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Ola Electric豪掷2亿美元加速印度本土化生产布局

印度电动汽车新锐Ola Electric近日披露,公司将向核心的整车与电池业务板块注入2.085亿美元资金。此举旨在加快制造本土化进程,显著压缩运营支出,早日达成整体盈利目标。 按照规划,该笔资金将在2027年5月14日前全部到位。作为获得软银支持的企业,Ola Electric近来持续承受较高的运营成本压力。为打破困局,公司正通过推进生产自动化、优化人员配置、提升电芯自主供应比例等多维度措施降低费用。与此同时,为强化产品市场竞争力,公司还计划推出全新系列的高性价比电动两轮车产品。

2026-05-15 18:58:22  |  6 阅读
斯泰兰蒂斯携手东风布局电动车型国产化

斯泰兰蒂斯携手东风布局电动车型国产化

国产标致、吉普车型计划自 2027 年正式投产 内容速览 斯泰兰蒂斯与东风集团达成价值11.7 亿美元合作协议,自 2027 年起在本土生产标致、吉普品牌电动车型。 斯泰兰蒂斯(股价上涨 3.16%)再度与中国车企达成合作,此次牵手东风集团,计划在华生产标致、吉普两大品牌电动车型。 这笔 11.7 亿美元的合作,凸显全球汽车行业正迎来深层格局变化:欧美车企与中国本土车企的合作正在进一步深化。 根据合作协议,斯泰兰蒂斯将与东风在双方武汉合资工厂联合打造两款全新标致新能源车型;同时还将投产两款吉普新能源车型,

2026-05-15 18:46:23  |  7 阅读
本田七十年首现年度赤字

本田七十年首现年度赤字

专题:聚焦美股2026年第一季度财报 全球汽车厂商竞相大幅缩减电动化布局,又一行业巨头遭遇重创:本田创下自 1955 年以来首次年度亏损。 特朗普政府调整美国尾气排放标准、取消面向美国消费者的 7500 美元电动车税收优惠后,本田及其他跨国车企纷纷调低电动化转型目标。 此项购车补贴于 9 月终止后,美国电动车销量急剧下滑;而近期油价攀升,也未促使美国消费者对电动车需求显著反弹。 车企原本预期美国将推出更严苛的尾气排放新规,为此投入数百亿美元巨资,计划未来十年逐步全面转向纯电动车型阵容。 但特朗普政府废除了

2026-05-15 18:32:42  |  6 阅读

智能充电算法让电动车电池寿命延长近四分之一

快速充电(简称“快充”)技术是推动电动汽车广泛应用的关键环节,但同时也被认为会加速电池老化。如今,瑞典查尔姆斯理工大学与新西兰惠灵顿维多利亚大学的研究人员联合研发了一套基于人工智能的充电优化方案,该方案能够依据电池实际健康状态动态调节充电流程,在保持原有充电时长的前提下,使电动汽车动力电池的使用年限提升将近四分之一。相关研究结论已发布于近期《IEEE交通电气化汇刊》。电动汽车动力电池的服役周期普遍在8至15年之间,具体时长与使用频率及充电方式密切相关。市面现有的快速充电设备大多采用恒定的电流电压设置,无论

2026-05-15 14:47:51  |  5 阅读
本田遭遇史上年终大考失利

本田遭遇史上年终大考失利

专题:聚焦美股 2026 年第一季度财报这家日本车企在剥离美国电动车业务、中国市场份额崩盘后,首次录得全年亏损本田汽车 (24.37, 0.26, 1.08%) 总裁兼首席执行官三部敏宏在财报发布记者会上发言,身后是红色本田品牌标识。本田 CEO 三部敏宏于东京出席财报新闻发布会。周四,本田汽车(7267.T)股价上涨 3.77%,但公司公布上市以来首次全年亏损,亏损规模折合 27 亿美元;因放弃美国核心电动车项目,相关电动车资产减值损失约 100 亿美元。以下梳理本田陷入困境的原因,以及公司计划如何扭转

