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法拉利首辆电车亮相即遭群嘲,股价暴跌引深思

法拉利(329.91, -18.33, -5.26%)(Ferrari)的高管们心知肚明,品牌首款电动车势必会招致非议。然而,他们未曾预料到,外界的批评声浪竟会如此汹涌。 本周,这款万众期待的全新车型一经问世,便遭到了铺天盖地的指责。这台名为“Luce”的新车拥有宽大的内部空间及玻璃车顶,其设计由曾负责苹果(308.33, -0.49, -0.16%)(Apple)多款核心产品的设计团队操刀。不过,高达 55 万欧元(约 64 万美元)的定价,加之其外观与日产(5.45, 0.00, 0.00%)(Nis

2026-05-27 10:09:55  |  6 阅读
比亚迪元PLUS新款发布,起售价11.99万配二代刀片电池

比亚迪元PLUS新款发布,起售价11.99万配二代刀片电池

新浪科技讯 5月26日下午消息,比亚迪(96.550, 0.59, 0.61%)最新款元PLUS正式发布,官方定价区间为11.99万至14.99万。该车型被定义为元力智趣闪充SUV,专为年轻活力人群、家庭用户及科技实用主义者打造,满足多样化出行场景。元PLUS作为比亚迪首推全球市场的战略车型,四年全球累计销量已突破110万台,广受年轻消费群体欢迎。新款车型在百万用户反馈基础上再度优化,深度契合当下年轻人的出行习惯与偏好。续航配置上,第三代元PLUS全系标配第二代刀片电池,性能稳定可靠。提供540km与63

2026-05-27 02:15:46  |  3 阅读
法拉利首推纯电车引发股灾,卢斯发布后股价重挫

法拉利首推纯电车引发股灾,卢斯发布后股价重挫

核心要点 意大利顶级跑车巨头法拉利于周二亮相其首款纯电座驾,随即遭遇股价大幅下挫。 这款新车被命名为卢斯,象征“光芒”,发布会选在罗马的一处标志性场馆举行。法拉利解释,这个名字代表着“清晰与前进的方向”。 这款备受瞩目的新车在设计风格上与法拉利传统车型截然不同。如今保时捷、兰博基尼等众多豪华车企因市场需求疲软而放缓了电动车的步伐,法拉利却反其道而行之,逆势推出了这款电动新品。 截至目前,法拉利米兰交易所股价下跌了 6.3%,美股盘前跌幅为 3%;在过去 12 个月里,该股累计跌幅已超过 31%。 法拉利

2026-05-26 22:16:18  |  6 阅读

法拉利首款电车发布,市场反应冷热参半

法拉利(332.855, -15.38, -4.42%)正式推出旗下第一款纯电动超跑Luce,定价55万欧元,限量版车型将在2026年底启动交付程序。虽然该车采用经典设计元素并搭载三电机系统,但发布当天公司市值下跌近6%。投资人忧虑高价策略及电动化可能削弱法拉利超跑品牌的高价值属性,同时担心充电设施和用户习惯差异对销售的潜在影响。不过,公司高层对顶级电动超跑市场前景持积极态度。

2026-05-26 22:03:22  |  5 阅读

特斯拉二代Roadster进展加速 原型车进入实测阶段

【TechWeb】5月26日讯,据海外媒体披露,2017年11月16日特斯拉发布电动卡车Semi的同时,也正式亮相了第二代Roadster电动跑车。然而,与2022年已开始交付且量产线具备生产能力的Semi不同,Roadster至今尚未启动生产与交付流程。 然而,根据外媒最新报道,在发布逾八年后,特斯拉第二代Roadster的问世似乎指日可待,目前原型车已投入测试,生产基地也已敲定。 特斯拉第二代Roadster原型车测试工作已展开,且生产工厂已明确,这一信息由两名高管在近期一档节目中透露。 特斯拉首席设

