理等高级管理人员。 业内观点认为，采取市场化方式公开招聘高管，是行业转型、治理优化与监管导向共振的产物。 保险公司高管不再由股东指派或内部提拔，而是面向全社会招贤纳士，择优录用——市场化选聘高管正逐步演变为保险业的新风尚。 渤海人寿相关负责人对《证券日报》记者表示，此次面向社会公开招聘总经理，是公司落实市场化改革、优化治理结构、完善管理机制的重要举措。一是希望拓宽选人视野，面向全行业遴选优
偿二代过渡期落幕，一季度险企偿付能力普跌，五家机构亮红灯
界面新闻记者 | 曾令俊 保险业“偿二代”二期规则过渡期已于2025年底正式终结。进入2026年第一季度，各家保险公司提交了告别政策“红利”后的首份偿付能力答卷。 依据已公开的偿付能力报告，绝大多数保险机构资本充足，但分化趋势日益明显，大部分险企偿付能力充足率出现环比下降，资本补充压力日趋严峻。与此同时，一季度仍有5家机构偿付能力未达标，另有2家被列入重点核查名单。 北京大学应用经济学博士后、教授朱俊生在接受界面新闻采访时表示，整体而言，险企偿付能力承压主要源于市场波动与资本弹性不足的双重叠加。短期内，市
2025年报：五大险企净利创新高 转型成主旋律
截至今年，五大上市险企的国寿、平安、人保、太保及新华的年度“答卷”已悉数公布。统计表明，2025年五大险企合计归母净利润超4200亿元，同比增幅超20%；新业务价值全线飘红，多家增速超30%；偿付能力充足率亦显著高于监管红线。 这是一张“稳中求进、向新而进”的成绩单。稳在于经营业绩与风控，进在于结构优化与价值提升，新在于产品迭代、渠道革新及服务国家战略的创新路径。 净利总额突破4200亿元 2025年，五大上市险企交出了一份亮眼的成绩单。 2025年A股上市险企归母净利润及核心偿付能力充足率相关数据 中国
新能源车险承保量暴增四成亏损收窄，头部险企集体扭亏突围
2025年，中国新能源车险市场呈现“冰火两重天”景象：全年承保新能源车达4358万辆，同比增幅40.1%，保费规模突破1900亿元大关，然而行业整体承保亏损仍达56亿元。不过，亏损额度较上年减少1亿元，综合成本率降低1.3个百分点，释放边际改善信号。更关键的是，人保财险、平安产险、太保产险“三巨头”首次齐声宣布新能源车险业务实现承保盈利。在规模扩张与盈利压力交织的表象下，一场依托数据、技术与精细化管理的行业分层变革正加速演进。 新能源汽车市场渗透率的不断走高，为车险行业开辟了巨大的增量空间。2025年，全
上市险企寿险代理人缩减3.7%，个险渠道保费逆势上扬
随着A股五家上市险企2025年年报披露完毕，市场瞩目的上市险企寿险个险渠道保险代理人（简称“代理人”）规模也随之公布。据《证券日报》记者统计，截至2025年末，中国人寿与新华保险的代理人数量，以及中国平安、中国太保、中国人保旗下寿险公司的代理人数量共计133.34万人，相比2024年底减少了3.7%。 业内专家指出，随着代理人队伍瘦身提质工作的持续深入，预计未来个险渠道将告别“拼数量”时代，转而迈向精英化、数字化及生态化融合发展的新阶段。 代理人规模 队伍素质与效能双升 详细数据显示，截至2025年末，中
一季度近百家上市公司计划投保董责险
本报记者杨笑寒 近日，上市公司第一季度拟投保董责险的情况浮出水面。《证券日报》记者根据东方财富(18.480, -0.27, -1.44%)Choice数据显示，今年一季度，已有接近百家上市公司发布董责险投保相关公告，拟投保企业数量较上年同期有所上升。 接受采访的专家表示，未来董责险市场有望继续扩容，并表现出投保企业数量和渗透率持续提高、保障方案更加多元等特征。 拟投保企业数量同比上升 董责险是为上市公司董监高在履行职责期间，因工作过失或不当行为被追责时，由保险机构赔付法律诉讼费用并承担其他相应民事赔偿责
新能源车险去年亏损56亿，头部险企率先盈利
界面新闻记者 | 吕文琦 随着新能源汽车保有量的持续增加，车险市场的业务结构和盈利状况呈现出分化趋势。 近日，中国精算师协会与中国银保信发布的数据显示，2025年我国保险行业承保新能源汽车4358万辆，保费收入达到1900亿元，但承保端仍亏损56亿元。尽管同比减亏1亿元、综合成本率下降1.3个百分点，行业整体仍未摆脱亏损状态。 一方面是规模迅速扩张，另一方面是盈利迟迟未见成效——新能源车险长期面临“车主觉得贵、险企叫苦”的结构性矛盾。然而，在行业整体承压的同时，头部财险公司已率先突破盈亏平衡点，开始实现承
险企持续增持同业股权
在市场调整期间，保险公司增持同行业股票的动作仍在继续。 港交所最新数据显示，中国平安集团近期增持中国太保H股310.44万股，平均每股价格32.39港元，总金额约1.01亿港元，使其持股比例升至12.08%。 此前一个月，中国平安还投入约3.26亿港元增持中国人寿股份，持股比例达到10.12%。根据年度报告，新华保险也进入了中国人保的前十大股东行列，保险公司相互增持的现象愈发普遍。 险企再次增持同业股权，反映出优质收益型资产的紧缺以及对保险行业的信心。中国平安副首席投资官路昊阳在接受采访时表示，当前保险股
