宝马7系旗舰首发，智能化与电动化双突破
2026年4月22日，宝马在车展前夕的品牌盛典上，全球同步发布了全新BMW 7系以及纯电i7，这代表着其旗舰轿车实现了历史性的重大革新。 新车运用了全新的设计理念，外观气势磅礴，内饰也完成了全面重塑。驾驶舱内摒弃了传统仪表盘，转而采用贯穿式43.3英寸全景iDrive曲面屏，前排还配备了14.6英寸娱乐屏，配合后排31.3英寸悬浮巨幕，打造出三屏互联的视觉体验，极大增强了科技与奢华的氛围。 作为此次改款的亮点，纯电i7引入了革命性的大圆柱电池技术，CLTC续航里程突破800公里，快充功率也提升至250千瓦
大众推进Everllence第二轮竞标 估值达80亿欧元
大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)已为其发动机子公司Everllence的出售流程筛选出进入第二轮竞标的潜在买家，黑石(131.44, 2.94, 2.29%)集团、CVC资本等知名私募机构入选。最新初步报价对该业务单元的估值已攀升至约80亿欧元。 Everllence前身为曼恩能源解决方案公司，主要生产船用大型发动机、工业热泵及发电厂涡轮机。该业务现金流稳定、客户壁垒高，并具备碳中和转型潜力，因此被视为优质投资标的。2024年，Everllence实现息税前利润3.37亿欧元，营收达43亿
法拉利首款纯电超跑Luce亮相，售价近440万
比被指责抄袭更令人焦虑的，是法拉利真的踏入了电动领域。 曾经机械心脏、排气轰鸣与手工皮革，正逐渐被电磁场与无形电力所取代。 据外媒报道，法拉利首款纯电超级跑车Luce将于下月在意大利罗马全球首发，起步价约55万欧元（约合人民币440万），首批交付预计在年底完成。 知情人士称，最终价格仍可能浮动10%左右。即便按440万人民币计算，Luce也比目前最贵的燃油车型Purosangue（起价约45万欧元）高出近四分之一。 相比之下，保时捷Taycan Turbo GT起价仅140万人民币，特斯拉Model S
大众押注AI智能体逆袭中国市场
大众集团近日发布在华AI战略蓝图，宣布自今年下半年开始，将在基于本土研发平台打造的各款车型中全系标配AI智能体技术。这一动作构成了大众在华有史以来最强智能化电动车攻势的核心部分，目标是通过智慧化驾乘体验逆转被国产品牌反超的颓势。 大众中国CTO指出，未来汽车应化身为能预见车主需求的智能伴侣。全新一代车载AI助手将融合腾讯、阿里、百度等本土巨头的技术方案，搭载本土训练的大模型，且全部计算在车端实现，彻底摆脱云端依赖。这表明用户仅需借助语音命令，即可对车辆绝大部分功能实现精确操控。 与此同时，大众正通过紧密牵
德国车企辉煌不再：中国市场领先地位被本土品牌取代
距大众汽车首次登陆中国车展并引发关注已逾四十载，如今其在中国市场的领先优势已不复存在，本土品牌正引领着追求科技体验的年轻一代消费潮流。 在全球最大汽车市场，“德国制造”在传统燃油车领域的优势已失去昔日号召力。中国本土车企正推出外观时尚、价格实惠的电动汽车，这类车型堪称“装在车轮上的智能终端”。 大众汽车品牌中国区负责人罗瑞德在接受采访时坦言：“可能在部分年轻消费者心中，我们的品牌形象已显陈旧。” 面对中国品牌的快速崛起，大众及其旗下保时捷、奥迪，以及竞争对手宝马、奔驰均遭遇销量滑铁卢。中国市场曾为这些车企
坚定“与中国共成长”战略 奔驰深耕中国市场
当前，全球汽车产业的变革浪潮汹涌澎湃，随着中国汽车持续为世界汽车行业注入创新活力，众多国际汽车巨头纷纷选择继续在中国“深度拥抱机遇”。面对中国汽车市场的发展格局，奔驰始终秉持“与中国共成长”的战略理念，将中国这一全球最大汽车市场，打造为其全球创新的核心引擎与战略支点。日前，在中国发展高层论坛2026年年会期间，奔驰集团股份公司董事会主席康林松、奔驰集团股份公司董事会成员兼大中华区业务负责人佟欧福就品牌在中国市场的最新战略与长远布局等方面接受了媒体采访。 康林松(Ola Källenius)，奔驰集团股份公
产业生态体系塑造新能源汽车新格局
图为市民在北京市朝阳区的一家商场内了解新能源汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄 电动化与智能化变革不仅重塑了全球汽车产业的发展轨迹，也显著增强了中国汽车产业在全球市场的竞争实力。 国家制造强国建设战略咨询委副主任、工业和信息化部原副部长苏波在4月11日至12日举行的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上指出，预计今年我国新能源汽车渗透率将突破50%，到2030年渗透率将超过70%，有望提前建成新能源汽车强国。 在国家战略指引和企业自主创新的双重驱动下，我国新能源汽车走出了一条“换道超车”的发展道路。 产业规模持
奔驰坚定在华发展信念 与中国市场同频共振
