沃尔沃放弃全年销量增长计划
沃尔沃汽车CEO哈坎·萨缪尔森透露，受中国市场下滑超出预期的冲击，公司已撤回全年销量增长计划。不过，他预测下半年通过削减成本及投放新车型，业绩表现将较上半年有“大幅提升”。 该CEO指出，沃尔沃在上半年已实现成本缩减80亿瑞典克朗，这一成绩已超越全年50亿瑞典克朗的既定指标。 公司暂无进一步裁员计划，但在招聘、外部顾问服务及外包业务方面，将实施更为严格的支出管控。 沃尔沃对根特工厂进行代工生产持开放态度，涵盖组装吉利品牌车辆的可能性，但目前尚未制定具体方案，相关安排须满足监管规范。 沃尔沃期望在平台、硬件
大众集团激进改革：拟裁员十万并关厂
大众汽车集团正遭遇严峻的经营挑战，CEO奥利弗·布鲁姆正力推一项激进的重组方案，计划裁减约10万名员工并关闭四家德国工厂，这标志着这家欧洲最大车企历史上最大规模的变革。 布鲁姆在内部备忘录中提到，大众的运营支出比主要竞对高出了20%左右。近五年来，公司利润率缩减了一半，且承受着美国关税及欧洲需求不振的双重压力。据年报数据，2025年全球销量为898.4万辆，较上年微跌0.5%。 为扭转局势，大众宣布到2030年前将车型数量缩减50%，全球年产能从1000万降至900万辆。公司目标是在2030年前在德国裁减
星巴克押注AI自研软件，欲摆脱对微软IBM的依赖
IT之家 7 月 9 日消息，全球咖啡连锁巨头星巴克正利用 AI 技术打造自主软件系统，目标是替代当前从微软、IBM 等企业采购的部分软件解决方案。 据彭博社获取的一份内部演示资料显示，星巴克正在研发可替代微软库存管理系统以及 IBM 设备维护管理工具的自有产品。若测试进展顺利，部分自主开发的软件有望在明年年底前上线运行。 长期以来，由于担心业务中断风险，加上自行开发企业软件的复杂度较高，众多企业一直依赖外部软件供应商。如今，AI 正在重塑这一格局。随着 AI 大幅降低了软件开发的技术门槛，同时企业纷纷推
星巴克自主研发AI软件替代外部供应商，IBM与微软股价承压
美股周四早盘，IBM(295.3, -6.75, -2.23%)下滑2.1%，微软(384.36, 1.02, 0.27%)下跌1.1%，此前有消息称星巴克(106.41, 2.54, 2.45%)正利用人工智能开发内部软件工具，以替换目前从微软和IBM采购的部分企业应用。这家咖啡连锁巨头正在构建替代微软库存追踪系统和IBM设备维护管理工具的自主方案，部分自研软件若测试顺利最快可在明年底投入使用。 星巴克首席技术官Anand Varadarajan今年早些时候在一次内部论坛上透露，公司每年在软件上的支出约
微软重拳裁员4800人，Xbox瘦身并剥离四大游戏工作室
微软(386.74, -3.75, -0.96%)周一宣布，将立即裁减4800个岗位，占其员工总数的2.1%。这是这家软件巨头在人工智能时代削减成本的最新举措。其Xbox部门将裁减约五分之一的员工，包括周一裁减的1600个岗位以及未来数月内的额外裁员。 “技术的构建、部署和使用方式正在以前所未有的速度发生变化，这在我的职业生涯中是前所未有的，”微软首席人力官、已在公司任职27年的Amy Coleman在周一发给员工的备忘录中写道。 Xbox首席执行官Asha Sharma在发给部门员工的邮件中表示，Xbo
BioCryst终止自主研发布局 借力外部合作降本增效
生物技术企业BioCryst Pharmaceuticals于本周一披露，将停止自主药物探索业务，并计划在2026年末之前关停阿拉巴马州伯明翰的研发中心。该企业指出，今后将着重借助外部创新及战略联盟来扩充罕见病产品组合，从而打造更为敏捷、经济的研发体系。 企业总裁兼首席执行官Charlie Gayer称，尽管自主研发曾为该企业的成长奠定了根基，但未来的扩张与(8.19, 0.00, 0.00%)价值提升将依托更加灵活、精准的研究策略。 该消息公布后，BioCryst股价在盘前时段回落约2%。不过公司同时将
Meta内部文件揭示：严防模型蒸馏，限制员工使用Claude和Codex
Meta平台正逐步摆脱对Anthropic、OpenAI旗下高价AI编程工具的依赖，但其眼下正面临一大难题：如何避免员工过度依赖外部工具，阻碍自研替代工具的开发进程。 Meta内部管理规范文件显示，公司对应用AI工程部工程师使用Anthropic的Claude代码工具、OpenAI的Codex模型作出严格限制。一份内部备忘录甚至要求多个团队暂停部分调用上述两款模型的工作，原因是企业担忧第三方模型的生成内容可能流入Meta自身的模型训练数据。文件警示，一旦发生此类情况，将引发与合作企业之间严重的纠纷升级。
英美烟草大幅裁员 近万员工将受影响
英美烟草(62.76, 0.00, 0.00%)公司（BATS.L）周一宣布，拟将人员编制压缩约20%，旨在加速推进以人工智能为核心的战略转型，应对日益严格的监管环境并弥补新品上市滞后带来的冲击，同时降低运营开支、改善盈利水平。 这家全球烟草业领军企业透露，此次将直接裁撤5500个职位，另有3500个职位将外包给埃森哲(128.98, 0.00, 0.00%)等外部服务机构，总计波及9000名雇员。需要指出的是，此次结构调整不涉及其最为重要的美国市场。 据测算，该项降本增效方案至2028年可创造每年6亿英
