丘钛科技股价攀升，5 月手机摄像模组销量大增近四成
扎根香港，布局全球。新浪财经全球资本峰会金曜奖评选正式开启！探寻最具潜力的资本力量，您的投票举足轻重 立即参与 丘钛科技 (8.24, 0.26, 3.26%)（01478）盘中涨幅接近 7%，截至今日发稿，股价上扬 3.89%，现时报 8.29 港元，成交总额达 3244.76 万港元。 近期，丘钛科技发布通告显示，2026 年 5 月期间，其手机摄像头模组出货量达到 4513.8 万件，环比上升 7.7%，同比激增 39.4%；摄像头模组与激光雷达的总销量合计为 4748.4 万件，环比增长 8%，同
奇瑞发布人工智能合规白皮书，筑牢技术底线
当前人工智能发展迅猛，AI合规已成为车企无法规避的关键议题。近日，奇瑞汽车正式对外发布了人工智能合规白皮书。今天，我们为您解读这份重磅文件，看看奇瑞如何在AI时代紧握合规“缰绳”，促使技术真正“向善”。1. 全球AI监管的整体态势与发展走向2. 奇瑞“科技向善”的AI合规顶层架构3. 针对六大痛点的AI合规落地场景与风控实操4. NEXT AI智能研究院的合规支持机制5. 车企AI合规的未来展望与行业共建路径为了帮助大家更深入地掌握核心内容，下面是白皮书的核心目录概览：(注：本白皮书由戴闯、莫达琳、李怡、
奇瑞携手引望深化合作：聚焦L3、L4自动驾驶技术
快科技6月11日讯，华为乾崑智能汽车解决方案正式发布，奇瑞汽车股份有限公司（简称“奇瑞汽车”）携手引望智能技术有限公司（简称“引望”）在安徽芜湖举行了战略合作签约仪式，双方将重点聚焦L3、L4自动驾驶等前沿技术进行紧密协作。 奇瑞汽车董事长尹同跃、引望董事长徐直军，以及奇瑞汽车常务副总裁张国忠、执行副总裁高新华与戚士龙、副总裁戴闯和郭锐，引望方面CEO靳玉志、副总裁迟林春等高层领导悉数到场见证签约。 据悉，全球汽车产业正经历一场以人工智能为核心的深刻变革，自动驾驶已成为行业发展的核心赛道。中国致力于从汽车
AI造车新锐AIVA携手豆包亮相 首款量产车型年内发布
6月9日，赛豆科技旗下高端AI汽车品牌AIVA在北京首次亮相，发布革新造车理念，重新诠释未来人车互动模式。有别于传统车企先造车再配置智能系统的方式，AIVA坚持AI先行理念，行业率先提出具身AI生命体概念，使汽车从冰冷的交通工具转变为具备感知、思考、交互功能的智能出行伴侣。此次发布会创新启用豆包AI担任虚拟主持，全方位展示品牌AI原生特性，品牌识别度极高。发布会上，AIVA Origin Concept概念车首次公开，外观设计与科技配置均表现卓越。整车采用流线型车身设计，风阻系数优异；前脸配备交互式智能大
全域AI浪潮下，600+高层共聚上海，探讨智能汽车下半场入场券归属
2026年，智能汽车的竞争格局已悄然转变。汽车正从过去单一功能堆叠、单点智能的形态，逐步演变为具备跨域感知、跨域决策和跨域执行能力的“超级智能体”。当前，舱驾融合已进入实质性的量产阶段。继北汽极狐全新阿尔法T5全球首发搭载单芯片舱驾一体方案后，零跑D19也采用双高通8797芯片，成功将座舱、辅助驾驶、车身控制及车载网关整合至统一的中央域控制器中。与此同时，为在底层架构上掌握更多主导权，车企的研发重点正从应用层向底盘与动力系统等更深层级延伸。据《高工智能汽车》掌握的信息显示，理想、蔚来、长城、上汽等主流车企
