AI课程全新启航！马鞍山数字人才发展中心首期公开课精彩纷呈
为筑牢数字人才发展根基，推动本地高校人才培养及企业数智化转型升级，5月29日，马鞍山数字人才发展中心首期AI公开课正式启动。活动共汇聚近60名学员，涵盖马鞍山职业技术学院、马鞍山学院、皖江工学院等本地高校相关专业的学生、市内优秀企业一线技术人员及众多AI爱好者，实现校园人才培养与社会人才赋能双轨并进。本次培训特邀华为认证专业讲师团队全程授课，采用理论讲解与沉浸式实操相结合的教学方式，有效降低AI学习门槛，既能帮助零基础学员快速入门，也能助力进阶学员深化技术能力。上午课程围绕当前热门的AI智能体技术展开，讲
揭秘人工智能：从基础概念到未来趋势
当前，“人工智能”一词在新闻、社交平台及各类科技产品中不断被提及。无论是智能手机还是无人驾驶车辆，从智能客服系统到ChatGPT，AI正以惊人的速度重塑我们的生活与工作场景。人工智能到底意味着什么？它的工作机制是什么？将来会有哪些演进？本文将为您深入解析AI的基础定义、关键技术、应用场景和未来走向。人工智能（Artificial Intelligence，简写为AI）是通过计算机技术来仿照人类智能行为的一门科学与技术。通俗地讲，就是使机器具备类似人类的：人工智能的目标并非让机器获得人类的真正意识，而是借助
2026 人工智能产业报告揭晓：智能经济新形态崛起
在 2026 世界智能产业博览会期间，中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家、南开大学经济研究所所长刘刚教授正式发布了《中国新一代人工智能科技产业发展报告 2026》，强调人工智能的深度融合正在孕育出“智能经济新形态”。数据显示，截止 2025 年末，国内人工智能企业数量已逾 6000 家，核心产业总值冲破 1.2 万亿大关。刘刚强调，2026 年标志着 AI 发展的关键转折：大模型能力显著飞跃，智能体与具身智能广泛落地，信息智能与物理智能的界限被快速消融，人工智能不再局限于信息处理，而是具备了感知
郑南宁院士解读：机器行为与具身智能的未来
各位好，本次汇报的主题聚焦于“机器行为与具身智能”。一、前言首先，让我们观察一个基础的十字路口情境，其中包含行人、非机动车及机动车。虽然交通状况充满不确定性，但场景内的各个实体凭借直觉判断及对彼此行为关系的认知，构建了一个相互关联的稳定体系。人类能在此类环境中快速洞察各对象在空间与行为上的联系。自动驾驶系统若想做出精准决策，也必须具备抽象并表达这种关联的能力。事实上，我们难以预先为交通场景的动态演变编写所有规则，因此，探究交互场景中多智能体的自适应行为显得尤为关键。以 F1 赛车为例，维修团队通过紧密协作
中国 AI 产业全景图：赛道格局、投资热点与未来趋势
基础层：算力基石（AI 芯片、计算中心）、数据服务（采集/处理/标注）、云计算、智能传感设备技术层：大模型、机器学习、计算机视觉、自然语言理解、知识图谱、人机交互应用层：智能制造、无人驾驶、智慧城市、智慧医疗、智能机器人、数字政务、虚拟数字人2025 年预估规模：3696 亿元2035 年预估规模：20873 亿元2025—2035 年复合增长率：17%，增速全球领先2024 年新增注册企业：53.45 万家现存 AI 相关企业总数：224.61 万家2025 年前两月新增：8.01 万家，同比增长 32
AI前沿速递|5月31日:MiniMax冲刺A股上市,软银750亿押注AI基建
5月30日上午，MiniMax披露已与中信证券签订辅导协议，正式启动A股上市流程。继智谱之后，又一家大模型企业向A股发起冲击。前一天（5月29日）智谱经历了剧烈波动：开盘价1650港元/股，市值一度攀升至8886亿港元，随后迅速回调，最终收于7111亿港元。目前智谱市值约6140亿元人民币，MiniMax估值与其相差约4000亿。大模型赛道的估值分化愈发明显，资本市场正用真金白银做出选择。💰 全球最大AI基建投资软银集团宣布将在法国投资750亿欧元建设AI基础设施，这是全球范围内单体规模最大的AI基础设施
2026英伟达AI战略深度解析：从芯片巨头到规则制定者
报告完整版下载方式见文末这份 2026 英伟达 AI 战略报告核心结论：英伟达正从芯片商升级为 AI 全产业链规则制定者，以 Token 经济为核心，构建 “硬件 + 生态 + 能源 + 应用” 闭环，主导全球算力与 AI 基础设施竞争。报告显示，2026 年英伟达市值突破 5.5 万亿美元，数据中心业务占比超 92%，战略重心从 “卖 GPU” 转向AI 工厂与 Token 生产。硬件端推行四芯协同：Vera CPU 主导调度、Rubin GPU 负责训练、BlueField DPU 做数据中枢、Gro
粤港澳车展首发：东风奕派 M8 携手华为乾崑，三季度重磅登场