大众加码重组削减成本计划
这家德国车企表示必须大幅提升自身竞争力 内容速览 面对来自中国车企的激烈竞争，大众正筹划一轮大刀阔斧的改革以改善财务状况，预计将在此前与工会商定的裁员规模基础上，额外裁减数千个工作岗位。 面对中国车企日益激烈的市场竞争，这家汽车巨头正推进新一轮深度重组，计划在此前和工会达成的 5 万人裁员方案之外，再裁减数千个岗位，以此改善公司财务状况。 大众于本周五表示，该重组项目旨在 “提升全公司运营效率，实现精益化管理”。公司管理层预计将于下月初向监事会提交这份改革方案的详细内容。 此前德国财经月刊《经理人杂志》报
大众汽车加快重组步伐应对市场高压
大众指出：单纯削减开支无法扭转企业困局 核心摘要 在地缘冲突和竞争激化的背景下，大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)启动重整计划，力争到 2030 年每年节省 60 亿欧元净成本。 大众汽车（股票代码：VOW3，跌幅 2.54%）正加速推进业务调整方案。当前地缘摩擦持续升温、市场竞争日趋激烈，加上各类贸易限制不断涌现，整个汽车产业面临巨大压力。 大众首席执行官奥利弗・布鲁姆在周四的年度股东会议上强调：“今后数年至关重要，市场环境依然严峻，但主动权仍在我们手中。” 大众持续推动经营模式变革，通过
微软游戏板块面临严峻挑战
一组数据引人关注：SpaceX此次IPO估值约1.75万亿美元，相当于微软总市值的60%；但该公司2025年全年营收仅为微软的6%。这组对比并非要论证SpaceX估值虚高，而是想表明：今年以来股价累计下挫19%的微软，当前价值被显著低估。微软股价承压，市场主要担忧两大问题：AI领域竞争对其软件核心业务的冲击、自建AI数据中心产生的庞大支出；屋漏偏逢连夜雨的是，其游戏业务如今表现堪忧。该判断源于新任游戏业务负责人阿莎·夏尔马周三发布的一份措辞强硬的内部备忘录。核心要点：游戏业务在微软2025财年总营收中占比
大众 CEO 奥博穆：年底德区拟裁 1.9 万，2030 年目标 2.8 万
IT 之家 6 月 11 日讯，路透社今晚披露，大众汽车预计于年底前削减 1.9 万个职位，详尽方案将于 6 月 18 日召开的年度股东大会上公布。 依据路透社获取的大众首席执行官奥博穆（Oliver Blume）演讲文稿，该企业正依循既定规划，在德国实施大幅人员精简与成本压缩行动，旨在今年末前缩减 19000 个岗位。 此外，公司将裁撤逾 2.8 万个职位设定为 2030 年的硬性指标。奥博穆在文稿中指出：“截至 2025 年，我们已将大众汽车德国厂区的运营成本降低了 20% 以上。” 大众集团上年度税
高盛提升Plains All American评级，预期公司前景转好
高盛(1092.61, 51.59, 4.96%)周四宣布将Plains All American Pipeline的股票评级从"卖出"调整为"中性"，并将目标价从18美元大幅提高至24美元，主要基于公司增长前景呈现温和向好态势，同时原油市场环境也有所改善。评级调整后，Plains All American及其关联实体Plains GP Holdings的股价均实现上涨。 高盛分析师表示，虽然公司在2026至2030年期间的EBITDA年均复合增长率预计仅有3%左右，在同业中仍相对靠后，但其充沛的自由现金
高朋集团重组裁员近四分之一，旨在转型AI原生企业
此次重组行动促使公司提高了全年的调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）预期 摘要内容 为了向人工智能原生企业转型，高朋集团进行了内部重组，计划在全球范围内裁员最多400人，这一比例接近公司总人数的四分之一。 团购平台高朋正式启动了重组计划，全球裁员规模高达400人，约占员工总数近四成。这一举措是为了落实既定战略，推动公司向人工智能原生企业转型。 该公司在周二披露，此次重组预计将带来700万至1300万美元的税前开支，主要构成部分是员工离职补偿及相关福利。 高朋方面表示，大部分裁员工作将在今年第三季度结束
Booz Allen成本管控成效显著 第四季度净利润同比提升
专题：聚焦美股2026年第一季度财报 公司第四财季营收同比下降 6.4%，至 27.8 亿美元。 第四财季利润同比上升，节支措施有效弥补营收 6.4% 的下滑幅度。 Booz Allen早盘上扬0.66%。 财报显示，公司本财季实现净利润 2.05 亿美元，折合每股收益 1.68 美元；上年同期净利润 1.93 亿美元，每股收益 1.52 美元。 调整后每股收益达 1.78 美元，远超市场预期的 1.34 美元。 受民用业务收缩影响，季度营收降至 27.8 亿美元，同比减少 6.4%，低于 28.7 亿美