阿维塔驳斥新品牌AIVA模仿指控：保留法律追诉权利
6月9日，阿维塔通过社交平台发布声明称：“今日，我们发现市场上某品牌名称在设计上与阿维塔高度相似，我们视此为一种荣幸，但更视其为警示：中国汽车行业不应重走‘复制粘贴’或错误的‘逆向研发’老路。被模仿是原创者的荣耀；共同推动行业进步，才是中国品牌应有的责任。” 与此同时，阿维塔科技法务部转发该声明，并强调：“我们坚决反对扰乱市场秩序的不正当竞争行为，保留进一步追究法律责任的权利，以维护行业公平竞争环境。” 尽管阿维塔未明确提及具体品牌名称，但评论区众多网友推测，这指的是赛豆科技即将发布的全新品牌“AIVA”
AI原生造车时代开启：AIVA重新定义智能汽车
电动化浪潮完成初步格局重塑后，中国汽车产业的竞争主赛道已悄然从"硬件较量"切换至"智能变革"。过去几年间，车企竞相为车辆搭载大屏、语音助手、辅助驾驶系统，本质上都是"先造车，再添AI"：以硬件平台为基础，将智能功能作为额外模块嵌入车体缝隙之中。然而，当大模型技术日趋成熟、Physical AI开始落地实际场景，一套颠覆性的造车理念正在打破行业固有认知——AI不再是汽车的附属配置，而是定义汽车的核心出发点。就在这一产业转折点上，赛豆科技携手多方产业力量，正式推出全新AI汽车品牌AIVA，以"AI定义汽车，先
传承开启新篇章！张正萍接任赛力斯汽车掌门人：力推与华为战略合作
科技媒体6月9日综合讯，据相关披露，赛力斯汽车有限公司于6月5日完成工商登记变更，企业创始人张兴海不再担任董事长职务，由其子张正萍接棒。 原监事会主席申薇、监事刘德林、胡佳及董事张艺泷退出管理层，何利扬由董事晋升为副董事长，陈业君、王平、周林三人新增为董事。 公开资料显示，张正萍在赛力斯与华为的跨界联合中发挥了核心作用。2016年，他在美国硅谷创立了专注新能源汽车研发的SERES美国公司；2017年返回国内创立赛力斯汽车有限公司，将业务重心转至国内市场。 2021年，他参与并推动了与华为的战略业务合作，联
数亿C轮融资达成，欧冶半导体筑牢物理世界AI基石
近日，欧冶半导体正式宣告完成数亿元人民币的C轮融资。本轮资金由国投招商、投控基石旗下的深圳市“20+8”新能源汽车基金、南山战新投以及彬复资本联合注入。所得款项将重点投向：深化“Everything+AI”领域的核心技术研发，加快产品规模化量产与交付进程，并持续深化在智能汽车、智慧工业及机器人、泛AIoT等关键赛道的市场布局。回顾过往，欧冶半导体曾在2025年6月成功完成亿元级B3轮融资，当时由舜宇产业基金战略领投，合肥高投及老股东太极华青佩诚共同参与投资。伴随人工智能与物理世界的深度交织，海量边缘设备对
AI算力引爆钻针需求，鼎泰高科加速港股上市
6月4日，精密钻针行业领军者鼎泰高科更新了其港交所H股上市申请材料。数据显示，AI服务器对钻针的需求量是传统服务器的6倍，加之高密度板材磨损加剧，精密钻针领域正迎来由AI算力爆发带来的隐蔽红利。鼎泰高科于6月4日再度向港交所提交H股上市申请的更新版。该公司核心业务聚焦于PCB精密微型刀具及精密组件，产品主要服务于印制电路板（PCB）的钻孔工序，客户群体囊括鹏鼎控股、景旺电子、TTM等全球顶尖PCB制造企业。鼎泰在国内PCB钻针市场的份额约为18%，稳居行业榜首。预计2025年，鼎泰高科营收将触及12.8亿
