智能储能新赛道：AI技术赋能产业变革
近期，楚能新能源2025年度专家委员会专题研讨会在湖北孝感举行。本次会议集结了新能源领域的权威学者，围绕行业技术创新与产业转型展开了深入探讨。自2024年4月以来，这是楚能新能源第二次对外公开专家委员会研讨内容。与会专家重点研究了人工智能与新能源领域的深度结合，涵盖智慧数据收集、数字研发体系搭建以及智能生产装备迭代等维度。据悉，楚能新能源已在众多业务场景中部署了人工智能解决方案。在产品端，于今年4月召开的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2025）上，楚能新能源举办了系列技术分享会，展示了新一代产品
上汽大众陶海龙：拒绝恶性内卷，回归价值竞争
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙应邀出席并发表致辞。 陶海龙表示，中国汽车产业正处于“极速重构”阶段，技术迭代和模式创新的速度远超以往。针对行业内关于“自主研发与零部件采购”的分歧，他指出上汽大众的应对策略是“自主研发与合作共创相结合”。 陶海龙强调，上汽大众坚决反对低层次的恶性竞争，抵制毫无底线的价格战。他主
于骞谈自动驾驶：通向物理世界AI的关键桥梁
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，主题聚焦“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞指出，尽管数字世界的AI已趋于成熟，但物理世界的AI在未来十年将迎来最大机遇，尤其是通用物理AI。自动驾驶正是连接二者的关键窗口。 他进一步分析道，若连结构化道路上的四轮机器人都无法实现完全自动驾驶，又怎能驾驭非结构化环境中的具身智能？因此，自动驾驶是通向物理世界AI的必经之路。
范成建谈AI底盘：传感器协同是关键
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，主题为“推动新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。 经纬恒润总裁兼CTO范成建指出，尽管不同自动驾驶算法公司对底盘需求各异，但理想的接口应当是底盘开发抽象的VMC软件，隐藏具体接口。自动驾驶系统只需告知预期轨迹，其余由底盘负责安全兜底，涵盖冰雪、凹坑或越野路面，最终由底盘团队完成扭矩仲裁。 他介绍，车辆状态估计可视为“底盘的世界模型”，涉及复杂的运动学和动力学。精准描述
林艳：低碳铝合金材料赋能车企转型升级
主题：2026智能电动汽车产业高峰论坛本届峰会于4月11日至12日在北京举行。诺贝丽斯公司产品与技术服务部门负责人林艳发表主题演讲。林艳表示，轻量化、低排放的车身材料能够帮助汽车制造商为消费者带来更具经济性、更智能、更优越且安全的出行体验。其一，在直接生产成本控制上，传统车型若应用高回收率的先进铝合金，可有效缓解材料升级带来的成本压力，结合二次减重方案，特别是电池包减重所产生的费用节省，可实现整车制造环节的综合降本。其二，从间接成本节约及其他效益来看，车身减重带来的百公里电耗下降，可显著削减用户全生命周期
张超：汽车半导体技术革新，迈向第三代势在必行
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）于北京举行。麦格纳集团中国区技术高级总监张超在会上发表了演讲。 张超指出，全球汽车销量预计将持续平稳上升，到2030年有望超过1亿辆。新能源汽车的份额将快速增加，预计届时占比将超过40%。其中，中国市场的汽车销量增长主要依靠新能源汽车推动，2030年销量预计突破3000万辆，新能源汽车占比将接近八成。 在谈到传统的硅基IGBT技术时，他指出了四个主要缺陷：首先，开关损耗较高，导致高频运行效率不佳；其次，耐高
江永兴：新能源汽车海外维修成发展瓶颈
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，以“推动新能源汽车智能化、绿色化、融合化与国际化进程”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在京举行，开思创始人兼首席执行官江永兴在论坛上发表演讲。 江永兴认为，当前国内汽车后市场主要存在“车辆老化、车型繁多、服务分散”三大难题，而新能源汽车走向国际市场时，则面临“售后服务体系不健全、零部件标准不统一、数字化基础设施薄弱”三大挑战。 江永兴分析称，中国汽车总保有量已突破3.6亿辆（其中新能源汽车约4000万辆），平均使用年限超过7年，市
张斌谈新能源维修：反对“只换不修”，呼吁建立行业标准
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）于北京国家会议中心二期举行，大会主题聚焦于“推动新能源汽车智能化、绿色化、融合化及国际化进程”。 电驴时代CEO张斌透露，该公司深耕垂直领域，致力于成为新能源汽车三电服务及诊断维修一站式解决方案的全国性服务商。 张斌指出，新能源车主目前遭遇了四大困扰：首先是购车容易维修难，费用高昂；其次，即便能修，往往耗时较长；再次，维修质量参差不齐；最后，行业缺乏统一的服务规范与可靠标准。这四大痛点已成为阻碍新能源后市场