2026-05-14 19:50:47  |  7 阅读
极星CEO谈油价飙升:电动车选购如今全看“性价比”

极星CEO谈油价飙升:电动车选购如今全看“性价比”

核心要点 电动车制造商极星周四向 CNBC 透露,由于中东局势导致全球能源成本攀升,消费者的续航顾虑正逐渐被对燃油成本的担忧所取代。 极星CEO迈克尔・洛谢勒在参加 CNBC 的《欧洲财经早间秀》节目时说道: “现在大家最挂心的其实是:去加油站加满一箱油得花多少钱?” 霍尔木兹海峡航运受阻致使油价飙升,极星的新车和二手车销量均随之攀升。作为全球关键的原油运输通道,该海峡承担了全球约五分之一的原油运输量。 洛谢勒指出:“过去人们购买电动车更多是为了环保理念,而如今做决定完全变成了一笔经济账。” 这家总部设在

2026-05-14 19:27:16  |  5 阅读

特斯拉前高管创立新热泵企业,多位前员工跟随加入

据了解,特斯拉(433.45, 0.00, 0.00%)前高管德鲁・巴利诺(Drew Baglino)已秘密创建了一家专注于热泵技术的新兴企业。 这是他继2024年离开特斯拉后的又一次创业尝试,距离上一次创立企业仅过去两年时间。有内部人士确认了这家名为萨迪热力机械公司(Sadi Thermal Machines)的新公司。 注册资料显示,萨迪公司于2025年6月成立,办公地点设在加州斯科茨谷,与巴利诺的另一家公司Heron Power共享办公空间。 公司名称源于法国物理学家尼古拉・莱昂纳尔・萨迪・卡诺(N

2026-05-13 21:22:29  |  6 阅读
创始人试驾翻车:追觅电动车启动失败引关注

创始人试驾翻车:追觅电动车启动失败引关注

新浪科技讯 5月13日下午消息,今日,一则追觅科技创始人俞浩试驾旗下首驱两轮电动车的视频流出。视频中,俞浩坐在首驱两轮电动车上打算启动机车,但多次尝试未能成功,俞浩直言:“事故啊,重大事故,首驱车启动不了了。” 随后,俞浩下车,经随行人员亲自启动车辆后,俞浩再次跨上首驱两轮车,启动车辆骑行驰出,引发一整欢呼。 视频显示,俞浩试驾的该款两轮电动车为首驱S300,将于今年5月底上市的,预计售价为‌3万元起‌,整体价格区间可能在‌3万-5 万元‌。‌‌‌ 公开报道中,S300被描述为搭载毫米波雷达、主动盲区监测

2026-05-13 18:39:04  |  9 阅读

通用汽车与LG电池厂复工时间仍待确定

通用汽车(76.44, 1.15, 1.53%)与LG能源解决方案的合资电池企业将在本月安排少数员工返回俄亥俄州已停产的电动车电池工厂工作,但召回该厂数百名被解雇员工的具体计划依然模糊。由于电动车市场表现疲软,这家汽车制造商和其工厂合作方——韩国LG能源解决方案——在今年1月决定让该工厂暂停运营半年。这表明大约850名员工预计会在6月某个时候重新上岗。周二,合资企业Ultium Cells的发言人没有确认俄亥俄州沃伦工厂完全恢复生产的明确时间安排。Ultium在声明中提到,5月25日这一周将有“少量”员工

2026-05-13 12:28:02  |  5 阅读

油价高涨带动全球电动车需求两连涨

咨询公司Benchmark Mineral Intelligence(BMI)本周三发布的数据表明,受居高不下的燃油价格驱动,消费者纷纷转向电动车,4月份全球电动车需求已实现连续两个月上涨。 BMI指出,4月全球纯电动及插电式混合动力汽车的新注册量同比上升6%,总数为160万辆,不过相比3月份创下的月度峰值,环比回落了9%。 BMI在声明中提到:“政策扶持、油价攀升以及中国汽车制造商影响力的日益增强,都在持续支撑市场的需求。” 在中东冲突切断了一条关键石油运输线路之后,各国政府仍在继续实施措施以控制燃油价

