汤靖反击蔚来质疑：解析48v与800v技术对比之争
【科技讯】6月5日，上海蔚来汽车有限公司副总裁马麟公开质疑理想L9与蔚来ES9底盘实测对比视频，引发业界广泛关注。 当日稍晚，理想汽车产品线负责人汤靖发表回应： 据此前报道，理想汽车官方小程序发布了一段理想L9与蔚来ES9的波浪路实测对比视频。蔚来副总裁马麟回应称：“蔚来ES9在标准模式下与在天行底盘工作强度极弱的超软模式下晃动速度一致甚至更快，这与我们的产品设定不符。我们希望理想公司官方证实视频真实性，说明视频来源，以及测试时的环境和悬架设置等。”
比亚迪助推中国超越日本，成澳最大乘用车供应国
中国已取代日本，跃升为澳大利亚首要的汽车供应来源地，受电动汽车需求激增驱动，比亚迪等车企的进口规模屡创峰值。 周四发布的官方数据显示，4 月抵达澳大利亚的中国乘用车接近 3.6 万辆，显著高于日本的 2.9 万辆。这一趋势促使今年前四个月入澳的中国汽车总量突破 10 万辆大关，较去年同期大幅攀升 51%。 援引澳大利亚联邦汽车工业商会先前的统计，5 月当地电动及混合动力车型销量占比已逼近总销量的一半。其中，比亚迪位列第二，其市场占有率在短短一年内翻了一番以上，不过丰田依旧稳居单一品牌榜首。 责任编辑：于健
Surf Air Mobility将携AI航空解决方案亮相Palantir AIPCon大会
电动航空与空中交通服务平台Surf Air Mobility Inc．于周三宣布，公司联合创始人Liam Fayed将于6月4日出席Palantir Technologies在纽约举办的AIPCon大会，届时将展示公司首款商业化AI软件产品BrokerOS及其他基于AIP平台打造的功能应用。BrokerOS是专为Part 135航空包机经纪人量身打造的AI驱动型软件解决方案，自2025年12月启动商业运营以来，已为经纪人群体带来显著效率提升。该平台能够精简和自动化飞机寻源、报价及行程安排等核心业务流程，帮
特斯拉稳坐韩国进口车市场头把交椅 四个月持续领跑
周四公布的行业数据显示，特斯拉5月份连续第四个月蝉联韩国进口车销量冠军，主要归功于Model Y车型的出色表现。 韩国汽车进口商与分销商协会（KAIDA）数据显示，上月新注册的进口乘用车达29860辆，同比上涨5.9%。 特斯拉以10866辆的销量稳居第一，自2月起始终保持领先地位。 宝马上个月销量达到6555辆，梅赛德斯-奔驰以3553辆排名第三。比亚迪销量为1032辆，位列第七。 特斯拉Model Y以8762辆的销量成为最畅销进口车型，宝马5系以2060辆紧随其后，特斯拉Model 3以1301辆位
东京电动车补贴政策调整：比亚迪遭区别对待 补贴仅为日系品牌四分之一
快科技6月3日消息，据日媒报道，日本东京都近日公布2026年度（令和8年度）ZEV车辆购置补贴标准，丰田、本田等本土品牌补贴额大幅上调，而比亚迪的补贴额不增反降，仅为丰田、本田的1/4，差距进一步拉大。 据了解，东京都ZEV补贴由基础额+车型上浮+厂商上浮三部分构成。2026年度，丰田和本田的厂商上浮额均为40万日元，日产同为40万日元，特斯拉也维持在40万日元高位。 而比亚迪的厂商上浮额仅为10万日元，与丰田、本田相差4倍。加上基础额和车型上浮后，购买丰田bZ4X等车型在东京都可获最高60万日元的地方补
沃尔沃全球销量跌5.5%，行业逆风难消
美国市场交付量逐渐回升 沃尔沃汽车（VOLCAR.B）发布数据显示，截至 5 月底的三个月内，全球销量同比减少 5.5%，股价下挫 2.48%。 这家由浙江吉利控股集团控股的瑞典车企于周三透露，本周期累计售出 17.9 万辆，去年同期为 18.9 万辆。 沃尔沃方面表示：“涵盖豪华车板块在内的全球汽车行业，各区域经营压力持续上升，销量数据直观反映了这一趋势。” 受行业竞争加剧及宏观环境疲软影响，沃尔沃在华销售面临压力。 在美国市场，行业及沃尔沃自身均显现复苏迹象，新车交付量稳步改善；但自去年联邦电动车补贴
格陵兰矿业携手WSP丹麦 深化萨法托克稀土项目环境评估
格陵兰矿业于周二对外宣称，已聘请WSP丹麦公司继续在格陵兰岛西南端的萨法托克稀土项目上执行环境基线研究工作，这代表着该项目在迈向未来环境影响评估的过程中迈出了关键的一步。 WSP丹麦此前在2023年已协助Neo North Star Resources完成了萨法托克项目第一年的环境基线任务，内容涉及陆地、淡水、海洋及渔业取样、水流监测和生态调查，严格遵循格陵兰矿产板块的环境影响评估指南执行。2026年的环境现场项目将侧重于后续基线监测，涵盖对各类环境受体的补充采样与数据收集。格陵兰通常要求进行多年基线调查
丰田领衔 日本八大车企放宽零件缺陷判定标准
