启境AISTALAND发布，GT7智能猎装首发并开启盲订
3月17日，启境品牌发布会暨GT7全球首秀活动在广州大湾区文化体育中心举行。由华为乾崑与广汽集团共同创立的年轻、高端、可信赖的智能新能源汽车品牌——启境（AISTALAND）正式向全球亮相，其首款产品新一代智能猎装车启境GT7震撼登场并同步启动盲订。新车首次搭载了十大新一代“黑科技”，以智能化重新定义GT内涵，突破传统GT车型的界限，旨在成为每一位“天生玩家”追逐热爱的梦想座驾。 启境（AISTALAND）品牌名寓意“用AI开启全新出行境界”。发布会上，启境汽车宣布由演员黄景瑜担任其全球品牌代言人——头号
宝马贝克尔：坚定深耕中国 推动绿色创新发展
专题：2026智能电动汽车高层论坛 4月11日至12日，2026年智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心二期举行，主题聚焦于推动新能源汽车的智能化、绿色化、融合化及国际化进程。宝马集团高级副总裁贝克尔受邀出席并发表演讲。 贝克尔指出，中国通过“十五五”规划确立了长远的经济增长蓝图，为企业及投资者提供了稳定的预期。特别是以创新和绿色为驱动，加速培育新质生产力，关注生产力的提升、技术创新及长期可持续发展，而非短期的市场波动。此外，中国持续推动高水平对外开放，深化国际合作，维护开放且合规的商业环境。长期规划
靳玉志：华为独力引领中国汽车辅助驾驶技术飞跃
主题：2026智能电动汽车高端峰会4月11至12日，2026智能电动汽车高端峰会在北京国家会议中心二期举行，议题聚焦"推动新能源汽车向智能化、绿色化、融合化及全球化迈进"。华为高级副总裁、引望智能CEO靳玉志到场发表主题演讲。靳玉志透露，截至2025年，国内售价超10万元的车型中，L2+级辅助驾驶配置率已突破九成。车辆价位越高，搭载的智能驾驶系统越先进，50万元以上车型普遍装配城市高阶智能驾驶方案。他预测，2026年将成为全球自动驾驶技术商用的起始年。靳玉志阐明，华为在汽车领域的战略定位始终明确且坚定，立
靳玉志称购车应首选辅助驾驶 并看好华为乾崑智驾
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行，论坛主题为“推动新能源汽车朝着智能化、绿色化、融合化、国际化方向发展”。华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志出席论坛并发表演讲。 靳玉志表示，到2025年，在我国10万元以上车型中，搭载L2级及以上辅助驾驶功能的渗透率已超过90%。车辆价格越高，所配置的辅助驾驶能力通常越强，50万元以上车型中，超过90%都已搭载城区高阶NC辅助驾驶系统。 他认为，2026年有望成为全球自动驾驶真
滴滴张博：汽车变身“移动的房间”，开启自动驾驶新时代
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，2026智能电动汽车发展高层论坛在北京国家会议中心二期举行，议题聚焦于“推动新能源汽车的智能化、绿色化、融合化及国际化进程”。滴滴联合创始人兼自动驾驶公司CEO张博受邀出席并发表演讲。 张博透露，目前滴滴全球日服务用户超5000万，其中中国境内近1890万，海外1400万。滴滴自动驾驶成立于2016年，初衷在于两点：一是保障安全，技术经证实优于人类驾驶；二是革新出行体验。他提出，自动驾驶时代的汽车将演变为一种全新物种——“移动的房间”，实现与
车企是否应自研芯片？仇肖莘：苹果路径坎坷，多数厂商仍依赖产业分工
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 新浪科技讯 4月11日下午消息，在2026智能电动汽车发展高层论坛举行期间，爱芯元智创始人、董事长仇肖莘接受了媒体采访。 谈及如何看待车企自研芯片这一话题时，她指出，爱芯元智从未将自己定义为一家纯粹的车载芯片企业。尽管汽车是一个价值很高的细分领域，但如果一家芯片公司只聚焦汽车芯片，其发展上限其实相对明确。全球每年汽车销量大约在9000多万辆，即便全部采用我们的芯片，也不过是9000多万颗，这样的体量显然不足以支撑一家芯片公司的长期成长。因此，爱芯元智的定位是平台
张博谈滴滴自动驾驶：安全体验为先，加速全球布局
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 新浪科技讯 4月11日下午消息，滴滴自动驾驶公司首席执行官张博在2026智能电动汽车发展高层论坛上发表演讲，其新一代无人驾驶出租车（Robotaxi）也一同展示。张博指出，保障安全和提升乘坐感受是自动驾驶技术长远发展的关键。滴滴自动驾驶致力于进行负责任的科技革新，凭借在人工智能核心技术、硬件设备以及出行场景三大领域的深厚积淀，将持续增加资源投入，以优化产品性能与服务质量。 去年第四季度，滴滴自动驾驶已在广州、北京的特定示范区域内启动全天候、完全无人的载客测试。张
李斌谈汽车业挑战：新车难有持续热销，盈利压力巨大