险企年报揭示权益投资新动向
A股保险企业年报季已结束，梳理2025年五大险企投资表现可见，在低利率背景下，“通过权益获取收益”已从理念变为现实。根据各公司财报，中国人寿、中国人保、新华保险、中国太保、中国平安合计归母净利润超4200亿元，同比增长逾20%。其中，投资收益特别是权益投资贡献显著。多家险企均在权益配置上发力：既提升投资规模与仓位比例，也优化策略，迈向精细化管理。 多位管理层强调，将高度重视权益资产的战略价值，积极落实中长期资金入市政策，加大权益市场布局力度。同时结合自身资产负债结构和市场变化，统筹配置节奏与规模，并借助分
市场波动加剧，Mativ获5亿美元贷款定价95美分
信贷市场的风险偏好可能开始降温。摩根大通已牵头为Mativ Holdings Inc．发行5亿美元杠杆贷款，定价为今年最大折价之一，表明随着市场波动加剧，投资者正要求更多保护。据知情人士透露，该笔旨在为现有债务再融资的贷款定价为面值的95美分，息差为基准利率加450个基点。今年迄今为止，美国仅有两笔杠杆贷款的定价折价幅度超过此笔，表明市场可能正变得更加挑剔。 这种转变似乎发生在本已更加脆弱的宏观背景之下。地缘政治紧张局势（包括伊朗战争）以及对人工智能可能如何影响部分经济领域的不确定性，似乎正打压对高风险企
2025年五大险企净利跃升22.4% 投资与寿险成亮点
截至3月29日，A股五大保险公司公开了2025年的完整业绩。据北京商报报道，中国平安、中国人寿、中国人保、中国太保及新华保险共同实现了4252.91亿元的归母净利润，较上一年增长了22.4%。净利润的显著增长主要归功于投资收益的增加，得益于2025年市场环境的积极影响，多家公司增加了高分红资产的投资。承保方面，成本控制与赔付率的改善促进了财险业务的效益提升，而寿险在低利率环境中展现了新业务价值的显著增长。面对未来的不确定性，如何持续优化投资策略和应对利率挑战，成为行业关注点。投资策略的调整与优化，尤其是对
七大险企年报悉数出炉 权益布局推动盈利走强
七家上市险企2025年业绩概览 公司投资资产规模总投资收益率归母净利润同比增速 中国人寿(37.320, -0.42, -1.11%) 7.42万亿元 6.09% 1，540.78亿元 +44.1% 中国平安(56.950, 0.15, 0.26%) 6.49万亿元（保险资金投资组合规模） 6.30%（保险资金投资组合综合投资收益率） 1，347.78亿元 +6.5% 中国太保(37.120, 0.03, 0.08%) 3.04万亿元 5.70% 535.05亿元 +19.0% 中国人保(7.470, -
A股止跌后再议“险资抛售说”：主因仍在宏观面，年内增量资金可期
21世纪经济报道记者 林汉垚、余纪昕 近期A股市场出现显著回调，沪指失守关键整数关口，市场情绪一度低迷。与此同时，一则传言在投资圈迅速传播：“中小保险公司因第二代偿付能力监管要求全面落地压力被迫大幅减仓权益资产，从而引发市场连锁下跌”。这一说法甚至被部分观点视为本轮调整的核心诱因，引发业内热议。 然而，根据记者对保险机构高管、券商非银金融首席分析师及高校学者的采访，多方观点显示，这一传言站不住脚。 受访者普遍认为，中小险企减仓行为存在但规模有限，且并非市场下跌主因；大型险企整体呈现稳健甚至小幅加仓态势，保
今年已有7家险企拟发债补血逾160亿元
3月24日，中邮人寿保险股份有限公司（简称“中邮人寿”）发行“中邮人寿保险股份有限公司2026年无固定期限资本债券”（简称“26中邮人寿永续债01”），计划发行规模为12亿元。 中邮人寿此次发行的“26中邮人寿永续债01”设置了发行人提前赎回的选择权。在行使赎回权后发行人的综合偿付能力充足率不低于100%的情况下，经报相关监管机构备案后，发行人自发行之日起5年后，有权于每年付息日（含发行之日后第5年付息日）按面值全部或部分赎回该期债券。经发行人和主承销商协商确定，该期发行永续债票面利率的申购区间为2.10
A股回调引关注 业内澄清：中小险资减仓影响甚微 今年仍将加仓
A股近期出现回调，市场有传言称，主因是中小保险公司由于偿付能力新政而减仓。对此，多名险企投资负责人对第一财经否认了这一说法。 “险资绝非市场下跌主因。”东吴证券(7.810, -0.38, -4.64%)首席战略官、非银金融首席分析师孙婷表示。 多名分析师亦表达了类似观点。他们普遍认为，目前并未有偿付能力新政，部分中小险企近期可能由于偿付能力或业绩兑现压力确实存在减仓行为，但它们在整体险资中占比很低，而大型险企实际减仓压力并不大，对市场影响有限。事实上，今年险资整体上来说趋势仍是加仓为主。 影响有限，绝非