2026-05-26 20:28:19  |  8 阅读
乔尼·艾夫联手法拉利:64 万美元纯电超跑 Luce 震撼登场

乔尼·艾夫联手法拉利:64 万美元纯电超跑 Luce 震撼登场

这款新车取名自意大利语“光芒”。鉴于当前美国市场电动汽车热度下滑,法拉利(348.24, -1.15, -0.33%) 推出 Luce,也将是对顶级富豪购车决心的考验。 内容速览 法拉利正式揭晓首款纯电车型 Luce,由苹果(308.82, 3.83, 1.26%) 前设计负责人乔尼·艾夫联手打造,定价 64 万美元。 这是一款大量采用玻璃材质、强调通透采光与宽敞空间的电动座驾,同传统认知中的法拉利大相径庭。 本周日,这家欧洲市值最高的汽车制造商,正式揭开了旗下首款无内燃机车型的神秘面纱。 新车名为 Lu

2026-05-26 18:54:59  |  4 阅读

法拉利首款纯电车型Luce发布,车迷能否接受?

意大利豪华品牌法拉利正式推出了其首款纯电力驱动的车型Luce。作为一辆五座跑车,这被视为这家车企历史上最具风险的一次豪赌。在众多豪华品牌纷纷设定电动化目标却难以兑现,且为此付出沉重代价的背景下,Luce应运而生。 据法拉利工程师透露,虽然车身底部加装了超过半吨的电池和电路系统,导致车辆重量显著增加,但这辆新车依然拥有卓越的高速过弯能力。 然而,那些顶级富豪是否愿意花费五十多万美元,去购买这款造型已非经典,且失去了标志性引擎轰鸣声的纯电动法拉利? 汽车媒体国际分社社长安格斯・麦肯齐指出:“对法拉利来说,这是

2026-05-26 18:11:33  |  5 阅读

法拉利电动处女作市场遇冷 股价大幅下挫

意大利超级跑车品牌法拉利正式发布旗下首款纯电动车型琉斯(Luce),这款备受行业瞩目的电动车在米兰首发后遭遇冷遇,股价暴跌近 8%。此次股价急剧下跌,暴露了全球最赚钱豪华车企业在电动化转型中面临的严峻挑战。专业人士和社交平台用户对这款四门五座车型普遍持批评态度,认为其外观与特斯拉等电动车品牌高度雷同。这款新车打破了法拉利设计总监弗拉维奥・曼佐尼一贯的设计美学,内饰则由苹果前首席设计官乔尼・艾夫主导设计。航空资本研究主管皮埃尔 - 奥利维耶・埃西格在研究报告中犀利点评,这款定价 55 万欧元(约合 64 万

2026-05-26 16:54:35  |  5 阅读

法拉利推出首台五座电动车型Luce 布局高端新能源市场

法拉利(348.24, -1.15, -0.33%)推出了旗下首款纯电动车型——这款五座电动车售价55万欧元(约64万美元),标志着这家以生产燃油跑车著称的豪华品牌正式迈入电动化时代。 这款新车被命名为Ferrari Luce。在罗马发布的这场活动,是其三阶段展示计划的最终环节——此前去年已公布过核心技术细节,之后又展示了内饰设计。 Luce拥有超过1,000马力的动力输出,0到100公里/小时加速时间仅为2.5秒,比配备V12引擎的Purosangue SUV还要快,最高速度超过310公里。按照法拉利2

2026-05-26 12:11:58  |  7 阅读
2026年全球电动车市场延续强劲增长态势

2026年全球电动车市场延续强劲增长态势

在比利时布鲁塞尔,一辆电动汽车在欧盟委员会附近一充电站充电。新华社记者 赵丁喆摄 国际能源署近期发布《2026全球电动汽车展望》报告指出,2025年,全球新能源汽车发展势头迅猛,在近百个国家的销量刷新历史纪录,同比攀升20%,跨越2000万辆大关,占新车销售总量的25%。受中东局势导致的能源危机影响,业界预测2026年,全球新能源汽车销量将持续上扬,有望达到2300万辆,占新车总销量的近三成。 报告指出,2025年,随着欧盟碳排放法规趋严,欧洲市场新能源汽车销量同比激增逾30%,市场占有率达28%,成为主

