比亚迪快充引发充电桩'争电'争议，国网回应：会动态分配电流
新浪科技讯 5月13日上午消息，近日有网友在社交媒体上发帖称，自己的车辆在快充桩充电时，会遭遇比亚迪(98.600, -0.63, -0.63%)闪充车辆"争电"，充电功率直接下降。 不少网友也在评论区反馈，自己同样遭遇了类似情况。针对此事，截至发稿前，比亚迪官方暂无回应。比亚迪客服表示，没有查询到相关信息。 新浪科技就此咨询了国家电网充电服务相关客服，工作人员表示，如果比亚迪车辆需求电流比其他车辆高的话，是有可能会优先分配充电电流的。部分直流快充桩在连接多台电动汽车时，会根据车辆反馈的需求电流大小，动态
特斯拉前高管创立新热泵企业，多位前员工跟随加入
据了解，特斯拉(433.45, 0.00, 0.00%)前高管德鲁・巴利诺（Drew Baglino）已秘密创建了一家专注于热泵技术的新兴企业。 这是他继2024年离开特斯拉后的又一次创业尝试，距离上一次创立企业仅过去两年时间。有内部人士确认了这家名为萨迪热力机械公司（Sadi Thermal Machines）的新公司。 注册资料显示，萨迪公司于2025年6月成立，办公地点设在加州斯科茨谷，与巴利诺的另一家公司Heron Power共享办公空间。 公司名称源于法国物理学家尼古拉・莱昂纳尔・萨迪・卡诺（N
斯特兰蒂斯联手零跑汽车 欧洲车市格局面临深刻重塑
核心要点 旗下拥有Jeep品牌的斯特兰蒂斯集团与中国造车新势力零跑汽车日前达成深度合作协议，被业界视为欧洲汽车产业走向的关键转折。 根据上周末正式公布的协议内容，斯特兰蒂斯宣布将深化与零跑汽车之间的战略协同，授权零跑自2028年起在欧洲本土生产专属车型并投放欧洲市场销售。 双方还将携手研发基于欧宝品牌的纯电动SUV，新车型将在斯特兰蒂斯位于西班牙萨拉戈萨的生产基地实现量产。斯特兰蒂斯集团旗下还运营着道奇、菲亚特、克莱斯勒等众多知名汽车品牌。 这一战略举措既旨在巩固斯特兰蒂斯在欧洲市场的竞争地位，同时也帮助
科技晚报：小米全球发放AI代币，上海AI实验室突破光刻胶技术
1.DeepSeek回应上线聊天记录搜索功能：正在灰度测试中2.小米：面向全球AI用户免费发放Token权益，计划在30天内累计发放100万亿Token3.三星电子劳资谈判破裂，5万名员工准备罢工，损失或超1800亿元4.上海AI实验室联合团队攻克芯片核心材料光刻胶稳定制备难题5.广汽、华为联手打造，启境汽车完成超10亿增资，宁德时代、博世等入股6.华为具身智能1号员工创业，要做“养成系”家庭具身智能机器人，欧拉万象刚刚再融数亿！7.GoPro考虑出售，年内将裁员23%8.一箭18星！“千帆星座”第八批组
比亚迪洽谈收购欧洲闲置车企工厂
IT之家 5 月 13 日消息，据彭博社 13 日（今天）下午报道，比亚迪已与 Stellantis 等欧洲汽车制造商接洽，有意接管欧洲部分产能闲置的汽车工厂。 比亚迪执行副总裁李柯接受采访时透露，公司正在探讨收购或接管意大利等地工厂的可能性。公司目前不仅在与 Stellantis 谈判，也在和其他欧洲车企沟通。“我们正在寻找欧洲任何可用的工厂，因为我们希望利用当地现有的闲置产能。” 此前，Stellantis 本月已经宣布扩大与零跑汽车在欧洲的合作。据IT之家了解，根据双方计划，Stellantis 旗
BBA 光环褪色？四月全系未破万，还有逆转可能吗
本月汽车市场整体表现“乏力”，但受损最严重的当属传统豪华品牌 BBA。 统计显示，奔驰 4 月销量为 3.2 万辆，同比下跌 33.3%；宝马 4 月销量 3.4 万辆，同比下滑 24.4%；奥迪 4 月销量 2.9 万辆，同比减少 25.6%。曾经坚不可摧的豪华车“铁三角”，正经历进入中国以来最严峻的市场严冬。 更令人惊讶的是，BBA 三大巨头在 4 月份竟无一款车型月销量突破万辆大关。数据显示，奔驰 C 级以 9950 辆的月销量领跑 BBA 阵营，奥迪 A6L 和宝马 3 系分别售出 9449 辆和
丰田采用中国供应商引发日系厂商担忧
快科技5月13日，日本车企扩大采用中国零部件，引发了日系零部件厂商的焦虑。 据日经报道，日系汽车零部件厂商的根基已明显开始动摇。丰田和日产汽车在中国从当地厂家采购大部分零部件，原本形成“系列”（Keiretsu)的日系企业接连失去订单。 ps.“系列”（Keiretsu)是日本特有的企业组织形式，由银行、制造商、供应商及政府通过交叉持股和长期协作形成的经济联合体。 成本竞争力较高的中国零部件厂商在品质方面逐渐追上日系企业的水平。据称，丰田还计划在东南亚增加中国零部件的采用。日系零部件厂商正站在十字路口。
创始人试驾翻车：追觅电动车启动失败引关注
