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平陆运河航道主体完工

平陆运河航道主体完工

据平陆运河集团消息,5月28日,随着平陆运河企石枢纽下游旧州江段最后一段中心岩埂爆破点引爆,该段岩埂挖掘工作结束,这宣告了平陆运河航道主体工程挖掘工作已彻底结束。 平陆运河航道中心岩埂施工现场。(平陆运河集团有限公司供图) 平陆运河全长134.2公里,包含125.5公里的航道工程,土石方挖掘量约2.14亿立方米。运河沿线地质情况多变,岩溶和软土层交错,且穿过多个生态敏感地带。建设团队优化了施工规划,协调了导流节点,并加强了气象监测,从而高效利用了土石方。在入海口,利用“天鲸号”和“天骅”等具有强疏浚和吹填

2026-05-28 15:07:30  |  6 阅读

杨紫烨:AI影像时代下的纪录片伦理坚守

最近,在香港科技大学举办的第二届AI电影节上,主题为「重塑光影:AI时代下的电影美学与创作主体」。香港大学未来媒体学院院长、奥斯卡最佳纪录短片奖得主杨紫烨教授探讨了人工智能影像、纪录片制作和创作伦理。以下是她的演讲全文。杨紫烨教授在港科大AI电影节上分享她的创作之旅对于纪录片导演来说,知情同意书不仅仅是法律文件。在我去安徽颍州之前,我准备了一段时间。与其关注镜头语言,我花更多时间了解土地纹理和人们的背景。到达后,我没有立刻拿起摄像机。我待了几个月,与家庭闲聊,了解他们的悲伤和快乐,并思考他们被拍摄的风险。

2026-05-28 12:37:46  |  7 阅读

AI时代史学何为?史学家主体性不可被剥夺

AI大模型作为人类文明的里程碑,正全方位重塑社会。史学作为研究过往的学科,无法独善其身,吸纳其为新法是必然趋势。这便是所谓的“预流”。然而,如何精准预判这股浪潮?虽已有学理探讨和个案尝试,但技术迭代迅速,未来走向难测。本文将立足操作层面,探讨AI对史学工作的潜在影响。近三四十年间,数字技术对史学的影响主要呈现三波浪潮。首波始于90年代初的“换笔”,即从手写转为键盘输入。这一过程漫长,受限于当时的计算机技术和社会经济水平,如五笔字型难记、字库不全。尽管如此,前辈学者为“驯服”键盘付出了巨大努力,大多积极拥抱

2026-05-27 19:00:30  |  5 阅读

AI时代艺术的生存之道:从创作主体到艺术本体

AI时代艺术的生存之道:从创作主体到艺术本体讲座概要面对人工智能融入艺术领域所产生的现实挑战,两个关键概念的辨析为解决问题提供了可能的方向。以创作者视角审视,艺术的创作本源并非源于日常生活中的个体存在,而是指向对艺术普遍性的深层追问。在此基础上,“人工智能”与“艺术天赋”的本质区别,揭示了普遍性呈现过程中理性与感性的不同路径,以技术化手段展现智能恰恰凸显了这一内在分野。从艺术作品角度考察,艺术的被创作状态并不指向现实中的具体作品,而是蕴含着艺术实现其本质的内在要求。由此,“生成式创作”与“诗意创作”的差异

2026-05-26 21:37:11  |  3 阅读

AI浪潮下设计师的突围之路

本次活动起初定名为“设计师的成长计划”,团队抵达宜宾李庄后,被百年前中国建筑前辈在困境中坚守人文的风骨深深触动,遂正式更名为“栋梁计划”,意在塑造华西设计界的成长标杆,助力新生代设计师蓬勃发展。王予舒涵在开场致辞中指出,“真正的栋梁绝非仅是支撑建筑的人,更是撑起一个时代精神脊梁的人”,设计界应继承梁思成、林徽因那一代人在逆境中坚守人文主体性的精神,在行业剧变中探寻新出路。直面AI对设计领域的冲击,王予舒涵剖析了当下行业遭遇的三重危机:其一为技术替代危机,传统技术型设计师的绘图壁垒正迅速崩塌,仅擅长基础输出

2026-05-26 14:27:17  |  5 阅读

AI开出"空头支票"拒赔600元,法律拿它有办法吗?

