人工智能驱动交通出行新篇章
4月27日，杭州旅游职业学校（简称“杭旅学堂”）邀请了之行事业群的唐一帆同志，他也是外事汽车的员工，进行了一场题为《人工智能赋能交通出行》的专题讲座。此次活动旨在帮助所有员工深入了解人工智能与交通出行领域深度融合所带来的发展新动向。此次讲座内容丰富，涵盖了人工智能的基本概念、AI技术如何革新人们生活和工作的关键因素、人工智能在杭州交通出行领域的实际应用案例、行业从传统模式向智能化转变的过程、杭州在无人驾驶出租车领域的布局与探索，以及对无人驾驶出租车安全性的深入剖析。分享内容紧密结合行业现状，信息量大且实用
传祺M8宗师版上市，补贴后24.99万起，配置全面升级
10月16日，备受瞩目的传祺M8宗师版在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上正式亮相并上市。新车官方指导价为26.99万元起，而在综合各项补贴优惠后，实际起售价低至24.99万元。为了回馈广大消费者，传祺M8宗师版推出了力度空前的六重购车礼遇。包括全品牌车型置换可享1万元限时补贴；若是广汽品牌车主，置换补贴将额外增加5000元；而传祺M8、E9的现有车主，还能再享5000元补贴，总体补贴最高可达2万元。此外，选购激光雷达版本的用户，还能免费获得价值25000元的辅助驾驶功能升级包，并享有高达300
本周AI领域三大突破：企业级应用加速
飞哥AI落地 · 不讲概念只讲落地2026年4月 · 飞哥AI落地这周AI圈发生了什么？一个模型炸了整个开源圈。 一家中国公司站上了戛纳红毯。 整个汽车行业开始重新定义"智能"。我花了一晚上梳理，挑出3件中小企业老板必须知道的事。4月24日，DeepSeek发布V4系列预览版。不是小更新。是一次重新洗牌。两个版本：V4-Pro和V4-Flash。V4-Pro，1.6万亿参数，49B激活参数。数学、STEM、竞赛代码评测全部超越已公开的所有开源模型。V4-Flash，284B总参数，13B激活。小模型，跑得
比亚迪技术实力闪耀北京车展E3馆，获国际广泛赞誉
2026北京国际车展E3馆，比亚迪以其强大的技术实力和丰富的产品线成为全场焦点，尤其吸引了众多国际友人。比亚迪的王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望“五网四品牌”集体亮相，并特别设置了闪充和天神之眼两大技术展示区。这些创新成果吸引了大量海外媒体、客商和观众前来参观交流，比亚迪凭借自身实力赢得了全球关注，现场气氛十分热烈。在燃油车时代，全球领先的汽车技术主要集中在海外车展。然而，新能源汽车时代，以比亚迪为代表的中国汽车品牌强势崛起，使得北京车展已成为全球汽车行业的重要舞台。比亚迪的两项核心技术展区受到了国际参会者
中国AI浪潮：速度与机遇
AI并非仅仅是一个潮流，它是一场席卷一切的巨浪。2026年标志着“十五五”规划的开启。近日，凯捷公司在北京车展期间组织了一场关于中国汽车产业及其宏观经济环境的高级别研讨会，汇聚了全球汽车行业的领导者，共同聚焦中国汽车业的转型升级及其在智能驾驶技术方面的领先地位。知名经济学家任泽平在会上发表了主旨演讲，深入剖析了中国“十五五”规划、新质生产力以及人工智能技术革命对工业体系的深远影响。他详细阐述了人口结构变动、全球化趋势调整以及能源安全战略将如何共同塑造中国经济的未来。此外，会议还探讨了固态电池、自动驾驶算法
华尔街洞察北京车展：十大发现与惊喜车型
来源：华尔街见闻摩根大通实地调研后总结出十大观察：5米级豪华六座SUV价格战已降至22万元，超快充正演变为“电池+网络+软件”的生态系统竞赛，海外利润是国内的2-3倍成为车企的护城河，外资品牌则将中国视为电动化主战场并加速本土化重构。比亚迪(102.450, 0.11, 0.11%)唐L和宝马新iX3被视为本次车展的“最大惊喜车型”。北京车展不仅是新车发布的平台，更像是对2026年中国汽车市场“竞争走向”的现场解答：大型六座豪华SUV的价格线正向更大众化的区间下移，能源补给已从单一车辆参数升级为“电池+网
上汽大众ID.ERA 9X闪耀登场，限时优惠29.98万起，搭载MomentaR7强化学习技术
在2026北京车展上，上汽大众ID.ERA 9X正式面向市场推出。该车型共提供Pro、Max、Ultra三款四驱版本，官方定价在30.98万元至35.98万元之间，而限时优惠价格为29.98万元至34.98万元（*优惠时段为4月25日至5月31日，具体详情请咨询当地经销商）。同时，消费者还将享受到一系列上市专属福利。作为上汽大众全新ID.ERA新能源系列的领军之作，以及大众汽车倾力打造的首款9系旗舰车型，ID.ERA 9X巧妙地融合了德系精湛的制造工艺与中国领先的智能科技。携手大众汽车品牌新晋代言人辛芷蕾
坚持自主可控，自动驾驶才能长久向前
“我们探索出一条带有中国特色的自动驾驶技术路线，通过多传感器融合和大模型落地，让每一次技术演进都能实现产业链的快速响应，从而把高技术持续转化为低成本的可用方案。”在4月25日举办的第二届自动驾驶产业发展论坛上，车百会研究院理事长张永伟回顾过去两年自动驾驶的关键成果：技术不断走向成熟，使辅助驾驶成本明显下探；跨界融合推动产业结构加速重塑；理性推进也促使行业信任逐步修复。 如今，全球汽车产业竞争已不再停留在企业与产品层面，而是上升为国家产业生态之间的较量，人工智能（AI）正成为支撑汽车产业高质量发展的核心变量
