AI 浪潮下，存储为何跃升为关键数据枢纽
在计算机领域中，三大核心要素分别是计算、传输与存储，它们分别对应着 CPU/GPU、网络以及存储设备。许多人误以为 AI 的关键在于 GPU，但实际上若缺乏存储支持，GPU 将无法运转。原因在于 GPU 并非凭空运算，它需要读取数据、加载模型、获取参数，以及处理图片、视频和用户提问，而这些数据必须预先存储。因此，存储本质上是数字世界的仓储体系。由于传统存储速度滞后，人类持续推动存储技术革新，其中 NAND 闪存是核心突破。NAND 闪存是一种能在断电后依然保留数据的芯片，这一点至关重要。内存断电会导致数据
家用路由 Q1 均价上扬，WiFi 7 份额近三成
PChome 5 月 11 日讯，洛图科技最新发布的 Q1 中国家用路由器线上市场报告指出，2026 年首季，国内主流电商平台家用路由器零售量达 274.8 万台，同比缩减 13.1%；销售额为 6.7 亿元，同比下跌 11.0%；而平均售价则逆势上扬 2.4%，达到 242.6 元。洛图科技分析认为，在存量博弈的大环境下，中国路由器市场正呈现出“总量萎缩、均价攀升、技术迭代提速”的显著特点。 目前，路由器在中国家庭的普及率已突破 92%，城镇地区更是高达 97% 以上，成为渗透率最高的智能硬件产品之一。
AI基座芯片论坛：全栈式创新重构智能基础设施
5月7日，2026新紫光集团创新峰会在北京中关村国际创新中心盛大启幕。作为新紫光集团首次举办的创新峰会，以“智链共生·聚创未来”为主题，吸引了数千名政产学研金各界代表参会，六位院士同台论道，共探智能科技产业新路径、新突破、新生态。峰会期间举办的“AI基座芯片论坛”汇聚了紫光国芯、紫光同创、紫光云、EIA联盟成员无问芯穹等企业的技术专家，呈现了7场深度技术分享，多位嘉宾还围绕《Agent驱动下的算联存硬件一体化》展开了圆桌研讨。新紫光集团联席总裁陈杰开场致辞新紫光集团联席总裁陈杰在开场致辞中强调，AI时代对
勘设股份中标贵州高速采购项目，金额147.51万元
同壁财经讯，企查查信息显示，依据《S82都匀至赫章高速公路贵阳至清镇段扩容项目工可报告编制委托服务项目》，贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司于2026年5月9日发布公告，确定中标贵州高速公路集团有限公司采购项目，中标金额为147.51万元。 相关上市公司：勘设股份(12.980, 0.31, 2.45%)(603458.SH) 同壁财经小贴士： 勘设股份(603458.SH)2024年实现营业收入15.05亿元，营业收入增长率为-25.55%，归属母公司净利润为-3.07亿元，归属母公司净利润增长率
民生举措落地 让“卡友”在路上有了归处
货车司机是我国货运物流体系顺畅运转的关键支撑者，长期穿行在道路一线，他们更需要来自社会各界的关心与照顾。 2025年，交通运输部联合中华全国总工会发布《关于开展高速公路服务区“司机之家”标准化规范化提升行动的通知》，明确到2025年9月底，要依据《高速公路服务区“司机之家”标准化规范化建设运营服务指南》，对既有高速公路服务区“司机之家”开展改造提升，并稳步推进新增高速公路服务区“司机之家”建设。到2026年4月底，全国累计新增、改造标准化规范化高速公路服务区“司机之家”将达到1000个以上。 湖北交投积极
5月5日美股成交额前20：美光再创历史新高，CEO看好高速内存需求
周一在美股成交额榜单中，美光位列第1（576.45, 34.24, 6.31%），当日上涨6.31%，股价刷新历史高位，成交额达264.4亿美元。分析人士认为，推动美光（以及闪迪(1255.86, 68.86, 5.80%)）股价走强的主要因素有三点。 首先，亚洲存储龙头SK海力士当天大涨12%，市值突破千亿韩元，显著带动市场风险偏好。与此同时，美国科技四大巨头公布计划投入7000亿美元资本开支，进一步点燃资金对行业的炒作情绪。 其次，美光CEO提到，AI仍处于发展的早期阶段，未来推理环节的需求有望大幅提
西昭高速咽喉工程：贡觉高山隧道全线告捷
5月3日，随着最后一段岩体被成功打通，西昭高速项目中的重要控制性工程——贡觉高山隧道，至此实现全线贯通。这标志着连接西昌与昭觉的这条关键交通线路，其核心“咽喉”地段已彻底畅通。
辟谣：高速不再使用ETC传言不实
新华社北京5月3日电 题：关于“5月1日起高速停止ETC”的说法不属实 “五一”假期临近，正是群众集中出行的高峰时段。近期，网络上传出“5月1日起高速不再使用ETC，凭车牌即可免卡上高速”的说法，引发不少网民关注，甚至有人一度打算把车内的ETC设备拆下。 记者向多方核实后发现，相关部门并未出台所谓“新规”。业内人士指出，这些传言源于对“手机+”无卡便捷通行技术的片面理解和不准确解读，存在夸大宣传的嫌疑。 今年2月28日，交通运输部审议通过《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》，