据日媒披露，日本汽车制造商协会正联手制定统一的零部件缺陷判定准则。今后，那些不影响功能且装配后难以发现的小瑕疵，将不再被判定为不合格品，可直接投入生产。 此次是日本汽车业首度统一放宽质量门槛，其背后直接动因是中东地缘局势紧张，致使原材料采购受阻。 据悉该新规由日本汽车工业协会与零部件工业协会联手起草。前者囊括丰田、本田等8家乘用车及商用车巨头，后者涵盖约450家零部件厂商。双方定于2026年前，分批次在各类零部件中推行此标准。 核心调整在于：过去零部件厂商一旦发现表面有小黑点或细微瑕疵，即便功能正常，也常
特斯拉上海工厂5月交付量突破8.5万辆，同比劲增约40%
新浪科技讯 6月2日晚间消息，根据乘联会最新发布的统计数据，特斯拉上海超级工厂5月份交付电动车超过8.5万辆，刷新今年单月交付最高纪录，较去年同期增长39.4%，环比4月提升8个百分点。 上海超级工厂作为特斯拉全球最大出口中心，其交付量占据公司全球总交付量的一半以上。由该工厂生产的大六座豪华SUV Model Y L正加速向新加坡、澳大利亚、韩国、泰国、菲律宾等多个亚太市场交付。
现代汽车美国市场5月销量攀升3% 混合动力车型劲增90%
现代汽车(51, 0.00, 0.00%)美国分公司于6月2日发布数据，5月在美国市场的交付量达到87,468辆，较去年同期提升3%，刷新了同期销量最高纪录。在整体车市承压的环境下，现代凭借混合动力车型的出色表现和主力轿车的稳定增长，再次实现逆势增长。统计显示，现代5月零售销量较去年提升2%。其中，新能源车型成为最核心的增长动力。在市场对高燃油经济性车型需求增长的推动下，现代混合动力车型整体销量同比激增90%，创下史上最佳5月销售业绩。纯电动车型销量同比增长10%，同样创下5月销量新纪录。从各车型表现来看
理想汽车盈利神话破灭，亏损背后的战略博弈
理想能否重回盈利？ 出品/独角兽观察 2026年的国内新能源汽车市场，正式进入残酷的存量淘汰赛。行业整体需求萎缩、全线价格战常态化，绝大多数车企都在收缩战线、严控成本，以盈利为第一生存目标。 作为新势力阵营中最早上岸的 “盈利优等生”，理想汽车却走出了一条反行业趋势的发展曲线。 5月28日，理想汽车发布 2026 年第一季度财报，这份财报彻底打破了外界对理想 “稳健盈利、低风险成长” 的固有认知。单季归母净亏损高达 22.76 亿元，同比由盈转亏；车辆毛利率从去年同期 19.8% 断崖式下跌至 6.1%，
路特斯 CEO 直言：超 1.8 吨即非真跑车，两吨重车显外行
新浪科技讯 6 月 1 日晚报道，路特斯汽车 CEO 冯擎峰近期在受访时聚焦跑车重量议题，并划定了 1.8 吨的关键界限。 他强调，无论引擎功率多高，即便达到 2000 匹，一旦车重突破 1.8 吨，便沦为平庸之作。“我们目睹部分竞品，甚至将跑车造至两吨，简直匪夷所思，这证明其根本不懂何为跑车。” 早前他在采访中也提及，无法驾驭的动力毫无价值，大马力不等于是高性能，唯有可控的动力方称性能车。进入电动化阶段后，动力获取变得容易，人们却常因此忽略操控本质。 责任编辑：孙同怀 新浪财经声明：本文系转载合作媒体内
特斯拉5月欧洲销量大幅反弹，多国数据亮眼
特斯拉(421.41, -14.38, -3.30%)5月在欧洲多国新车注册量显著上升，这家美国电动车制造商在当地市场的销售表现持续回暖。瑞典汽车行业协会、丹麦汽车数据平台及西班牙汽车制造商协会周一联合发布的统计显示，特斯拉在瑞典的注册量达到858台，同比激增71%；丹麦市场达1750台，增长136%；西班牙市场为1690台，同比提升113%。挪威车辆信息中心与法国汽车制造商协会的统计指出，挪威特斯拉新车注册量为3345台，同比增长29%；法国市场更是暴涨655%，注册量达5446台。欧洲汽车制造商协会（
儿童用品新国标助力安全防护
新华社北京6月1日电（记者赵怡宁）“六一”国际儿童节到来，国家市场监督管理总局近日发布一批儿童相关国家标准，涉及毛绒玩具、电动童车、儿童伞具、未成年人上网等方面，从儿童用品到网络环境全面升级技术要求，多层次筑牢儿童安全防护屏障。 在毛绒玩具领域，《毛绒、布制玩具》（GB/T 9832—2026）国家标准覆盖儿童日常高频接触的玩偶、公仔、抱枕等全品类毛绒、布制玩具，新增甲醛、pH值、色牢度、异味等健康安全指标，严格管控零件脱落、缝线开裂等物理机械风险。同时，细化外观品质、填充物均匀度、清洁保养指引等要求，使
加拿大对华电动车关税大降，美国严防死守
快科技5月31日讯，加拿大对华电动汽车贸易政策迎来重大转折，原定的100%额外关税大幅下调至6.1%，并同步开放每年4.9万辆的进口配额。 眼下，首批国产电动车已安全抵达加拿大，阵容中既有特斯拉上海产车型，也有吉利旗下莲花品牌的高端电动车。 此前，装载莲花Eletre的货轮自上海出发并抵达温哥华港，成为新政实施后首批入关的中国高端纯电车型。根据规划，进口配额将分批次投放，并呈逐年递增态势。 抓住这一新契机，国内车企正加速布局加拿大市场。 比亚迪拟设立约20家销售门店，奇瑞亦组建本土团队推进车型认证工作。