特斯拉柏林工厂达成75万产量里程碑 年内产能仍待提升
【TechWeb】5月12日消息，据外媒报道，特斯拉旗下社交媒体账号发布的消息显示，他们在柏林的超级工厂，已达到了一个新的里程碑，工厂的第75万辆电动汽车，已经顺利下线。 特斯拉是在当地时间周一，宣布柏林超级工厂已生产75万辆电动汽车的。 特斯拉柏林超级工厂的第75万辆电动汽车在当地时间周一下线，也就意味着他们的这一工厂，在近一年的时间里生产了20多万辆整车。 特斯拉柏林超级工厂的第50万辆整车，在去年3月31日下线，到本周一第75万辆下线，是相隔13个月零11天。 特斯拉柏林超级工厂是在2019年宣布建
理想汽车押注全控底盘技术，4年研发终见成效
理想汽车全新一代L9 Livis在本年度北京国际车展首次亮相，新车计划于5月15日正式发布。理想汽车董事长兼首席执行官李想此前通过社交平台表示，新一代L9将作为智能体推出，其终极版本为理想L9 Livis，并称其为“具身智能机器人(15.330, -0.22, -1.41%)的开山之作”。 在全新一代理想L9 Livis的多项升级中，最受关注的是首个“完全体”全线控底盘。理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国在接受新京报贝壳财经采访时表示，全新L9 Livis的底盘升级包括两个方面：一是800V全主动悬架，
路特斯战略转型：2028年推全新超跑 混动车型将成主力
路特斯本周二宣布，定于 2028 年发布旗下首部全新超级跑车，并将缩减纯电动化布局。这家英伦跑车品牌鉴于电动汽车需求疲软、政府补贴退坡的现状，战略重心已转向混合动力。作为吉利集团旗下品牌，原本计划于 2028 年完成全线产品电动化转型；现根据名为“2030 聚焦战略”的长期蓝图，将产品配比设定为混动车型占 60%、纯电车型占 40%。这一策略转变，反映出整个汽车产业的集体转向：众多车企正面临电动车市场渗透未达预期、各国补贴政策持续退坡的行业现实。路特斯披露，品牌首款全新超级跑车Type 135拟于欧洲投产
海外财经科技速递：微软OpenAI回报惊人，中国电动车出口首超燃油车
2026年5月12日 周二 海外财经科技要闻摘要（每日更新，若有遗漏，欢迎私信获取）The Information：中国快手拟分拆可灵AI视频业务，估值高达200亿美元China’s Kuaishou Plans to Spin Off Kling AI Video Unit at $20 Billion Valuation彭博社：高盛认为人民币被低估20%，上调汇率预测Goldman Says Yuan 20% Undervalued, Boosts Currency Forecasts彭博社：沙特对华
4月中国汽车出口劲增
面对国内销量走低，4月乘用车出口同比大增约85%，总量逼近79.6万辆。电动车领军企业比亚迪与吉利汽车正加速拓展海外产能。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点，与本网站立场无关，不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断，自行决定证券投资并承担相应风险。
零跑T03登陆德国：月租仅49欧元，价格低于手机费
IT之家 5 月 11 日讯，彭博社上周（5 月 7 日）消息称，零跑已在德国发布 T03 租赁计划，起售价低至 49 欧元（IT之家注：按当前汇率折合人民币约 392.3 元）/月，这一费用甚至低于不少手机通讯套餐。 报道指出，得益于叠加了德国当地电动车补贴，零跑将价格压至同级别车型的一半。相比之下，菲亚特 500e 的月租费用约为 99 欧元（按当前汇率折合人民币约 792.7 元）。 虽然定价极具竞争力，但零跑 T03 的配置并不寒酸，车辆标配了全景天幕、倒车影像以及六安全气囊，而在多数同级竞品中，
本田中国四月销量大幅下滑，电动汽车业务拖累业绩
IT之家 5 月 11 日消息，本田中国今日公布 2026 年 4 月在中国市场终端汽车销售数据。 2026 年 4 月，本田在中国市场终端汽车销量为 22,595 辆。2026 年 1~4 月，本田在中国市场终端汽车累计销量为 145,065 辆。 IT之家据此计算，本田中国 4 月终端汽车销量同比下滑 48.3%，1-4 月终端汽车销量同比下滑 28%。 据日本经济新闻报道，本田汽车 2025 财年（截至 2026 年 3 月）的合并营业损益（国际会计准则）预计将出现约 4000 亿日元（IT之家注：
关于日本市场布局 奇瑞澄清：仅为投资方
【TechWeb 5月11日动静】据《日本经济新闻》本日报道，奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等携手创建合伙企业，打算在日本市场发售中国制作的纯电动汽车，估计2027年起连续推出产物。 与此同时，江苏悦达汽车集团、动力电池企业国轩高科、日本涂装装备企业阿耐思特岩田也将到场合作，各方配合在新加坡建立了合伙公司。 报道指出合伙公司将通过旗下的开辟销售公司EMT（备注：位于日本横滨）推出自家电车品牌，作为来源于日本的品牌进行发售。EMT还有本田、马自达等车企配景的技能人员到场
