神行者 8 外观揭晓：奇瑞路虎 FREELANDER 首秀，第三排独享天光走廊
IT之家 5 月 11 日讯，奇瑞路虎 FREELANDER 神行者品牌的首款产品“神行者 8”已登录工信部目录，该车被定义为“豪华科技全地形 SUV”，计划在今年下半年推向市场。 IT之家发现，FREELANDER 神行者官方于今日凌晨提前披露了新车的外观细节。作为 8 系豪华新旗舰，神行者 8 沿用了经典的方盒子形态，在家族式设计基础上融入硬朗风格，强调奢华感与旗舰气场。 该车拥有利落流畅的游艇式腰线，尾部采用宽体式尾门，并标有显眼的“FREELANDER”字样，突显厚重的力量感。此外，神行者 8 车
奇瑞携手日企组建合资公司，首款纯电车型2027年于日本上市
IT之家 5 月 11 日讯，日经中文网报道称，奇瑞汽车正与日本汽车用品商澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等企业展开合作，计划在日本市场推出中国制造的纯电动车型。 IT之家了解，澳德巴克斯在日本境内布局了约 1200 家门店，业务范围不仅涵盖汽车用品，还延伸至二手车买卖。此外，该公司也拓展了比亚迪、现代等品牌的新车销售业务。 与此同时，江苏悦达汽车集团、电池制造商国轩高科以及日本涂装设备商阿耐思特岩田也加入了合作阵营，多方联合在新加坡组建了合资企业。 据报道，该合资企业将依托其位于日本横滨的开发
关于日本市场布局 奇瑞澄清：仅为投资方
【TechWeb 5月11日动静】据《日本经济新闻》本日报道，奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等携手创建合伙企业，打算在日本市场发售中国制作的纯电动汽车，估计2027年起连续推出产物。 与此同时，江苏悦达汽车集团、动力电池企业国轩高科、日本涂装装备企业阿耐思特岩田也将到场合作，各方配合在新加坡建立了合伙公司。 报道指出合伙公司将通过旗下的开辟销售公司EMT（备注：位于日本横滨）推出自家电车品牌，作为来源于日本的品牌进行发售。EMT还有本田、马自达等车企配景的技能人员到场
神行者 8 申报亮相：搭载奇瑞增程器与华为激光雷达
快科技 5 月 10 日讯，工信部第 407 批新车公示名单显示，由奇瑞携手捷豹路虎共创的独立豪华新能源品牌 FREELANDER（神行者）的首款力作——神行者 8 正式亮相，该车定位于豪华科技全地形 SUV。纵观申报图片，神行者 8 传承了昔日 FREELANDER 的经典设计语言，并将品牌标识醒目地置于车头。其前脸采用封闭式造型，车身侧面线条刚毅平直，辅以动感时尚的轮毂及车顶行李架，辨识度极高。车顶前方显著位置安装了激光雷达，全车系均标配华为乾崑智驾 ADS V4.1 系统，并搭载华为 896 线激光
中国新能源车企抢滩加拿大市场
根据IT之家5月7日援引Carscoops的报道，加拿大市场正逐渐向中国车企敞开怀抱。在特斯拉于该国重新投放中国产Model 3的同时，多家发展势头迅猛的中国汽车品牌也已整装待发，计划紧随其后进入加拿大。吉利、奇瑞、比亚迪等企业均已启动在加市场的布局工作。在准备工作方面，奇瑞已将两款捷途品牌SUV运抵多伦多，并挂上了安大略省的车牌。据Autonews Canada网站证实，这两款车均为捷途E5纯电SUV。该款车型在澳洲市场的起售价约为3.7万澳元（IT之家备注：按当前汇率约等于18.3万元人民币），而澳元
日产欧洲减产裁员：10%约900人
IT之家 5 月 6 日消息，据日经中文网报道，日产汽车将把欧洲地区的产量下调，并裁减当地员工数量达到 1 成。同时，英国工厂原有的 2 条产线也将进行整合，最终合并为 1 条。 日产方面在接受采访时表示，已经着手与员工进行沟通协商。另据《金融时报》透露，日产计划在包括英国、法国和西班牙在内的欧洲多国，裁减大约 900 名办公室岗位员工。按日产在全欧洲约 9300 名员工的规模计算，裁员人数约相当于员工总量的 10%。 在英国北部的桑德兰工厂，产能也将进一步收缩：原本的 2 条生产线将合并为 1 条。与此
奇瑞集团4月五大品牌销量突破23.64万辆 同比增长达27%
奇瑞汽车（09973）发布业绩公告，该公司在2026年4月期间旗下五大品牌整体销量达到约23.64万辆，相比去年同期实现了约27%的增长。截至今年四月底，公司累计销量已达到约80.25万辆，同比增长率为4.1%。