破解里程焦虑 五一假期新能源车充电无忧
新华社北京5月2日电 题：破解里程焦虑 五一假期新能源车充电无忧 新华社记者贾云鹏、何磊静、王飞航 “五一”假期来临，全国高速公路日均新能源车预计约1540万辆次，同比激增33%，充电需求随之暴涨。为消除车主的“里程焦虑”，各地纷纷采取行动，包括扩充充电车位、安装大功率充电桩、配置移动充电车，并提前进行设备检测，全方位提升充电服务保障，切实减轻车主负担。 五一期间，江苏宿迁在8个高速服务区新装98台快充桩，确保高速快充全覆盖。国网宿迁供电公司相关负责人介绍：“在三台山服务区新增的2台大功率充电桩，让车主只
五一假期第二天路况总体稳定有序
新华社北京5月2日电（记者胡了然、孙鹏程）记者5月2日从公安部交通管理局了解到，“五一”假期第二天，全国主要高速公路、国省道干线的车流量相较假期首日有所下降，但整体仍处于高位运行。部分旅游景区周边路段车流相对集中，大中城市周边，以及重点景区周边的个别路段、部分时段出现排队缓行现象。截至17时，全国各大城市和主要高速公路、国省道干线交通总体平安顺畅。 全国公安交管部门紧扣节假日出行特点，结合天气变化、区域情况和流量波动，进一步强化执法检查、疏导管控、宣传引导与应急处置等各项工作，尽最大努力防范事故、保障安全
英伟达推理芯片提前出货：千亿链条新机遇
引言2026 年 4 月，供应链端传出重要进展：英伟达在完成收购 Groq 后推出的首款推理专用芯片 Groq 3 LPX，将原本计划在年底才启动的发货安排，提前到第三季度展开。预计全年交付量可达 150 万颗，同时配套的 LPX 机架交付规模超过 6000 台。此次调整并不只是简单的产能加快，更像是 AI 产业从 “训练驱动” 转向 “推理释放”的关键拐点。目前全球 AI 算力需求的结构正在重塑：到 2026 年，推理算力需求预计将达到训练算力的 4-5 倍；在中国市场，这一比例可进一步放大至 8 倍。
“手机+”模式助力高速无卡通行
《新华每日电讯》4月29日刊文指出，我国正在大力推行“手机+”无卡便捷通行服务。 为了更好地服务大众出行，交通运输部近期已在多个省份稳妥启动了“手机+”无卡通行的试点工作。 交通运输部公路局副局长杨亮介绍，该模式改变了以往人工收费车道必须停车取卡、还卡的操作方式。它利用手机和车牌识别技术，实现“免领卡、免还卡”过高速。杨亮称，这种模式操作简便，能缩短通行时间，提升出行效率。
高速公路通行新规：仅凭车牌无法直接通行
新华社北京4月29日电 题：网传"凭车牌直接上高速"是不准确的信息解读 新华社记者蒋梦辰、叶昊鸣 "高速不再使用ETC而是凭借车牌就可直接上高速""不用ETC、不停车，高速正式'无感通行'"……近日，一些关于高速公路收费站无卡通行的传言引发网友热议。 长期以来，我国高速公路收费方式主要是MTC人工收费（含MTC/ETC混合收费）和ETC电子不停车收费。 目前，一种新的收费方式已走入公众视线。为更好满足群众出行需求，交通运输部正在推广一种收费新模式："手机+"无卡便捷通行。 业内人士认为，网传信息大多是对"
交通部多举措护航“五一”假期出行高峰
新华社北京4月28日电 题：确保假期出行平安便捷顺畅——交通运输部多措并举保障“五一”假期出行 “五一”假期即将到来。今年假期交通出行情况如何？有哪些具体保障措施？在28日交通运输部举行的例行新闻发布会上，交通运输部相关负责人进行了回应。 全社会跨区域人员流动量将创历史同期新高，预计将达15.2亿人次；单日人流、客流、车流将创历史同期新高，预计假期首日（5月1日）将达3.44亿人次；高速公路流量或创历史同期新高，峰值预计达7000万辆次……发布会上，“历史同期新高”一词被频繁提及。 “公路出行占主导。预计
芯片初创瞄准AI内存瓶颈突破路径
超大规模的人工智能模型让服务器负荷剧增，高端芯片也更容易出现闲置。谷歌以及元宇宙领域（Meta）的多位资深从业者表示，他们已经摸索出可行的破解思路。 内容摘要 Majestic Labs AI 打造了新一代服务器系统“普罗米修斯”，核心目标是在运行超大 AI 模型时，打破由内存容量与带宽带来的性能瓶颈。 由谷歌（Alphabet 旗下）与 Meta 过往关键高管组成的团队，研发了一套新的服务器架构，意在应对当前 AI 模型规模持续膨胀、技术复杂度不断上升所带来的部署与运行难题。 Majestic Labs