新浪科技讯 5 月 30 日下午报道，在 2026 粤港澳大湾区车展上，东风奕派 M8 技术发布会盛大召开。作为东风奕派与华为乾崑深化战略合作后的首款力作，奕派 M8 预计将于今年第三季度正式推向市场。 华为智能汽车解决方案 BU 销售与服务副总裁冯博指出：“技术领先并非终点，让用户充分享受并喜爱智能出行体验才是我们的最高追求。”秉持这一理念，奕派 M8 全面引入华为乾崑技术，标配智能六大核心组件，率先搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro 系统，并集成 HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUN
人工智能立法研究文献汇编 | 专题推荐
人工智能立法研究专题第一期议题聚焦：人工智能风险治理与发展安全的统筹兼顾部分学术导师：周汉华 中国法学会网络与信息法研究会常务副会长兼秘书长、同济大学法学院特聘教授赵 鹏 中国政法大学法治政府研究院院长、教授周 辉 中国社科院法学研究所网络与信息法研究室副主任（主持工作）、副研究员丁晓东 中国人民大学法学院副院长、教授张吉豫 中国人民大学未来法治研究院执行院长、教授活动日期：2026年6月3日晚7-9点线下地点：中国人民大学明德法学楼601线上参与：腾讯会议 会议号：606-6993-9120人工智能技术
AI如何让方向盘自己转
智能驾驶 方向盘自动旋转——无人车的"人工智能核心"究竟包含哪些奥秘 2025年秋季，我在武汉体验了一回真实的无人驾驶出租车。上车后，最令人惊讶的并非方向盘自动旋转——而是找不到任何人询问。没有驾驶员。副驾驶空无一人。后排仅我一人。车辆自行开启转向灯、变换车道、等待红灯、当前方突然窜出一位骑电动车的老者时，车比我更早做出反应——一个轻盈的微调，随后继续行驶。我坐在后排，起初颇为紧张，手紧握着车门把手。五分钟后，我开始浏览手机。十分钟后，我感到这比我妻子驾驶要平稳得多。这种体验如何形容呢？如
AI 出行围城：从被算法算计到夺回人生方向盘
清晨唤醒你的不仅是闹钟，还有比你更懂你起床时间的打车软件，它甚至已将“预估排队”悄然替换为“建议加价”一、那个周一清晨，我遭三套算法围剿那个周一清晨我睡过头了。不是普通的晚，是闹钟响四次、我按四次、直到第五次母亲来电才惊醒的惨状。我趴在床上瞥了一眼时间，距离打卡仅剩四十三分钟。扣除洗漱、穿衣及从小区步行至地铁站的耗时，我必须在八分钟内坐上车辆。我解锁打车软件。首页瞬间弹出一个动画——并非车辆将至，而是一个橙红按钮，赫然写着“加价15元优先叫车”。旁侧还有一行小字：“当前排队27人，预估等待38分钟。”伫立
马明月：自动驾驶交通规则遵守能力仍存短板
专题：2026未来汽车先行者大会 2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日至30日在深圳召开，公安部道路交通安全研究中心研究员马明月受邀出席并发表演讲。 马明月强调，伴随大量自动驾驶车辆投入实际道路运行，相关交通违规行为及安全事故已引发社会广泛关注。 她提到，特斯拉FSD初入中国市场之际，因难以精准识别国内非机动车道，曾导致车辆违规驶入该车道。 她指出，尽管自动驾驶技术已发展多年，其在遵守交通法规方面仍存在显著不足，这已成为制约其快速普及的关键安全瓶颈。 新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演
智能化破解商用车难题
专题：2026未来汽车先行者大会2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日-5月30日在深圳举行，比亚迪集团副总裁罗忠良出席并演讲。罗忠良指出，乘用车更多是基础体验，而商用车作为企业和家庭的生产工具，大家往往更关注其经济属性。但在安全领域的投入，从当前智驾的普及比例来看，重视程度是远远不够的。据统计，商用车虽然在国内道路交通车辆中占比不高，但产生的事故率损失远高于乘用车。他分享了商用车领域的三大痛点：首先是安全隐患大，商用车更重、更大、盲区更多，且超过一半的司机每天驾驶超过十小时，疲劳驾驶问题突出；其次
郎丹：安全是自动驾驶商业化的必由之路
专题：2026未来汽车先行者大会 2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日至30日在深圳举办，深圳市自动驾驶安全实验室副主任郎丹受邀发表演讲。 郎丹指出，在自动驾驶从测试迈向试点应用的阶段，特别是近年来该领域发生的多项标志性事件，加之近期三部门开展的行业自查，都揭示了单车安全演变为车队级公共安全、企业风险上升为城市级风险、技术故障演变成行业信任危机之际，安全便成为了自动驾驶商业化的根本底线，若无安全保障，自动驾驶便无从谈起。
彭军演讲：小马智行自动驾驶安全性远超人类驾驶
专题：2026未来汽车先行者大会 2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日至30日在深圳召开，小马智行创始人兼CEO彭军出席并发表演讲。 彭军表示，无人驾驶与面向消费者的普通汽车最根本的差异在于责任主体的界定。在无人驾驶场景下，主要责任从车内驾驶员转移到了车辆本身。因此，安全始终是无人驾驶的根本所在。 他透露，小马智行目前已在深圳实现较为广泛的布局，覆盖南山区和宝安区。尤其是在深圳机场、深圳湾口岸、蛇口港等人员流动频繁且交通状况复杂的区域，车辆运营已能达到单车日均25单的成绩，并且实现了全天候24小时