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 4月11日至12日，以“推动新能源汽车迈向智能化、绿色化、融合化与国际化”为主题的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期举行。 蔚来创始人李斌指出，汽车行业当前承受着多方面的压力，首要的便是盈利压力，呈现出增量不增收的困境。 同时，行业也面临着技术快速革新带来的挑战。例如，智能电动汽车产品的迭代速度远超以往。过去的传统燃油车，迭代周期长达五到七年，投资与成本分摊周期较长，压力相对可控。 他解释道，如今智能化芯片一旦更新，车辆就需要随之迭代，电
李斌表态蔚来暂不布局Robotaxi，将聚焦自动驾驶技术提升用户安全与体验
主题：智能电动汽车产业高端峰会（2026） 新浪科技报道 4月11日早间资讯，于智能电动汽车产业高端峰会（2026）举行期间，蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌接受了媒体采访。 李斌指出，自动驾驶技术演进至今，从感知系统到算法模型，相关技术路线正逐步聚焦，即将迎来快速发展阶段。 谈及Robotaxi的前景，李斌认为这不仅是技术层面的挑战，更涉及运营法规、与网约车出租车的业态关系以及社会治理等多重议题，有待深入研究。蔚来并无涉足该领域的打算，仍将聚焦于运用前沿自动驾驶技术为用户节省时间精力、降低交通事故
李斌称有把握完成全年交付增长四至五成目标
专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026） 新浪科技讯 4月11日上午消息，2026智能电动汽车发展高层论坛召开，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在现场与新浪科技等媒体展开交流。 在谈到最新交付目标时，李斌表示：“从去年下半年起，蔚来已步入第三个发展阶段，我们希望年度交付量能够维持40%-50%的增长水平。” 他介绍称，蔚来在第一个发展阶段中，交付量大致实现了每年100%的增长；到了第二个发展阶段，交付量年增幅保持在30%-45%之间，“自去年下半年起，我们进入了第三个发展阶段，季度同比增速持续抬升，今年第
第21届智能车赛AI视觉组直播：全新赛题解析与备赛指南
随着竞赛规则揭晓，备受瞩目的人工智能视觉组进行了重大革新，标志着第21届智能车赛迈入新纪元。该组别以虚实结合、车载感知及自主决策为亮点，推出了“小车在屏幕上互动”的创新玩法，展现出极高的技术难度与趣味性。从传统循迹到边缘计算，再到如今虚拟现实与自主控制的深度融合，视觉组始终走在技术前沿，为参赛者提供了全新的挑战与成长空间。本届视觉组采用“实车+虚拟地图”的混合现实架构：利用物理场地配合全局视觉定位，车辆屏幕显示虚拟画面，借助恩智浦跨界MCU上的OpenART等模块识别地图元素、箱子及目标。车辆结合姿态与全
华为乾崑智驾大赛圆满落幕，参与人数突破15万
据IT之家4月9日消息，华为乾崑智能汽车解决方案部门今日正式宣告，其举办的乾崑智驾公开赛已圆满结束。官方数据显示，本次大赛吸引了超过15万名用户踊跃参与。 IT之家早前曾报道，今年3月19日，华为乾崑智驾公开赛开启了报名通道。按照既定规划，本次公开赛的总排行榜将于4月10日正式公布。报名参赛资格面向所有搭载了华为乾崑智驾ADS V4.1系统的车型用户开放。
江淮汽车2025年转型成果：结构优化与效益提升并举
2025年，中国汽车行业在新能源渗透率超过50%的关键时刻加速变革，价格竞争与利润压力共同推动行业格局重构。 在行业洗牌加剧的背景下，江淮汽车全年实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%，研发支出达到41.79亿元，同比增长20.64%，主营业务毛利率同比上升1.98个百分点，第四季度经营性现金流净额环比大幅增加51.44亿元。高端车型尊界S800交付超过1万辆，商用新能源汽车销量同比增长70.76%，出口总量突破20万辆，呈现出一份“质量提升、效率改善、结构升级”的转型成绩单。 这些数据表明，
小鹏集团的科技转型
中国基金报记者 邱德坤 “小鹏集团不仅是一家汽车制造商，更是一家科技企业。”4月2日晚，小鹏集团董事长兼CEO何小鹏在接受中国基金报等媒体采访时，解释了小鹏汽车更名的原因。 自4月1日起，小鹏汽车正式更名为小鹏集团，成为首家完成更名的造车新势力。当天，何小鹏在微信朋友圈发文称：“我们正在全球物理AI领域，将梦想变为现实。” 激烈的市场竞争是外部驱动力(6.920, -0.56, -7.49%)。小鹏集团希望通过转型，走出一条与传统车企不同的发展道路，从单纯的汽车制造商转型为“物理AI科技集团”。 转型为“
华为年度研发支出近两倍于利润 终端与汽车业务双线开花
快科技4月1日讯，华为正式对外公布了2025年财报数据。过去一年，华为在全球范围内的销售业绩表现稳定，其中终端和智能汽车两大板块尤为突出。报告显示，华为全年实现全球营收8809亿元，同比增长2.18%，净利润达680亿元，同比上升8.63%。 华为在科研创新上的投入依然保持全球顶尖水平。2025年研发投入达到1923亿元，占全年总收入的21.8%。 回顾过去十年，华为累计投入的研发资金已超过1.38万亿元，这种长期持续的投入为其在多个尖端领域构筑了深厚的技术护城河。 从具体业务分布来看，ICT基础设施业务