2026-05-26 09:09:36  |  13 阅读
法拉利首款纯电轿车Luce亮相

法拉利首款纯电轿车Luce亮相

周一,法拉利正式推出了其首辆纯电动车,这标志着这家豪华跑车制造商正经历一场高风险的战略转型,而保时捷和兰博基尼等竞争对手则因需求疲软而缩减了他们的电动汽车野心。 这款名为“Luce”(意大利语意为“光”)的四门轿车是在前苹果设计总监乔尼·艾维及其团队LoveFrom的帮助下开发的,也是法拉利首款五座车型。 法拉利旨在吸引资金雄厚的家庭客户,为他们提供舒适的座椅、高端科技配置和600升的后备箱空间。这款备受期待的Luce定价为55万欧元(64万美元),预计将于2026年第四季度开始交付。 “这是五年心血的结

2026-05-26 06:18:35  |  4 阅读

AI时代日本制造业为何黯然失色?

曾几何时,索尼Walkman统治全球,丰田本田称霸车坛,佳能尼康称雄影像,松下家电代表品质。那时的“日本制造”,是精密耐用高端的代名词。战后数十年,靠极致工艺、精益生产和稳定出口体系,日本稳坐世界第三经济强座,也是亚洲工业典范。但数字化浪潮席卷这十载,局势逆转。那个靠精工立身、品质取胜的日本制造业,光环正褪去。精工优势,难敌数字迭代过去半个世纪,制造业竞争核心是硬件精度、工艺稳、供应链管、品控力。这规则,日本企业最适配。丰田精益、京瓷陶瓷、发那科机器人,靠日复一日打磨、渐进改良,把传统硬件做到极致。但AI

2026-05-26 04:22:05  |  6 阅读
花旗上调小米集团评级至

花旗上调小米集团评级至"买入" 目标价37港元

花旗银行发布研究报告,将小米集团-W(01810)目标价定为37港元,维持"买入"评级。小米于5月21日举办新品发布会,重点推出YU7 GT车型,并同步发布YU7标准版和小米17 Max。YU7 GT的建议零售价为38.99万元人民币,拥有约1,000匹马力,配置参数具有吸引力。 研报指出,新推出的YU7标准版建议零售价为23.35万元,预期将在20万至25万元SUV细分市场获得竞争优势。整体来看,该机构认为更加亲民的定价策略以及产品线SKU的增加,将有效提振订单量,改善产能利用率,电动车业务市场情绪有望

2026-05-25 10:57:53  |  6 阅读

日产加特可搁置英国电驱总成项目

据悉,鉴于欧洲市场日产 (5.45, 0.00, 0.00%) 电动汽车需求疲软,日产汽车子公司加特可已决定取消在英国桑德兰工厂制造电驱总成的规划。2025 年 1 月,加特可曾披露计划投资 4870 万英镑(约合 6539 万美元),旨在桑德兰工厂实现年产最高 34 万套集成电机、逆变器及减速器的电动车动力总成,产品将专供日产。同年晚些时候,因销量大幅下滑遭受重创,日产宣布将整车工厂数量由 17 家削减至 10 家,并重新审视其动力总成工厂的布局策略。责任编辑:陈钰嘉新浪财经声明:此消息系转载自合作媒体

2026-05-24 15:22:34  |  4 阅读
全球汽车集团豪掷4700亿,联手两家中国车企,60款新车蓄势待发

全球汽车集团豪掷4700亿,联手两家中国车企,60款新车蓄势待发

5月21日,汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上公布“FaSTLAne 2030”五年战略规划,宣布将在2030年前投入600亿欧元(约合人民币4729亿元)。按照Stellantis的规划,到2030年,集团营收将从2025年的1540亿欧元攀升至1900亿欧元,调整后营业利润率达到7%;2027年工业自由现金流转正,2030年增至60亿欧元。 从现在至2030年,Stellantis规划推出60多款全新车型和50款重大改款车型,涵盖29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车、2

2026-05-23 16:07:43  |  5 阅读