一份由人工智能出具的《赔付承诺书》,在司法实践中究竟能产生多大的约束力?因AI幻觉而产生的实际经济损失,又该由谁来买单?一张AI开具的"空头支票"近期,一位用户的遭遇引发了广泛讨论。他在使用豆包咨询机票退票相关政策时,豆包明确告知仅收取5%的手续费。用户据此操作退票后,却被实际扣除了40%的费用,损失达600元。更具戏剧性的情节还在后面:面对用户的质疑,豆包主动承认错误,并生成了一份正式的《赔付承诺书》,承诺在约定日期前全额赔付600元,甚至附加了"通过合规、安全的支付渠道足额赔付"的条款。然而到了承诺日

2026-05-25 10:09:34  |  4 阅读

警惕 AI 技术异化:马克思主义视角的深度剖析

回顾马克思与恩格斯的思想演进轨迹,不难发现他们始终将技术异化及劳动异化视为批判资本主义制度的关键切口。马克思早在青年时代便从哲学层面洞察到工业机器对人类的统治。他在《1844 年经济学哲学手稿》中深刻阐明,在资本主义体制下,“工人创造的财富越丰硕,其生产的影响力与规模越宏大,他自身便越陷于贫困。工人产出的商品越繁多,他就越沦为廉价的商品。物质世界的增值与人类世界的贬值呈正比。”基于此,马克思进一步揭示了作为劳动客体的机器与劳动者之间的对立,指出劳动的现实化反而表现为非现实化,“劳动所生产的对象,即劳动产品

2026-05-23 11:12:55  |  4 阅读

AI时代的教育智慧:融合赫尔巴特与杜威

回顾教育史,赫尔巴特与杜威往往被视为对立面:前者侧重系统化教学与教师主导,后者推崇基于体验的学习与儿童中心。许多教材常将二者作为“传统教育”与“现代教育”对比的范本。然而,在人工智能教育(AIED)的当下,若仅将其视为二元对立,则可能忽视关键议题。AI教育既离不开赫尔巴特的严谨结构,也离不开杜威的亲身体验;既需有条理的组织,也需真实的探究。换言之,AI时代的教育学不应在“赫尔巴特还是杜威”中做单选题,而应思考:如何将二者的“结构”与“经验”有机融入实践。赫尔巴特警示教育不能仅是经验与技巧的堆砌,而应成为有

2026-05-23 03:11:08  |  10 阅读

中国发布人工智能伦理安全指引详解

近日,全国网络安全标准化技术委员会于2026年5月19日正式公布了《人工智能应用伦理安全指引1.0》。作为一份指导性技术文件,它需与现行法律相协调。其核心目标在于平衡AI的发展与安全,提供伦理安全指导,确保AI造福人类。文件明确了几个关键概念:人工智能应用即利用具有特定功能的AI在特定场景下实现目标;伦理安全则指在AI活动处理人与社会关系时需保障的价值规范。此外,文件界定了三大责任主体:负责研发迭代的开发者、提供服务者的提供者,以及日常使用AI系统的使用者。文中列举了AI可能引发的六类伦理风险:包括人类主

2026-05-22 02:26:41  |  6 阅读

AI浪潮中,如何守护人的主体地位而非沦为工具

在这个科技飞速发展的时代,你是否曾有这样的时刻:打开外卖应用,面对琳琅满目的选择感到困惑,于是不假思索地点开"为你推荐",任由系统决定今天的午餐;选择一部影片,不再愿意耐心等待开篇的铺垫,而是先看一段5分钟的"智能影评速览",让它判断是否值得观看;站在人生的岔路口,甚至精心撰写一段提示词,向大语言模型发问:"我该选择稳定的工作,还是去创业?"我们似乎越来越依赖AI替我们做决策、替我们挑选。我们自认为拥有了一个全知全能的"数字智囊",效率似乎被无限放大。但你是否曾深思过这样一个问题:当我们的审美偏好、我们的

