李斌谈车市压力：新车更新过快易造成巨大浪费
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，主题是“推动新能源汽车向智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”。 蔚来创始人李斌指出，汽车行业当前承受着多方面压力，首先就是盈利层面的压力，出现了增量不增利的情况。 同时，汽车行业还要面对技术快速变化带来的挑战。比如整个行业的智能电动车产品更新节奏过快。过去传统燃油车通常五年到七年才迭代一次，投资周期和摊销周期都相对更长，因此压力没有现在这么大。 他表示，如今智能化芯片一升级，
金力永磁盘中走强 机构继续看好稀土资源配置机会
金力永磁(21.46, 0.76, 3.67%)（06680）午盘前一度上涨逾4%，截至发稿，股价涨幅为3.67%，报21.46港元，成交金额达1.08亿港元。 国泰海通在研报中表示，从中长期角度看，依然坚定看好稀土作为重要战略资源的投资价值。在供需维持紧平衡背景下，供需表固然关键，但更应重视宏观因素对金属价格运行的主导作用，货币政策、宏观预期、地缘竞争以及供给端扰动都可能成为决定走势的关键变量。 国金证券指出，本期（3.23-4.3）氧化镨钕价格为75.31万元/吨，较上一期上涨7.16%。自年初以来，
2026年3月铅价波动分析与电动两轮车市场动态
2026年3月，长江现货1#铅价经历了“单边下滑后趋于稳定”的变化，主要由国际宏观环境的剧烈波动引起。中东冲突升级和美联储“鹰派”政策，共同推动美元走强，加剧全球“滞胀”及衰退担忧，促使资金从工业金属等风险资产撤离。尽管国内政策保持稳健，但难以抵消外部压力。宏观利空在3月中下旬集中爆发，引发铅价“急剧下跌”；月末随着地缘风险缓解，市场进入利空出尽后的弱势平衡，但由于缺乏向上动力，价格反弹乏力，整体呈现宏观主导下的疲软态势。 当前铅产业链显示原生铅增产、再生铅亏损、需求复苏的格局，供需双方处于微妙平衡。供应
管涛：客观分析油价攀升对中国通胀形势的多维影响
高油价的持续可能超出预期，同时这既可能推高全球通货膨胀，也可能拖累世界经济增长。 2026年2月28日（均指当地时间，下同），美以突然对伊朗发起联合军事行动（下称“美伊冲突”），加剧了中东紧张局势。目前看来，美伊冲突有不断升级乃至长期化的趋势。冲突造成了中东产油国基础设施损坏，产油能力下降。同时，伊朗实际封锁霍尔木兹海峡，卡住了全球能源大动脉，阻断了国际航运。受此影响，3月9日英国布伦特现货原油(607, -8.60, -1.40%)价格（下同）时隔三年多时间升破100美元/桶。短暂回撤后，3月12日起再