通用汽车销量下滑股价走低，高利率与油价压制需求
通用汽车(72.81, -2.23, -2.97%)（General Motors）周四发布2026年第一季度美国市场交付数据，销量同比下滑约10%，未达市场预期，导致盘后股价下跌。当前高利率与能源成本上升持续抑制消费者购车意愿。 一季度销量数据 通用汽车披露，2026年第一季度美国市场交付量为626，429辆，较去年同期的693，363辆减少9.7%。管理层将年初销售疲软归因于严寒天气，影响了客户购车积极性及经销商到店人数。 不过，公司指出3月份销售已显著回暖。随着气候转暖，展厅客流和实际成交均出现强劲
特斯拉一季度交付突破35万辆，同比微增6.5%
新浪科技讯 4月2日晚间消息，特斯拉发布2026年第一季度全球生产与交付报告。数据显示，本季度特斯拉全球共生产纯电动车超40.8万辆，同比增长12.7%；交付量超35.8万辆，同比增长6.5%。同期，特斯拉储能产品装机量达到8.8吉瓦时。 其中，特斯拉上海超级工厂3月交付电动车超8.56万辆，创年内新高；第一季度交付21.3万辆，同比增长23.5%。 2026年第一季度交付报告显示，特斯拉储能装机量达到8.8吉瓦时。据特斯拉官方数据，特斯拉超级充电站输出的能量正在逐年增长，2026年第一季度共输出1.8太
特斯拉交付疲软连续两季失约 市场信心受挫
特斯拉(368.5901, -12.67, -3.32%)公布了近年来最差的季度销售数据之一，未能达到华尔街预期，反映出这家电动汽车制造商在重振核心业务及应对激烈市场竞争方面正面临压力。 特斯拉周四宣布，第一季度全球汽车交付量为358，023辆。分析师此前平均预测为372160辆，该预期在过去几周内不断下调。这已是特斯拉连续第二个季度未能达成市场预期。 尽管如此，交付量仍较去年同期上升6.3%，主要得益于去年同期因工厂停产Model Y以及消费者对首席执行官埃隆·马斯克产生负面情绪所致。除这一特殊时期外，
斯巴鲁发布三排座电动车新车型
斯巴鲁与丰田联合推出了2027款Getaway，这款电动车配备了420马力、全轮驱动系统，并采用三排座椅设计，续航里程预计超过300英里，计划于2026年底正式发售。 责任编辑：张俊 SF065 新浪财经声明：此信息来源于合作媒体，新浪财经旨在传递更多信息，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.依据《证券法》，严禁编造或传播虚假及误导性信息以扰乱证券市场；2.用户在本社区发表的资料与言论仅代表个人意见，与本网站立场无关，本网站不对您的投资决策提供任何建议。用户应根据自身判断进行证券投资，并自行
特斯拉S/X车型停产 库存仅余不足600台
【TechWeb】4月2日消息，据海外媒体披露，在今年1月28日的季度财报电话会议中，特斯拉首席执行官马斯克曾预告，Model S与Model X将在第二季度末前正式停产。 尽管当前二季度才刚开始，但根据外媒最新消息，这两款电动车型实际上已提前停止生产。 关于Model S和Model X停产的消息，最初由马斯克本人确认，外媒指出他已在周一当地时段公开证实此事。 报道同时指出，特斯拉目前已暂停接受这两款车型的新订单，市场上仅剩库存车辆可供购买，总数不到600台——其中Model S约295台，Model
里昂：比亚迪与吉利出口量持续增长
里昂证券在研究报告中指出，油价上涨可能促使消费者更倾向于选择电动车，特别是在海外市场。比亚迪（01211）和吉利汽车（00175）的出口量在3月份进一步提升，年初至今的出口量分别增长了56%和129%。该机构看好这两家公司，认为它们是出口增长和国内销售韧性的主要受益者，并分别给予130港元和23港元的目标价，同时维持“跑赢大市”的评级。 此外，国内市场的销售势头也在逐步回升，尤其是大众市场，主要车企的销量达到了110万辆。根据渠道数据，比亚迪、吉利银河以及零跑汽车（09863）当周的销量分别环比增长了10
特斯拉销量承压成常态 投资者紧盯AI布局
即便马斯克将特斯拉的未来重心转向人工智能，汽车销售仍是支撑其宏大愿景的关键资金来源 —— 但这一传统业务正面临日益严峻的挑战。 据市场分析，特斯拉最近一个季度交付量或约为372,160台。虽较去年同期增长约11%，但在公司近年各季度数据中仍属偏低水平。年初销量受挫，主因包括公众对马斯克涉足特朗普政府的反弹情绪，以及Model Y改款导致的产线暂停。 业内预计，当前销量将显著低于历史高点 —— 那时单季交付曾逼近50万辆大关。 随着全球电动车需求降温、美国取消插电车联邦补贴，叠加特斯拉战略重心向自动驾驶与机
美国电动车产业遇冷，工厂闲置成常态