AI原生驱动：中科创达三大增长引擎解析
点击上方关注我，一起学投资！引言中科创达所在的智能操作系统领域，正经历从“工具”向“伙伴”、从“资源调度”向“智能调度”的深刻变革，整体处于由AI原生引领的高速成长阶段，并正迈向“Agent OS”的最终形态。市场空间巨大，增长动能充沛：全球智能操作系统市场正伴随AI、物联网及智能汽车的普及而迅速扩张。据预测，全球物联网操作系统市场规模将从2025年的约50亿美元攀升至2030年的超100亿美元，年复合增长率（CAGR）逾15%。在中国，智能网联汽车操作系统市场预计2025年将达到数百亿人民币规模。核心驱
AI失控风险引发关注、医保账户跨省共享、滴滴升级服务、赛豆科技布局智能汽车，今日要闻速览
今天托尼他们小团建了集体去吃寿司郎了还做了陶艺我说怎么一上班对面的座位全空了。。。下面是今天的其他大新闻Anthropic 宣称最新 AI 模型已出现可能摆脱人类约束的迹象，呼吁全球暂停尖端 AI 开发（ IT 之家）6 月 5 日消息，据《 华尔街日报 》报道，美国人工智能企业 Anthropic 昨日发布报告，声称最新 AI 模型已开始呈现脱离人类管控的迹象，全球各大企业应考虑放慢乃至停止开发高级 AI 系统。Anthropic 建议，美国、中国等全球主要 AI 企业应达成共识，并制定一套所有参与者都
智驭未来：2026高通峰会勾勒AI汽车新蓝图
6月4日至5日，2026高通汽车技术与合作峰会（简称“汽车峰会”）于无锡盛大召开。作为高通连续第四年举办的行业技术盛会，本届峰会紧扣“智启新程”主题，深入探讨前沿汽车技术趋势与广阔的合作生态。高通多位高层领导与行业精英齐聚一堂，带来了60余场精彩演讲；逾70家汽车电子供应商展示了50多项实车演示与动态体验，重点呈现了AI智能体全场景应用、AI多模态交互、舱驾一体化、先进驾驶辅助（ADAS）能力跃升等领域的创新方案与落地成果。 高通公司中国区董事长孟樸在主论坛致辞中强调：“2026年堪称‘智能体之年’，AI
国资委：着力培育'AI+ 新能源车’复合型人才
国务院国资委于 6 月 1 日发布消息，由该委主办的中央企业新能源汽车领域人才专项培训班，已于 5 月 28 日在清华大学正式开课。国务院国资委副主任谭作钧指出，需深入贯彻党中央及国务院的决策部署，紧密围绕新能源汽车在电动化、智能化及 AI 化方面的发展潮流，加速推动组织升级与紧缺人才的培养工作，夯实人才基础，为企业转型提供稳固的人才支撑。要坚持以问题为导向，聚焦培训核心目标，周密组织执行，重点强化技术领军人才对产业趋势的把控力、关键核心技术的创新力以及产业生态的协同力；同时重点提升营销领军人才的用户洞察
国创工软联手中汽数据成立AI汽车实验室 共建高质量设计数据集
5月25日，大湾区国创中心工业软件产业发展中心（简称国创工软）与中汽数据有限公司（简称中汽数据）战略合作汇报会暨“AI+汽车联合创新实验室”揭牌仪式顺利举行。国创工软主任全一、技术研究部负责人钱逸晨，中汽数据总经理冯屹、中汽软件（深圳）有限公司总经理何绍清等相关负责人出席活动。活动现场会上，双方负责人在致辞中对本次合作寄予厚望，并就共同推动人工智能与汽车产业深度融合发展达成战略共识。双方表示，本次合作是优势互补、协同创新的重要举措，未来将依托该联合创新实验室，聚焦AI技术与汽车产业的关键环节深度融合，系统