雪域天路迎变革 川藏公路布局零碳运输走廊
雪域天路，正迎来交通运输领域的绿色变革。 一辆重型卡车驶入位于四川理县米亚罗海拔3200多米的换电站，短短5分钟，5吨重的电池包便自动更换到位，重卡随即满电出发。 随着川藏公路零碳运输走廊的建设推进，这种场景将成为常态。 一辆高原电动重卡驶入G317国道米亚罗换电站更换电池。（四川港投提供） 9月3日于四川宜宾召开的世界动力电池大会上，四川省港航投资集团携手宁德时代，披露了沿G318和G317国道四川段的首期布局规划。项目规划9年实施，分步推进南北两条线路的站点建设及高原电动重卡的投放。 “十五五”期间，
应急管理部与交通运输部紧急调配道路抢修装备支援西藏吉隆
新华社西藏吉隆9月3日电（记者黄韬铭、戴锦镕）记者3日从应急管理部获悉，应急管理部联合交通运输部紧急从国家区域性公路交通应急装备物资新疆昌吉储备中心调运路基箱40套、吊车等道路抢通加固核心装备赶赴西藏吉隆进行支援。目前，相关装备已抵达抢险救援一线。据了解，路基箱又称临时路基垫板，铺设于泥地、软土及沼泽地带可高效分散荷载，避免挖机、吊车、自卸车等重型设备陷入，是本次吉隆泥石流灾害中道路抢通加固与深度搜救工作的关键急需装备。
黑海冲突推升粮价，小麦玉米大豆纷纷刷新多年高点
小麦与玉米报价攀至三年多来高位，大豆价格同样接近三年峰值，这对畜类饲料和食品原料的成本预期构成压力。周五交易中，小麦报价达到每蒲式耳7.725美元，玉米升至每蒲式耳5.4125美元，两者均刷新2023年7月底以来的纪录。大豆触及每蒲式耳12.795美元，为2024年1月以来的最高位。小麦本周累计上扬10%，过去一个月涨幅逾20%，年度涨幅达51%。玉米本周上行6%，8月累计攀升16%，2026年至今上涨22%。大豆本周走高3%，8月涨幅7%，2026年内涨幅22%。俄乌在黑海地区的相互攻击冲击了粮食运输通
国家发改委与交通部详解物流网实施方案
新华社北京8月28日电 主题：国家发改委和交通部详解物流网实施方案 最近，经国务院批准，国家发展改革委和交通运输部联合发布了《物流网建设实施方案》。该计划部署了哪些关键任务？如何确保其有效实施？国家发展改革委和交通运输部的官员于28日对此进行了详细解释。 问：该方案出台的背景是什么？ 答：物流网由枢纽节点、骨干通道、运输工具、规则标准、数据信息等有机构成，是支持全社会商品和资源高效流动的基础设施体系，是经济社会高质量发展的重要基石。 近年来，国家发展改革委和交通运输部等部门围绕物流网建设加强了规划制定，并
深度解读：国家邮政局发布AI+快递实施意见，六大应用全面落地
官方解读国家邮政局《关于“人工智能+邮政快递”的实施意见》贯彻AI+行动，六大应用聚焦“降成本、提监管”「政策精要」国邮发〔2026〕8号于2026年4月3日发布，旨在落实国务院关于“人工智能+”及“人工智能+交通运输”的战略部署。文件明确了智能客服、智能运行、智能运输、智能收派、智能安全、智能管理六大应用方向，核心目标在于“降低企业运营成本、提升监管质效”。本文核心看点01时间节点明确：2027年夯实基础，2030年全面融合02四大核心任务：技术攻关、场景赋能、要素供给、生态优化03六大应用领域：涵盖客
我国首批"AI+交通运输"应用场景建设指引正式出台
交通运输部联合国家铁路局、中国民航局、国家邮政局及国铁集团，于2026年6月正式印发《"人工智能+交通运输"典型应用场景创新行动方案》，并配套推出首批建设指南。该文件将AI技术在综合交通运输领域的应用划分为十大板块、41个细分场景及上百个业务对接点，象征着我国"AI+交通"已从孤立技术试点演进为全流程、跨模式、可迁移的系统性规模化落地。指南秉持"市场引领、政府扶持、多元共建、协同发力"的方针，构建"技术攻关—场景落地—产业转化—体系迭代"的全周期闭环，致力于服务智能综合立体交通网络的构建。其最具突破性的特
消息人士称阿联酋拟用隐蔽转运方案助伊拉克石油经霍尔木兹海峡出口
据消息人士称，阿布扎比国家石油公司提议运用其隐蔽的短途转运方案，能够将巴士拉等地的伊拉克原油经霍尔木兹海峡输送至亚洲炼油设施。 阿联酋国家石油公司一直是把原油运出波斯湾最为成功的生产商之一。该公司采取所谓的短途转运策略，也就是船舶为避免被发现通常会关闭应答器，完成短距离航行后再把货物转运到海湾以外的其他船舶上。 消息人士透露，近日阿布扎比国家石油公司向亚洲买家供应现货资源，并用同样方式承运其他中东产油国的原油，其中以伊拉克原油为主。 除阿布扎比国家石油公司之外，部分其他石油生产商也采取了短途运输的做法，成
厄尔尼诺叠加伊朗局势冲击航运市场，巴拿马运河过境费飙至历史峰值
巴拿马运河主航道通行权竞标价刷新历史纪录，主要原因是厄尔尼诺效应持续推升导致河段水位下降，同时伊朗冲突升级进一步加剧了航运需求压力。 本月数据显示，8月运河主闸口每日通行时段拍卖配额平均价格约为110万美元，与去年同期相比暴涨逾16倍。自2月28日美以联军对伊朗实施空袭行动、霍尔木兹海峡被迫中断通航后，运河过境成本便持续攀升。 美国国家海洋和大气管理局指出，厄尔尼诺现象自6月以来逐渐形成并不断增强。该气候现象会致使太平洋表层海水温度上升，进而引发大范围严重干旱及冬季气温异常偏暖等问题，本年度厄尔尼诺的强度