通用汽车供应商麦格纳斥资建厂生产电动皮卡零部件，如今陷入困境；“不确定性之大前所未有” 内容概要 起初，这家北美最大的汽车零部件供应商欣喜若狂，拿下了为通用汽车全新电动皮卡生产电池外壳的订单。这份合同体量巨大，且预期合作周期长达数年，为此麦格纳国际直接在密歇根州的一片玉米地上建起了新工厂。 五年过去，这座占地百万平方英尺的厂房如今大多空置、持续亏损，成了美国与电动车 “仓促分手” 的牺牲品。全美范围内，数十家电动车零部件工厂如今要么荒废，要么利用率极低，这座工厂只是其中之一。 眼下，伊朗战争推高了国际油价
沃尔沃拟通过债转股提升极星持股比例
沃尔沃汽车（Volvo Car）将通过一项协议增持电动汽车品牌极星（Polestar）的股份，该计划涉及将其向极星提供的部分贷款转换为股权。 极星由沃尔沃汽车与吉利控股联合创立，是一家专注于电动车型的独立制造商。2022年，公司通过与特殊目的收购公司（SPAC）合并的方式登陆纳斯达克(20794.6407, -153.72, -0.73%)。 自上市以来，极星股价累计下滑96%。受电动汽车市场增长放缓及竞争加剧影响，公司持续亏损。此前，极星已从沃尔沃获得约10亿美元的资金支持。 根据周二披露的交易安排，沃
基石科技控股年报出炉 毛利同比增13.9%
基石科技控股（08391）公布截至2025年12月31日的全年业绩，总收益达1.25亿港元；毛利为3106.9万港元，较去年同期增长13.9%。 公司表示，2025财年毛利增加约380万港元，毛利率提升7个百分点。该增长得益于用户基数扩大，同时通过提升充电桩利用率及深化与主流电动车品牌的合作，增强了网络的商业变现能力。 值得关注的是，截至2025年底，电动车充电业务带来的经常性收入占总收入比重约为35.3%，表明公司已成功构建稳定且高质量的收入结构。 责任编辑：卢昱君 新浪财经声明：此消息转自合作媒体，登
小摩上调比亚迪目标价至120港元
摩根大通发布研究报告，指出比亚迪股份（106.2, -0.30, -0.28%）（01211）H股自年初以来上涨8%，表现优于MSCI中国指数及同业。这主要得益于市场预期，若油价维持在每桶80美元或以上，国内及全球新能源汽车需求将超出预期。研究还显示，在油价波动期间，比亚迪不仅超越了MSCI中国汽车股，还超越了整体市场，尤其是在油价高于每桶80美元时。基本面方面，摩根大通上调了比亚迪的国内及出口销量预测，并将比亚迪H股的目标价从110港元提升至120港元，A股目标价从95元升至120元人民币，同时维持“增
雅迪控股股价上涨 多品牌电动车计划涨价
雅迪控股（01585）盘中涨幅超过6%，截至发稿，股价上升4.69%，现报12.71港元，成交额为7420.32万港元。 雅迪控股今日将召开董事会会议，以审议公司及其子公司截至2025年12月31日的年度业绩并发布。此前，雅迪控股宣布，预计2025年度净利润不低于人民币29亿元，而2024年同期净利润为人民币12.7亿元。据蓝鲸科技报道，从多位知情人士处独家获悉，包括雅迪在内的国内主要电动两轮车品牌，计划从下月起对大部分车型进行价格上调。业内人士分析，这可能意味着行业长期的价格竞争进入调整期，成本压力正加
比亚迪业绩承压：利润下滑超市场预估
来源：商业周刊 比亚迪(105.300, 2.16, 2.09%)的利润降幅超过分析师预期，中国市场的激烈竞争和趋严的监管使得这家全球最大电动车制造商面临重振增长动能的压力。 这些数据为董事长王传福不甚理想的一年画上句号，比亚迪录得四年来首次年度利润下滑，营收增长为六年来最慢。大幅折扣推动比亚迪的交付量超过特斯拉，但也付出了代价。这家汽车巨头迈向全球主导地位的过程中面临现实考验，国内销售放缓的困境迫使其加大投入，以追赶小米集团等新入局者推出的高科技车型。 根据彭博汇编的数据，这是比亚迪连续第三个季度利润低
特斯拉一季度交付承压 销量或较上季与去年同期回落
特斯拉(363.76, -8.35, -2.24%)可能公布更差的第一季度交付业绩。分析师预测交付量将低于上一季度及去年同期。 加拿大皇家银行(159.41, -0.78, -0.49%)资本市场预计特斯拉第一季度将交付36.7万辆，低于Visible Alpha的37万辆预期。瑞银(36.861, -0.40, -1.07%)更为谨慎，预计交付量为34.5万辆，更接近买方预期。 分析师表示，由于电动汽车税收抵免政策终止，且第四季度通常是一年中的淡季，美国市场需求有所下降。特斯拉在2025年第四季度交付了
消息称特斯拉一季度电动车交付或达36.56万辆
【TechWeb】3月27日消息，据外媒报道，再过4天，第一季度就将落下帷幕，各大厂商一季度会交出一份什么样的成绩也备受关注，已有投行的分析师们在给出预期。 在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉，他们会交出一份什么样的业绩，也是投资者们关注的。 对于特斯拉的一季度，有分析师预计他们将交付365,645辆电动汽车。 按分析师给出的这一预期，特斯拉一季度的交付量同比就将会有增加，在去年一季度，他们生产362,615辆电动汽车，向消费者交付336,681辆。今年一季度如果能达到365,645辆，同比就将增长8%。