新浪科技讯 5月13日下午消息，今日，一则追觅科技创始人俞浩试驾旗下首驱两轮电动车的视频流出。视频中，俞浩坐在首驱两轮电动车上打算启动机车，但多次尝试未能成功，俞浩直言：“事故啊，重大事故，首驱车启动不了了。” 随后，俞浩下车，经随行人员亲自启动车辆后，俞浩再次跨上首驱两轮车，启动车辆骑行驰出，引发一整欢呼。 视频显示，俞浩试驾的该款两轮电动车为首驱S300，将于今年5月底上市的，预计售价为3万元起，整体价格区间可能在3万-5 万元。 公开报道中，S300被描述为搭载毫米波雷达、主动盲区监测
莫迪缩减车队规模，身体力行倡导节约
5 月 13 日，据印度政府内部人士披露，为缓解因中东局势动荡导致的能源价格暴涨压力，印度总理莫迪已显著削减其出行车队编制，意在通过自身行动响应此前提出的节俭倡议。莫迪于本周日公开敦促民众实施多项紧缩举措，涵盖减少非必要的海外旅行、首选公共交通出行、压缩黄金消费以及降低食用油用量。受地缘政治摩擦影响，国际能源价格不断攀升，正给印度的外汇储备及宏观经济稳定带来严峻考验。面对近期社交网络上关于高官出行排场过大及滥用公务机的质疑，消息源指出，莫迪在近些天视察古吉拉特邦与阿萨姆邦时，已在确保护卫组（SPG）安全规
智能科技学院学子探访蔚来嘉定中心,体验AI赋能智慧出行
2026体验AI赋能的智慧出行探访蔚来嘉定交付中心创新 | 赋能 | 发展 | 未来On April 22, the School of AI and Advanced Computing organized a company visit to the NIO Delivery Center in Shanghai Jiading for first-year students, offering them an up-close look at how artificial intelligence
北京现代EO羿欧预售启动 13至15万区间布局纯电市场
2025年10月16日，北京现代首款基于纯电平台打造的SUV车型EO羿欧正式开启预售，预售价区间定为13至15万元。作为品牌迈向电动化转型的首款重磅产品，EO羿欧定位为“15万元内品质最优的纯电SUV”，凭借技术普及与长效价值设计，为15万元级纯电细分市场注入理性竞争的新动力。 预售权益：88元定金享万元礼包，覆盖购车用车全流程 即日起至10月29日24:00，用户支付88元定金即可锁定五大预售权益：优先交付权、5000元不限车型现金置换补贴、价值2000元的专属车漆（暮山紫或哑光白）、1000元保险直减
韩国7月起推行电动车补贴新评估机制
韩国气候能源环境部周三宣布，自7月起将启动新的评估机制，向电动汽车制造商发放补贴，核心在于鼓励其对本土供应链的投入。 该机制采用满分100分的评分体系，由韩国气候能源环境部对电动汽车企业在供应链贡献、技术研发实力、环保政策响应、售后服务可持续性以及安全管理等方面进行综合评估，从而决定是否给予国家补贴支持。 在各项评分标准中，供应链贡献权重最大，占40分；售后服务紧随其后，占20分；安全管理和环保政策响应各占15分；技术研发能力占10分。 韩国气候能源环境部指出，电动汽车制造商及进口商需至少获得60分方可具
通用汽车与LG电池厂复工时间仍待确定
通用汽车(76.44, 1.15, 1.53%)与LG能源解决方案的合资电池企业将在本月安排少数员工返回俄亥俄州已停产的电动车电池工厂工作，但召回该厂数百名被解雇员工的具体计划依然模糊。由于电动车市场表现疲软，这家汽车制造商和其工厂合作方——韩国LG能源解决方案——在今年1月决定让该工厂暂停运营半年。这表明大约850名员工预计会在6月某个时候重新上岗。周二，合资企业Ultium Cells的发言人没有确认俄亥俄州沃伦工厂完全恢复生产的明确时间安排。Ultium在声明中提到，5月25日这一周将有“少量”员工
全球电动车需求持续增长 汽油高价推动市场发展
市场研究机构Benchmark Mineral Intelligence（BMI）最新报告指出，受燃油成本攀升影响，消费者购车偏好持续向电动车倾斜，4月份全球电动车市场需求实现环比连续增长。据BMI统计，纯电动车及插电式混动车型的注册数据（销量风向标）同比上升6%，总量达到160万台，虽然环比3月历史高点回落9%。BMI指出：“当前需求态势得益于政府扶持政策、燃油费用上涨以及中国车企市场竞争力增强等多重因素。”BMI进一步披露，即便面临欧盟关税措施，中国品牌在欧洲市场仍保持扩张势头：2026年1至4月期间
油价高涨带动全球电动车需求两连涨
咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）本周三发布的数据表明，受居高不下的燃油价格驱动，消费者纷纷转向电动车，4月份全球电动车需求已实现连续两个月上涨。 BMI指出，4月全球纯电动及插电式混合动力汽车的新注册量同比上升6%，总数为160万辆，不过相比3月份创下的月度峰值，环比回落了9%。 BMI在声明中提到：“政策扶持、油价攀升以及中国汽车制造商影响力的日益增强，都在持续支撑市场的需求。” 在中东冲突切断了一条关键石油运输线路之后，各国政府仍在继续实施措施以控制燃油价