货拉拉司机加价未果拒运货物，平台愿付运费仍被拒
8月12日午间，新浪科技报道，上海袁女士陷入货拉拉运输纠纷，司机因索要加价失败，将其价值数万元的店铺货物私自运往山东，拒绝归还。 据悉，袁女士是餐饮从业者，她在货拉拉平台预订货车，打算把上海浦东店的家俱家电、冷冻食品等运往浙江德清店，已付运费982.56元。车辆出发后，司机突然来电以等待过久为由，要求加价400元。在遭到拒绝后，司机将货物运至山东枣庄滕州，距离上海和德清均超600公里。司机索要压车费、仓储费、搬运费等额外费用才肯还货。袁女士已报警，目前问题尚未解决。 对此，货拉拉回应称，已第一时间冻结涉事
百日千万招聘专项行动释放八万岗位
据人社部消息，8月10日至16日期间，百日千万招聘专项行动开设了电力新能源、跨境电商、交通物流及互联网四大线上招聘专场，累计7700多家企业参与，释放岗位需求8万多个。 电力新能源专场汇聚了深爱半导体、永联科技、万宝能源等243家单位，面向电池研发工程师、技术支持及材料工程师等职位，提供1.5万余个岗位；跨境电商专场吸引了嘉兴吉星网络技术有限公司等3000家企业，推出外贸业务员、跨境电商运营专员、销售代表及业务主管等岗位，需求达3万人；交通运输专场有北京公交集团、中远海运等162家单位参与，开设关务主管、
莱茵河水位降至历史最低 德国经济遭遇新挑战
连日来的高温干旱天气使德国莱茵河水位持续走低，逼近历史最低点。新华社记者日前走访了莱茵河中游的考布镇，亲眼见证了当地严峻的水情。站在河岸边望去，水面上几乎看不到货船和游轮的踪影，裸露的河床在空旷的水面映衬下愈发突出。考布镇地处莱茵河中段，是这条大河的关键卡口。10日正午时分，考布水位塔上的刻度停留在15厘米，打破了2018年创下的历史最低值。有消息称，考布河段本周可能因水位不足而被迫暂停货运。如此一来，莱茵河航道全线通航或将难以实现，被迫断开为两截。莱茵河承载着德国大约80%的内河货运任务，低水位造成的冲
美国再次确认主导霍尔木兹海峡封锁管控，磋商陷入僵持，55艘船只遭拦截
上周，美军凭借海上封锁行动再次勒令20艘商船改变航向、不得驶向伊朗港口；霍尔木兹海峡恢复通航的谈判始终无法取得突破，美方明确表态：海上施压态势将持续维持。 美国中央司令部周日发布通报指出，截至当日，美军累计已勒令55艘商船改道，8月2日这一数字尚为35艘；美军还致使两艘船舶丧失航行能力，并登船检查两艘船只，强制相关船只服从管控要求。 被管控船只数量持续上升，直观说明美伊双方距化解这场已堵塞霍尔木兹海峡长达五个多月的危机仍然十分遥远。今年2月冲突爆发前，全球约四分之一的海运原油、五分之一的液化天然气均经霍尔
霍尔木兹海峡：美伊博弈下的能源命脉
新华社北京8月9日电（记者阚静文曹筱凡）伊朗8日针对霍尔木兹海峡的通行问题抛出双重信号：一方面宣称与阿曼的谈判已“接近”达成共识，另一方面又向美国提出了重新开放海峡的先决条件。此外，伊朗强调，海峡能否重开并不取决于伊阿协议，关键在于美国是否同意这些条件。 业内观点认为，霍尔木兹海峡是伊朗获取战略利益的要害，海峡的通行状况仍受制于美伊两国的角力。面对重开前景的不确定性，周边多国正寻求绕道运输能源。然而，专家分析称，这条“能源生命线”不仅是美伊当下难以回避的焦点，更是全球能源供应链中不可替代的关键一环。 伊朗
伊朗和阿曼就霍尔木兹海峡通行安排达成共识
伊朗方面透露，已就霍尔木兹海峡拟定的航道方案与阿曼形成一致意见。此举被视为重新打通这一全球能源运输命脉的关键一步。 依据官方平台发布的消息，伊朗外交部新闻发言人巴加伊于本周三会见记者时称，伊朗与阿曼拟定的联合声明正进入最终定稿阶段，目前处于审核尾声。他指出，双方谈判"具备专业水准并持续深入推进"，前提是"外部势力不予阻挠"，协议便可成形。 围绕霍尔木兹海峡的管理框架，伊朗与阿曼已开展多日磋商。受美伊持续对峙影响，霍尔木兹海峡已成为双方交锋的核心地带。巴加伊的声明中未提及美国在谈判进程中的任何作用，仅指明海
技术研究总院聚焦AI在交通领域的实际应用
7月31日，技术研究总院举办了一场关于“人工智能+交通运输”的专题研讨会，重点探讨人工智能如何在交通真实场景中落地并服务于交通运输业务。总院名誉院长、相关顾问专家及部分领导班子成员出席了会议。本次研讨会由名誉院长赵波发起，总体技术研究中心组织。会议围绕《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》提出的重点方向，结合集团“人工智能+”专项调研工作，讨论了场景选择、数据支撑、测试验证和成果转化等议题。研讨会上，来自总院科研单元和职能部门的20多名代表及专家依次发言。从低空智能装备、工程智能制造，到高速公