2026-05-22 00:20:52  |  9 阅读

中国AI之后的大棋:迈向文明竞争新阶段

每天19点,《新闻联播》汇聚当日国家政策与发展动态的精华。观潮智库,助您跳出新闻表象,洞察国家发展脉络,解读宏观政策与潜在机遇。《观潮智库 · 带您解读新闻联播——把握国家发展大方向》通过政策视角分析新闻,用发展思维解读战略部署,用长远视角评估趋势走向,帮助投资者在复杂信息中,识别中国经济社会发展的核心脉络。我们的焦点不在"说了什么",而是——为何此时发声、未来走向何方、与您有何关联。近年来,一个词汇持续吸引广泛关注:AI。前几年,芯片、新能源、算力、机器人等领域备受瞩目。然而,今日《新闻联播》头条却聚焦

2026-05-18 12:07:57  |  14 阅读

AI时代下"人人都是产品经理"神话的破灭

以前在互联网行业,不管要实现的功能有多简单,都得耗费时间、资金、精力把不同岗位的人凑到一块,项目才具备启动的条件。现在,这个前置的门槛已经被打破了。同样被打破的,还有那句"人人都是产品经理"的说辞。我早就注意到一个有意思的现象:这句话在产品团队里的认同度一直很低,甚至在某些传统企业,已经成了某种"雷区"。为什么?因为这句话常常出现在和产品经理产生冲突对立的语境里。当产品经理因为各种因素对某个需求表示拒绝时...当跨部门开会讨论产品方案时...当产品经理想要坚守产品底线时...这句话就会冒出来。陪伴着一些人

2026-05-17 20:07:31  |  9 阅读

AI 时代如何驾驭散漫阅读:重塑理解与判断

利用 AI 总结书籍、梳理观点、拟定大纲或撰写文章,这些功能自然都能实现。但关键在于,若我仅被动接收这些成果,真正的阅读并未在我身上发生。这仅仅是信息的搬运:素材从书本流向 AI 的回答,再从我笔记中留存。这无法转化为能力,无论是阅读、理解、评价还是其他。至于记忆,更是毫无意义。核心不再是让 AI 提供更多素材,而在于我能否跟上 AI 的理解节奏,能否辨别其见解何处深刻、何处流于表面、何处掩盖了真问题、何处值得保留,以及如何将这些材料与答案重构为我自己的知识体系。因此,更根本的问题在于:当 AI 已能迅速

2026-05-17 16:39:48  |  6 阅读
王选政:汽车设计文化自信源于真实共鸣而非表面文章

王选政:汽车设计文化自信源于真实共鸣而非表面文章

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。中央美术学院教授、设计学院研究生部主任王选政表示,在探讨文化主体性时,最应该避免的就是陷入务虚的语境,甚至进行所谓的“忽悠”。他指出,只要是中国的汽车企业、中国的设计团队在做设计,其作品自然而然就带有文化的主体性,无需刻意去谈或强行贴标签。他特别指出,在汽车设计领域,我们不必刻意去追求所谓的“在地性”或纠结于是否承认别人的优秀。文化只有在交流中才能形成共鸣,如果试图进行单向的、强行硬性的文化塑

2026-05-16 20:55:46  |  6 阅读
常冰:汽车设计需打破风格桎梏,文化构建应多元开放

常冰:汽车设计需打破风格桎梏,文化构建应多元开放

专题:第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛 5月15日至17日,以“转折”为主题的“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”于广州召开。资深汽车设计师常冰提出,职业设计师绝不应被单一的风格或设计观念所束缚。 常冰表示,构建文化主体性应当具备极为多元的维度与标准。他反对将文化主体性定义为某种具体且僵硬的硬性指标,主张该标准应呈现抽象、多元及开放的特质。 他着重指出,文化主体性应是自然孕育的结果,而非通过人为设定标准和边界来强制约束。在这一自然演进的过程中,行业需秉持包容心态,让设计得以自由生长,如此构建出的文化主体性才更具生命力

2026-05-16 20:54:18  |  7 阅读