2026-05-13 09:36:32  |  6 阅读

海外财经科技速递:微软OpenAI回报惊人,中国电动车出口首超燃油车

2026年5月12日 周二 海外财经科技要闻摘要(每日更新,若有遗漏,欢迎私信获取)The Information:中国快手拟分拆可灵AI视频业务,估值高达200亿美元China’s Kuaishou Plans to Spin Off Kling AI Video Unit at $20 Billion Valuation彭博社:高盛认为人民币被低估20%,上调汇率预测Goldman Says Yuan 20% Undervalued, Boosts Currency Forecasts彭博社:沙特对华

2026-05-12 07:07:45  |  7 阅读

4月中国汽车出口劲增

面对国内销量走低,4月乘用车出口同比大增约85%,总量逼近79.6万辆。电动车领军企业比亚迪与吉利汽车正加速拓展海外产能。 责任编辑:张俊 SF065 新浪财经声明:此消息系转载自合作媒体,新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的,文章内容仅供参考,不构成投资建议。 郑重声明:1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。

2026-05-11 21:42:24  |  7 阅读
零跑T03登陆德国:月租仅49欧元,价格低于手机费

零跑T03登陆德国:月租仅49欧元,价格低于手机费

IT之家 5 月 11 日讯,彭博社上周(5 月 7 日)消息称,零跑已在德国发布 T03 租赁计划,起售价低至 49 欧元(IT之家注:按当前汇率折合人民币约 392.3 元)/月,这一费用甚至低于不少手机通讯套餐。 报道指出,得益于叠加了德国当地电动车补贴,零跑将价格压至同级别车型的一半。相比之下,菲亚特 500e 的月租费用约为 99 欧元(按当前汇率折合人民币约 792.7 元)。 虽然定价极具竞争力,但零跑 T03 的配置并不寒酸,车辆标配了全景天幕、倒车影像以及六安全气囊,而在多数同级竞品中,

2026-05-11 21:17:31  |  6 阅读
保时捷关停三企裁员约500人 继续深化转型

保时捷关停三企裁员约500人 继续深化转型

电池技术企业Cellforce集团、保时捷电动自行车性能业务以及Cetitec公司均将停止运营。 保时捷将关停三家子公司,预计裁员约500人,并重新把资源聚焦到核心主营业务。 保时捷持续推进战略转型,通过处置更多非核心资产来提升整体效率;新任首席执行官也将着力精简集团架构、增强盈利能力。 这家德国豪华跑车制造商在周五发布公告称,公司将关停三家子公司,裁员规模约500人。 本次被关停的主体包括:电池技术研发企业Cellforce集团、电动自行车驱动系统研发企业保时捷电动自行车性能公司,以及主营数据通信专用软

2026-05-09 00:05:17  |  5 阅读
本田上市以来首现营业赤字,2025财年预计巨亏4000亿日元

本田上市以来首现营业赤字,2025财年预计巨亏4000亿日元

IT之家5月8日讯,据日本经济新闻今日报道,本田汽车2025财年(截至2026年3月)的合并营业损益(国际会计准则)预计将录得约4000亿日元(IT之家注:现汇率约合173.96亿元人民币)的亏损,而上一财年则为盈利1.2134万亿日元(现汇率约合527.7亿元人民币)。 报道指出,电动汽车(EV)领域的亏损对业绩造成了严重影响。这也是本田上市以来首次遭遇营业亏损。公司计划在2026财年凭借摩托车业务的强劲表现等因素实现扭亏为盈。 本田将于5月14日发布2025财年的合并财报及经营方针等。虽然受会计准则差

2026-05-08 23:07:33  |  4 阅读