央视曝光非法组装车：无证生产、电池翻新存隐患
网络上某些商家大肆兜售所谓的“汽车”，声称无需上牌、无需驾照，甚至买来即可上路，且价格低廉。 网络热销的电动四轮车 工厂粗制滥造无安全保障 各大短视频平台上，部分卖家以“源头工厂”自居，宣称花费万元左右即可购得外形酷似豪车的电动四轮车，并承诺无需驾照、不上牌即可上路。 《财经调查》记者卧底金乡县重鑫商贸公司。在办公室外的空地上，停着近百台款式各异的电动四轮车。销售人员不时走出办公室，与客户视频通话，详细讲解车辆细节并推销。 调查中，买家最常问的是“是否需要驾照”，销售人员对此回答惊人一致：不需要。 但法律
两轮车市场观察：国标更替引发业绩变脸？爱玛2025增速垫底、2026Q1双降尽显颓势
出品：新浪财经上市公司研究院 作者：新消费主张/cici 2025年，受“以旧换新”补贴及新国标更替的双重利好推动，国内电动两轮车行业整体保持上行，据奥维云网统计，全年总产量攀升至6316万台，增幅为14.8%。在此大环境下，雅迪控股、爱玛科技(23.350, 0.16, 0.69%)、九号公司(43.040, 0.36, 0.84%)、绿源集团、新日股份(12.210, 0.26, 2.18%)、小牛电动这六大头部上市公司的业绩表现不一，多数实现了营收与利润的双重提升，然而这种增长势头在2026年未能得
保时捷CEO莱特斯首度裁员波及500余人，未来或持续剥离资产
IT之家 5 月 8 日讯，彭博社 8 日披露，保时捷 AG 决定终止三项非核心业务。首席执行官迈克尔·莱特斯首度实施人员精简，旨在应对在华销量颓势及电动化战略调整所产生的财务负担。 保时捷官方声明称，拟关停 Cellforce 电池部门、电动自行车项目及软件公司 Cetitec，此举将导致德国与克罗地亚两地逾 500 名职员受到影响。 据IT之家了解，莱特斯正主导保时捷的业务收缩。鉴于中美两大市场交付数据持续疲软，企业同时面临修正激进电动化路线所带来的巨额开支。今年 4 月，保时捷已批准转让其持有的布加
华为新品牌“智擎”发布，聚焦电动重卡充电技术革新
2026北京国际车展正如火如荼进行中。从本届车展我们可以看到，产业关注的焦点正从单纯的电动化普及向智能化升维与全场景生态协同转移。 车展前夕，2026华为智擎&华为超充战略与新品发布会在北京举行。华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在接受采访时表示，电动汽车产业正迎来以乘用车品质升级、电动重卡规模上量为核心的第三波浪潮。面对这一历史性机遇，华为将坚持“运动域智能化”与“重卡超充化”双轮驱动，通过技术赋能与生态共建，推动电动汽车产业高质量发展。 华为董事、华为数字能源总裁侯金龙 从部件到系统 华为智擎重
美国电动车销量爆发需油价达到何种高度
虽然受中东局势影响油价飙升，但美国电动汽车的市场表现并未如预期般火爆。据媒体分析，唯有当汽油价格突破每加仑5美元大关时，才可能对消费者的购车选择产生实质性影响。 目前油价现状 当前美国全境汽油均价约为每加仑4.2美元，较冲突爆发前攀升了约30%。该价格仍未达到2022年每加仑5美元的历史最高点。能源信息署数据显示，今年4月美国电动车销量同比增幅约为12%，这一增速与过去一年的均值基本一致，并未伴随油价的剧烈波动而大幅上扬。 转折点在何处？ 密歇根大学的研究表明，每加仑4.5美元是消费者开始认真审视电动车的
保时捷关停三企裁员约500人 继续深化转型
电池技术企业Cellforce集团、保时捷电动自行车性能业务以及Cetitec公司均将停止运营。 保时捷将关停三家子公司，预计裁员约500人，并重新把资源聚焦到核心主营业务。 保时捷持续推进战略转型，通过处置更多非核心资产来提升整体效率；新任首席执行官也将着力精简集团架构、增强盈利能力。 这家德国豪华跑车制造商在周五发布公告称，公司将关停三家子公司，裁员规模约500人。 本次被关停的主体包括：电池技术研发企业Cellforce集团、电动自行车驱动系统研发企业保时捷电动自行车性能公司，以及主营数据通信专用软
本田上市以来首现营业赤字，2025财年预计巨亏4000亿日元
IT之家5月8日讯，据日本经济新闻今日报道，本田汽车2025财年（截至2026年3月）的合并营业损益（国际会计准则）预计将录得约4000亿日元（IT之家注：现汇率约合173.96亿元人民币）的亏损，而上一财年则为盈利1.2134万亿日元（现汇率约合527.7亿元人民币）。 报道指出，电动汽车（EV）领域的亏损对业绩造成了严重影响。这也是本田上市以来首次遭遇营业亏损。公司计划在2026财年凭借摩托车业务的强劲表现等因素实现扭亏为盈。 本田将于5月14日发布2025财年的合并财报及经营方针等。虽然受会计准则差