百度全栈AI营收破400亿，商业化关键期到来
2025 年完整财年收官，百度集团交出一份呈现明显分化的经营成绩单。全年整体营收仍维持千亿级体量，而与 AI 相关的业务收入正式突破 400 亿元；在四季度，AI 收入在核心业务中的占比攀升至 43%，成为集团内部唯一持续高增的板块。与此同时，长期支撑公司“造血”的传统移动生态增长持续走弱，再叠加连年高强度的 AI 研发投入，导致全年净利润出现明显回落，盈利端面临更大的压力。作为国内首代互联网巨头，百度曾依靠搜索业务建立起相对稳固的市场优势，并在 PC 互联网阶段主导了流量分配格局。进入移动互联网周期后，
日产称年度亏损将缩小，降本与政策利好助力
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 这家日本车企预计上一财年净亏损约 34.5 亿美元 内容摘要 在美国排放监管口径调整以及内部压缩开支措施的带动下，日产(5.45, 0.00, 0.00%)汽车预计截至 3 月的完整财年净亏损将收窄至 5500 亿日元。 日产汽车指出，尽管全球销量仍在走弱，但受益于美国排放新规变化带来的一次性收益叠加降本执行到位，全年亏损规模有望缩小。 这家日本车企正在加速推进多项重整动作，包括处置总部大楼、人员优化、减少生产据点并下调全球产能，以降低成本并对冲销量下滑压力。此次业绩
比亚迪北京车展集中亮相四大品牌 辅助驾驶车型超285万台
新浪科技讯 4月27日下午消息，2026北京车展期间，比亚迪包下E3整馆，汇聚王朝丨海洋、方程豹、腾势、仰望四大品牌阵容，集中呈现核心前沿技术，并设置天神之眼与闪充技术专区，展示其在智能驾驶和电动化方向上的最新自研实力。 此次车展上，比亚迪多款新车同台登场。王朝系列全新旗舰大唐开启25万元起预售，定位为全尺寸旗舰SUV；第三代元PLUS完成焕新上市，更契合年轻用户的出行需求；海洋网三款车型同步展出，其中海洋8系海豹08、海狮08全系搭载闪充技术，将在二季度陆续推向市场，全新概念车OCEAN-V也一并首发；
东风推出“东方风起2030”：2030年冲刺全球500万辆，新能源占比超七成
新浪科技讯 4月27日下午消息，在2026北京车展期间，东风汽车对外发布“东方风起2030”计划，并带来多款全球首发新车以及一批全栈自研技术成果。 发布会上，东风汽车董事长、党委书记杨青表示，“十四五”以来，东风持续推进“东方风起”计划与“科技跃迁”行动，转型发展取得阶段性成效：新能源汽车年销量达到105.3万辆，自主品牌销量占比超过60%。“十五五”开局，东风将继续推进“东方风起2030”：锚定新坐标(82.100, 0.41, 0.50%)，全面拥抱人工智能时代趋势，深耕绿色低碳产业赛道，进一步扎根全
人工智能学院召开智能驾驶本科专业申报研讨会
人工智能学院“智能驾驶”本科新专业申报研讨会圆满举行4月16日，北京工业大学人工智能学院“智能驾驶”本科新专业申报研讨会在理科楼成功举办。浙江大学本科生院院长、国家杰青吴飞教授，清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室研究员、原国家智能网联汽车创新中心副主任张文杰研究员，北京理工大学教授、国家优青边丽蘅，中汽院车城融合（武汉）科技有限公司董事长兼总经理夏芹，北汽研究总院智能网联中心智能驾驶专业总师徐志刚，主线科技（北京）股份有限公司首席运营官、中国人工智能学会副秘书长何雯，经纬恒润智能驾驶事业部总经理兼C
报名开启｜“AI+智能网联汽车”主题沙龙暨常州科教城“三杯茶·每日路演”活动
“AI+智能网联汽车”主题沙龙——常州科教城“三杯茶•每日路演”系列专场活动（第54期）为进一步促进人工智能与智能网联汽车领域的协同融合发展，本期“AI+智能网联汽车”沙龙特别邀请常州工业职业技术学院相关专家，围绕AI赋能的自动驾驶技术及网络安全防护方案展开交流，带来前沿科研成果和行业观察，致力于搭建产学研互动平台，推动智能网联汽车产业实现更安全、更高效的发展。诚挚欢迎相关企业、高校师生、科研人员及投资机构代表积极参加！01时间地点时间：2026年4月29日（星期三）下午14:30-15:30地点：西太湖
轻舟智航转向通用物理AI：发布物理AI模型亮相北京车展
“我们正处在从‘无人驾驶’走向‘物理AI’的关键拐点。”4月24日，北京国际车展开展首日，轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞博士对外发布公司全新的“物理AI模型”，并宣布企业战略重心将由“无人驾驶”系统性升级为“通用物理AI”。这次发布不只是新品登场，更像是一场对未来十年方向的集中说明与深度表达。于骞在现场表示，过去十年是数字空间AI高速发展的十年；而接下来的十年，物理世界的AI将成为真正的主战场。自动驾驶作为连接数字世界与现实物理世界的“入口”，有望率先实现大规模商业化落地，并在众多场景中创造最直接