AI外呼成必选项：2026年纯人工拓客将无立足之地
许多企业业绩陷入停滞，并非产品力不足或市场环境恶劣，而是客户拓展模式严重滞后。当下市场已全面转入存量博弈阶段：客户愈发挑剔、获客成本持续攀升、销售招聘困难、人员留存更难。继续依赖纯人工电话拓客，实质上是以“人力劣势”去对抗竞争对手的“智能优势”。人工外呼日均极限仅百余通，其中八成属无效沟通；而AI外呼日均可达上千通，能精准筛选出高意向客户。两者效率相差6至8倍，已不在同一竞争层面。东莞某工贸一体企业，此前依靠8人销售团队进行人工拓客，面临诸多痛点：人员流动频繁、新人培养周期长、沉睡线索无法激活、月均稳定线
新能源行业迎AI新机遇
坚守长期价值·加速效率升级｜新能源行业迎AI新机遇新能源领域告别粗放式增长，聚焦长期技术积累与运营效率提升成为核心方向。企业围绕年度盈利目标，从四大维度实施精细管理：削减前端低效环节、优化后端生产链条、研发投入严格控制在20-25亿专注AI自主开发、汽车运营SGA费率压缩至10%以下，以健康利润支撑技术创新。基于六大创新架构，AI全面渗透产业链：自主研发5nm芯片及车载操作系统，AI赋能供应链协同、智能制造、全流程质量检测；同时部署智能充能、全场景用户服务，开辟能源与用户运营新增长点。行业全面进入AI驱动
vivo 拟推老机换电池服务，容量最高可增 1500mAh
IT 之家 5 月 29 日讯，博主 @数码闲聊站 近日爆料，vivo 近期正对电池更换服务展开调研，针对旧款机型更换高密度蓝海电池后，容量提升幅度可达 500 至 1500mAh。 该博主指出：“当前内存成本飙升，用户换机周期拉长，各大手机厂商已转向存量市场博弈，为老机型提供升级维护确是良策，期盼其他品牌能迅速效仿。” 据 IT 之家过往报道，小米 13 系列已全面开放电池升级服务，总费用 189 元（含 149 元电池升级费及 40 元人工费）： REDMI 产品经理 @笋寸 本月曾发文建议，若近期无
AI 解析：为何如今赚钱变难？资金流向何方？普通人如何突围
我向人工智能抛出了一个疑问：当下社会，为何赚钱愈发艰难？资金究竟流向了何处？我们又该怎样应对？不妨看看人工智能是如何作答的。在当下社会，“赚钱变难”已成普遍共识，其背后是经济架构、分配机制、供需状况及个体能力门槛的深刻变迁；而“资金的去向”则隐匿于经济循环的底层逻辑之中，并非凭空蒸发，而是经历了分配转移与价值重塑。一、为何感觉赚钱越来越难？——底层逻辑的三重变局“赚钱难”的本质，并非社会总财富缩水，而是财富创造模式、获取门槛以及分配规则发生了根本性转变，具体可归纳为以下四大核心因素：1. 经济增速换挡：增
2025年支付行业冰火两重天 跨境布局成破局关键
伴随2025年度财报披露进入尾声，各大支付机构经营业绩已悉数亮相。现阶段，国内支付领域告别粗放式增长，步入平稳发展轨道，整体交易体量增速趋缓，存量博弈特征显著。在监管体系日益健全与科技驱动持续强化的双重作用下，行业演进轨迹正经历深刻变革，驱动周期性调整由规模驱动转向价值驱动，各家机构的业绩表现差距也由此持续拉大。 在此形势下，本土市场内卷化程度加深，跨境业务成为支付机构破解增长困局的关键路径，众多企业纷纷将战略重心向海外迁移，挖掘增量市场潜能。博通咨询首席分析师王蓬博在接受21世纪经济报道采访时指出，已公
廉玉波：新能源汽车业竞争焦点从规模扩张转向价值创新
专题：2026智能电动汽车发展高峰论坛 4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高峰论坛于北京国家会议中心二期举行，聚焦"推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展"。比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波发表主题演讲。 廉玉波指出，当前新能源汽车市场已进入白热化竞争阶段，各家企业优势各异，行业格局仍未定型。其一，新能源车市场增速趋缓，竞争态势由增量市场转向存量市场，涵盖车辆置换与海外拓展。其二，供需视角下，新品持续涌现，用户选择余地大幅拓宽，市场话语权迅速向消费者倾斜。其
青岛啤酒增速放缓：高端化难掩吨价下跌
来源：新浪财经上市公司研究院 撰稿人：郝显 3月26日，青岛啤酒(63.990, 0.69, 1.09%)公布了2025年的年度财报，全年实现营收324.73亿元，同比增长1.04%。在已公布业绩的四家头部啤酒企业中，青岛啤酒的营收增速位列第一，啤酒销量也结束了连续两年的下滑，重新实现增长。 然而，这一成绩背后隐藏着增长动力不足的问题。从营收增速来看，2025年1.04%的增幅是近五年来的最低水平（不包括2024年营收下降的情况）。去年归母净利润为45.88亿元，同比增长5.6%，告别了2023年以前的两