联发科天玑平台驱动汽车智能革新，引领座舱进入主动AI时代
4月24日，第十九届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，汇聚全球汽车产业的智慧，共同探讨智能化转型的路径。在电动化夯实产业发展根基的背景下，人工智能（AI）技术已从辅助角色跃升为塑造汽车产业未来的核心动力，“AI定义汽车”（AIDV）理念亦成为行业智能化转型的普遍共识。值此产业变革的关键时刻，联发科于北京车展上公布了天玑汽车平台的最新动态，推出了全新的主动式智能座舱解决方案，并与生态伙伴一道展示了车载3A娱乐、前沿车载连接等创新成果。凭借其全栈技术积累与前瞻性产业布局，联发科正率先引领行业开启“AI定义汽车”
联发科北京车展推主动智能座舱，2nm车载芯片已在规划
4月24日下午，在北京国际车展期间，芯片企业联发科举行了一场媒体沟通会，正式公布了主动式智能体座舱方案，并介绍了天玑汽车平台的最新动态，进一步布局“AI定义汽车”（AIDV）领域。在沟通会上，联发科携手生态伙伴，依托天玑汽车平台，展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐及前沿车载联接三大类方案，重点聚焦车载AI算力、AI加速、图形渲染和车载通信技术，旨在提升智能出行体验。当前汽车智能化已深入发展，AI技术不再是简单的功能堆叠，而是全面融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应、电池管理等关键领域。行业共识正从“软件定义
2025年全球十大IC设计公司营收飙升44%，英伟达占据半壁江山
快科技4月2日消息，集邦咨询最新发布的报告显示，2025年全球前十IC设计公司总收入达到3594亿美元，同比增长44%。 英伟达凭借其在AI芯片领域的领导地位，2025年收入达到2057亿美元，同比增长65%，蝉联营收冠军。 英伟达在前十公司总收入中的占比从上一年的50%提升至57%。 博通因定制化芯片和AI网络通信业务的增长，以397亿美元收入和30%的增长率超越高通，获得亚军。 高通主要依靠手机业务，收入约389亿美元，同比增长12%，排名下降至第三。 AMD的数据中心收入增长超过30%，总收入达到3