长安汽车2025年报：销量创新高，净利润显著下滑
2025年，公司的非经常性损益总额为12.80亿元，相较于2024年的47.34亿元出现了显著下降。 长安汽车(10.120, 0.10, 1.00%)（000625.SZ）在去年达成了九年来的销量新高，然而其净利润却出现了大幅度的减少。 4月10日晚，长安汽车公布了2025年度财务报告。报告期内，公司实现营业收入1639.9亿元，同比上升2.67%；归属于母公司所有者的净利润为40.75亿元，同比下降44.34%；扣除非经常性损益后的净利润为27.95亿元，同比增长8.03%。 过去一年，长安汽车的销量
海南新能源汽车推广提速：张海涛谈立法规划双轮驱动
峰会聚焦：2026智能电动汽车发展高层论坛 4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛在北京举行。海南省新能源汽车促进中心主任张海涛参会并发表主题演讲。 张海涛指出，海南正在全岛范围内加速推广新能源汽车，并配套制定相关法规与蓝图。具体而言，《海南自由贸易港新能源汽车发展条例》及《海南自由贸易港车联网发展条例》均在紧锣密鼓地起草中，《海南省新能源汽车产业高质量发展路线图（2025-2030）》也在同步编制。 他特别提到，通过"立法保障+规划引领"的双引擎策略，将为新能源汽车和智能网联汽车产业构建更
AI盈利实战百课
第79讲｜AI赋能光伏管理，度电成本直降三成 痛点：某光伏电站运维开支占收益四分之一，部署AI智慧管控系统后，运维占比降至17%，发电效能提高18%——关键在于AI将"看天吃饭"的清洁能源转化为"数据驱动"的可靠资产。 案例： 1.AI发电量预测：融合气象、日照、设备工况数据，实现72小时精准预测：- 暴雨来临前自主调节逆变器参数，规避设备损毁风险； - 预判次日光照充沛，预先申报电网优先接入。 2.设备状态监护：AI实时追踪组件与逆变器运行状况：- 侦测"热斑现象"（局部高温），自动隔离故障单元，预防火
朗新科技白皮书：人工智能赋能新能源产业智能化变革
在全球能源结构朝向低碳与清洁化演进的时代洪流中，新能源产业正经历一场深刻的变革。风电、光伏等间歇性、波动性电源大规模接入电网，加之分布式能源、储能设施及电动汽车等海量异构资源的涌现，给传统电力系统的物理形态和运行逻辑带来了巨大挑战。在此关键时期，人工智能（AI）技术的迅猛发展，为新能源产业的突破提供了崭新的技术动力。朗新科技发布的《AI驱动新能源产业智能化转型：智塑新生》白皮书，深入剖析了这一时代交汇点上的产业难题，并系统地阐述了以AI赋能新能源产业的理论框架、应用场景与发展路径。白皮书的核心是提出了“纵
科技早报|2026.04.12 10条重磅科技资讯
今日科技要闻：GPT-6 锁定发布、车规存储告急、比亚迪千台机器人扩产🤖AI与具身智能OpenAI GPT-6 锁定发布：代号 Spud，上下文窗口达200万Token，现场展示了利用自然语言操控浏览器比价下单等连贯Agent操作，意味着从“对话”向“行动”的跨越。比亚迪年底前将部署 2000 台人形机器人：在现有 600 台基础上，拟在西安、深圳、长沙工厂增补 1400 台，涵盖总装、质检等工序，证实了制造场景规模化落地的可行性。具身智能首份行业标准问世：工信部批准发布《YD/T6770—2026 具身
三一重卡梁林河：手握50亿现金，称新能源领域最不缺钱
4月11日下午，在智能电动汽车发展高层论坛2026上，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河接受了媒体采访。 谈及资本运作，梁林河指出，众多新势力车企获资，折射出资本市场对新能源重卡行业的看好，这有利行业加速，类似乘用车发展。目前多家新能源商用车正筹备上市，三一重卡也有上市打算。 梁林河透露，公司仅进行过一轮融资（2022年8亿），如今账面现金流充裕，达50多亿，且已清偿800多亿债务，资金实力雄厚。其回款表现优异，逾期率全行业最低，不足1%。他表示，上市是优选，未来定有契机。 责任编辑：赵思远 新浪财经声明
传祺向往M8宗师登场 补贴后24.99万起售
10月16日，传祺向往M8宗师于2025中国国际新能源与智能网联汽车展会期间正式亮相市场，官方指导价26.99万元起，经综合补贴后，实际起售价为24.99万元。 为答谢消费者支持，订购用户可获六大购车礼遇。具体包含：全品牌限时置换补贴1万元；广汽品牌车主额外增加5000元置换补贴；传祺M8及E9老车主再追加5000元补贴，总计补贴额度最高达2万元。此外，选择激光雷达版本的用户，还将获赠价值2.5万元的辅助驾驶功能包，并享有最高300万元的全场景智行保障。 迄今，传祺MPV家族总销量已突破80万辆，M8单一