当前，全球汽车产业正经历深刻转型，伴随中国力量为全球汽车业注入新动能，诸多跨国车企纷纷加码在华布局。着眼中国市场的演进趋势，奔驰始终秉持"扎根中国、携手共进"的信念，将全球最大汽车市场作为其全球创新的策源地与战略支撑点。日前，于2026中国发展高层论坛举办之际，奔驰集团董事会主席康林松、奔驰集团董事会成员、大中华区负责人佟欧福，围绕品牌在华最新战略及长期规划等议题与媒体展开深度对话。 康林松(Ola Källenius)，奔驰集团董事会主席 佟欧福(Oliver Thöne)，奔驰集团董事会成员 "倘若你
保时捷首季销量遇冷，全球交付量显著回落
因燃油版718系列停产及美国电动与混动车型税收优惠终止等多重因素冲击，保时捷一季度汽车交付量同比回落15%。 保时捷指出，纯电Macan自去年一季度投放市场后销售势头强劲，致使今年同期对比基数较高、同比数据受到扭曲。 这家德国豪华跑车生产商周五披露，今年首季度累计交付车辆60,991台，相较于去年同期的71,470台出现下滑。 全球汽车制造商近期面临困境，既要应对电动化转型放缓的局面，又要承受美国关税政策、中国市场激烈竞争以及新奢侈品税政策所形成的重压。 保时捷去年曾宣布，鉴于电动车市场认可度不足，企业将
张雪机车夺冠引爆热潮，华为小鹏抢滩智能摩托新蓝海
快科技4月10日讯，张雪机车在赛道摘冠的消息，令素来沉寂的摩托车产业再度成为焦点。这家新兴品牌仅用两年便实现从设计图纸到赛场夺冠的飞跃，其背后是成熟资本市场给予的强劲支撑。如果说资本为行业注入了持续动能，那么科技巨头的跨界布局，则正从根本上改写摩托车的产品内涵。这种跨界融合正以惊人速度消解传统产业壁垒。华为在该领域的动向备受瞩目。早前江苏宗申已与华为建立战略合作，拟在全系产品中植入鸿蒙操作系统。通过融合AI算法、大数据与通信技术，华为致力于将摩托车塑造成智慧生活场景的关键入口。与此同时，小鹏汽车联合创始人
福田汽车一季度销量稳中有升，新能源板块表现失色跌逾10%
4月6日，福田汽车(3.000, 0.05, 1.69%)公布了2025年第一季度各产品线产销快讯。 3月份汽车销量达86829辆，同比增长18.99%；首季度累计销售183532辆，同比增长7.82%，整体运营态势平稳。其中，货车业务担当增长引擎，中重型货车一季度累计售出47328辆，同比增幅达33.35%，轻型货车累计销售125031辆，同比增长2.15%，传统商用车领域竞争力进一步强化。 然而，与整体向好态势相悖的是，福田汽车新能源车业务显露疲态。3月新能源车销量为10720辆，一季度累计销售229
张雪机车天使投资人独家对话
作者 | 第一财经高远 嘉宾简介 高信资本创始人 董事长 曹斌 专注于集成电路、商业航天、高端智造等高科技领域的投资。 主导投资案例：晶合集成（688249）、新相微（688593）、长鑫存储、星河动力等，累计投出15家上市公司。累计为投资人创造了数十亿投资回报。 本科毕业于武汉理工大学，硕士研究生毕业于中国科学院，博士研究生毕业于复旦大学。 第一财经高远 近期，中国制造的张雪机车在国际顶级赛事中夺冠，品牌迎来高光时刻。与此同时，背后的投资人也引发广泛关注。今天第一财经《投资人说》独家专访张雪机车最早的天
比亚迪在新加坡市场大放异彩
比亚迪在新加坡乘用车、商用车及电动卡车市场连续多年夺得销量冠军，推动当地交通全面电动化。
博世彭佩敏谈商用车绿色转型路径
专题：2026商用车产业发展会议 2026年3月25日-27日，2026商用车产业发展会议在湖北省十堰市举行。本次会议由中国汽车工业协会主办，主题为"绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态"。在3月26日上午的"开幕式暨全体会议"中，博世智能出行商用车集团高级副总裁、首席市场官彭佩敏发表了主题演讲。 以下内容为现场发言实录： 彭佩敏：尊敬的炳锋会长，各位领导，商用车业界朋友，大家上午好！ 首先，感谢中国汽车工业协会邀请博世参与此次商用车论坛，让博世能够分享对商用车市场和行业的见解，以及在绿色转
奔驰坚定深耕中国市场，重申“在华发展、与华共进”决心
面对全球汽车行业的变革，尤其是中国汽车市场的创新动力，众多国际汽车巨头选择继续在中国市场深度布局。梅赛德斯-奔驰以“在华发展、与华共进”的坚定决心，将中国打造为其全球创新的核心引擎与战略支点。近日，在中国发展高层论坛2026年年会上，康林松和佟欧福就品牌在中国的最新战略与长远布局接受了媒体采访。 康林松(Ola Källenius)，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席 佟欧福(Oliver Thöne)，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员 康林松比喻道：“如果你是一名足球运动员，你就会想在最好的联赛中