营收降3.45% 毛利增24.9% 奇瑞一季净利41.7亿元
每经记者|黄辛旭每经编辑|余婷婷 4月29日，奇瑞汽车（HK.09973）开盘后股价走弱，盘中一度下探7.24%。当晚消息显示，奇瑞汽车于4月28日晚发布2026年一季度财报。公告披露，报告期内，公司实现营收约658.7亿元，同比下滑3.45%；毛利约105.64亿元，同比增长24.9%；归母净利润约41.7亿元，同比减少10.32%。 在全球化战略的支撑下，奇瑞汽车的经营表现得以延展。数据显示，一季度奇瑞控股集团累计售出超60.2万辆，其中出口汽车约39.3万辆，占公司销量的65.4%。不难发现，海外市
奇瑞全球化战略：以全方位融入铸就国际竞争力
在2026北京国际车展上，奇瑞集团以占据整个展馆的规模盛大亮相，其董事长尹同跃幽默地表示“我们也挺能‘装’的！”。这句玩笑话的背后，是对品牌实力和全球化成就的高度自信。如今，奇瑞在规模和品牌影响力上已跻身中国汽车品牌全球化发展的第一梯队。 海外嘉宾云集，市场版图实现全球覆盖 本届车展，奇瑞展台浓厚的国际化氛围吸引了业界的广泛关注。继2024北京车展和2025上海车展之后，奇瑞再次邀请了四千名国际友人莅临展台，亲身体验奇瑞的前沿技术与卓越产品。多位资深国际记者以其独特的“中国通”视角，为奇瑞的全球化实力提供
奇瑞汽车：以长远眼光与全球化战略驱动中国品牌加速出海
春日暖阳下的芜湖港，一艘满载奇瑞汽车的滚装船缓缓驶离，开启了它的海外征程。2026年第一季度，奇瑞集团发布了令人瞩目的业绩报告，其汽车出口总量达到39.33万辆，同比激增53.9%。尤为突出的是，3月份单月出口量逼近15万辆大关，创下了中国品牌汽车单月出口的新纪录。数据显示，在出口海外的奇瑞新能源汽车中，每五辆就有一辆销往欧洲市场。 回溯至2001年，首批10辆风云轿车出口中东，到如今全球用户数量已突破1900万，其中海外用户更是超过623万，奇瑞仅用25载光阴，便探索出了一条独具特色的中国品牌全球化发展
奇瑞聚焦创新与实力，携57款车型闪耀北京车展
奇瑞汽车在北京车展上掀起巨浪，隆重推出了多达57款重磅车型。此次盛会不仅是奇瑞展示其强大产品实力的一次绝佳机会，更是向全球观众集中呈现其系统性创新成果的舞台。从概念车到量产车型，每一款展车都凝聚了奇瑞在技术研发、设计美学以及用户体验等方面的最新探索与突破，充分彰显了其作为中国汽车品牌的雄厚底蕴和面向未来的进取姿态。
奇瑞董事长：智界 R7 计划进军海外市场，获海外经销商积极响应
IT之家 4 月 27 日报道，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东在昨日的鸿蒙智行会客厅直播活动中提到，智界 R7 和 S7 这两款车型，以其动感的溜背轿跑设计和先进的 896 线激光雷达等配置，不仅赢得了国内年轻消费者的青睐，也在国际友人中广受欢迎。在此次活动中，奇瑞汽车董事长尹同跃进一步披露，智界 R7 正积极准备走向国际市场，相关团队正在根据不同国家和地区的法规要求及市场偏好进行车型调整与适配，目前已有不少海外经销商主动联系洽谈合作事宜。根据IT之家此前的信息，在 3 月
2026北京车展：奇瑞全域AI答卷，定义汽车新边界
4月24日，2026北京国际汽车展正式启幕，主题为“领时代·智未来”。值得关注的是，当多数车企忙于新款车型角逐时，奇瑞展台呈现出独特的叙事逻辑。除去传统汽车，奇瑞还展示了全球首款量产增程电动摩托车、AR眼镜车控、车载无人机、沉浸式光场影院、智能电致变色膜等车载生态技术，以及行业首个车规级交管执法机器人“墨甲智警”。别人聚焦于展示车辆，奇瑞更像是在构建生态体系。这种策略并非无本之木。今年初，奇瑞发布“全域AI”战略，核心在于将AI能力从单一汽车场景向外拓展，推动AI从“单一功能”向“底层能力”转变。此次奇瑞
奇瑞与宁德时代联手，共筑超换共享补能生态
4月25日，奇瑞汽车、宁德时代新能源、时代电服及奇瑞绿能四家公司在京达成战略合作。双方将携手全面深化能源领域的合作，重点布局超换共享网络及绿色能源生态建设，携手促进新能源产业的持续进步。 依据协议，各方将汇聚技术与产业优势，联合打造数字化零碳补能网络，致力于为全球用户提供充换电便捷服务。奇瑞将推出适配换电网络的车型，宁德时代及其子公司时代电服负责电池研发升级与供应，奇瑞绿能则与时代电服共同搭建超换共享网络，致力于优化用户补能感受。此举旨在推动“车能融合”规模化应用，利用绿色技术创新助力交通低碳化，实现“双