AI裁员借口被法院击碎，凌晨四点的解雇邮件不再奏效
凌晨四点，手机震动，一封邮件静静躺在收件箱里，措辞客气得像系统自动回复：“因公司AI战略调整，您的岗位已被裁撤。”王丽盯着屏幕，怀疑自己看错了。她在公司做了四年销售主管，大客户是她维护的，800万的合同是她签下的，投标文件是她逐字打磨的。如今一封邮件通知她——你被AI取代了。她连AI工具如何使用都没接受过培训。年初公司宣布“AI转型”，开会、发通告、喊口号，声势浩大。实际落地的只有一次“AI基础测试”——没培训，没指导，只要求对着AI对话框聊几句交差。转型还没摸到门道，人先被清退了。说白了，AI不过是一把
大众拟再裁5万人，削减成本差距
大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆在内部信中透露，公司或需再裁减约5万名员工，旨在拉平与对手的成本差距。该计划是在此前已确定的5万人裁员方案之上的补充。布鲁姆指出，大众的运营成本比主要竞品高出约20%，且约一半的间接成本源于人力支出，照此推算，若人力成本维持现状，预计将削减约5万个职位。 眼下，大众承受着美国关税、欧洲需求低迷及激烈竞争的三重挤压，利润较2021年峰值腰斩。为破局，集团正推进史上最大规模重组，除了已定下的10万人裁员计划外，还拟关闭德国埃姆登、汉诺威、茨维考及内卡苏尔姆四家工厂，并计划将产品
大众集团激进改革：拟裁员十万并关厂
大众汽车集团正遭遇严峻的经营挑战，CEO奥利弗·布鲁姆正力推一项激进的重组方案，计划裁减约10万名员工并关闭四家德国工厂，这标志着这家欧洲最大车企历史上最大规模的变革。 布鲁姆在内部备忘录中提到，大众的运营支出比主要竞对高出了20%左右。近五年来，公司利润率缩减了一半，且承受着美国关税及欧洲需求不振的双重压力。据年报数据，2025年全球销量为898.4万辆，较上年微跌0.5%。 为扭转局势，大众宣布到2030年前将车型数量缩减50%，全球年产能从1000万降至900万辆。公司目标是在2030年前在德国裁减
AI并未直接夺走你的岗位，却先剥夺了新人试错的入口
当基础任务被自动化，职业晋升的起步阶段也可能随之瓦解。一位刚踏入职场的毕业生入职第一天便惊讶地发现：周报由AI撰写，代码由AI补全，会议纪要由AI汇总，数据清洗也由AI包办。管理层喜形于色，因为过去需要三人耗时一周的工作，如今一人半天即可交付。然而三年后，公司猛然意识到一个更棘手的问题：基础岗位被砍掉了，中坚力量却未能凭空涌现。那些看似低效、琐碎、易出错的差事，原本正是新人锤炼判断力、承担后果、理解客户、积累经验的练兵场。AI裁员、初级岗位、年轻人求职与企业借AI重塑架构，正在交织成相互冲突的公共叙事：有
大众CEO：再裁5万人以追赶竞争对手
大众汽车CEO在内部备忘录中透露，公司可能再裁减约5万个岗位，以追赶竞争对手的步伐。这也是大众首次官方间接证实，该车企计划累计削减多达10万个工作岗位。 奥利弗·布鲁姆正全力推动这家欧洲最大车企的瘦身改革。目前大众利润大幅下滑，既要承担数十亿欧元的关税成本，又在中国市场面临激烈竞争，同时德国本土生产基地也面临提升运营效率的巨大压力。 布鲁姆在路透社获取的备忘录中写道：保时捷和奥迪等子品牌此前已敲定裁员5万人的计划，但测算显示，大众相比同行竞争对手仍存在20%的成本劣势，企业必须进一步压缩开支。 备忘录中明
大众汽车计划再裁5万岗位以提升竞争力
据消息披露，大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)高管Oliver Blume向员工发送的内部函件指出，为实现成本竞争力对标同行，企业或许需再度削减约5万个职位。 该函件强调，企业必须持续压缩开支。分析显示，相较于同类企业存在两成成本差距，这意味着在全球范围需“理论上裁减”5万个岗位。 责任编辑：陈钰嘉 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券
苹果诉OpenAI泄密;SpaceX星舰第13次试飞;《功夫女足》票房破纪录
| 科|技 | 杂|谈 |中国通信行业领军自媒体周星驰执导电影《功夫女足》首日票房突破2.5亿，刷新7项中国影史记录7月12日，根据灯塔专业版实时数据，截至当日22时44分，《功夫女足》总票房已超5亿。特别值得一提的是，该片首日票房超过2.5亿，占当日大盘总票房的80.1％，推动大盘票房在时隔136天后再次突破3亿大关。此外，《功夫女足》首日排片场次超过23万，观影人次逾579万，一举创下7项中国影史纪录。（IT 之家）科技行业裁员潮升级，多数美国民众支持建立人工智能财富基金7月13日，据国外媒体报道，近
AI裁员潮引发担忧，美民众呼吁建立财富共享基金
最新民调显示：美国科技界裁员风潮持续升级，多数从业者期望通过设立人工智能主权财富基金，迫使企业履行更多社会责任。 维拉斯莱特公司本月针对1690名美国成年人进行了全国范围调研，并于月初披露数据：69%的民众赞成立法，强制要求人工智能巨头将一半股份注入公共主权财富基金。 该机构掌门人本杰明・莱夫指出：“在普通百姓眼中，人工智能主权财富基金能将行业红利返还给全体社会成员。” 参议员伯尼・桑德斯于六月提交了《美国人工智能主权财富基金法案》。若该法案通过，美国公民将拥有本土顶尖人工智能企业半数股权。 桑德斯在上月
盲目裁员用AI，半年后企业后悔不已
若被“降本增效”的急躁情绪冲昏头脑，AI带给企业的绝非红利，反而是一笔需连本带利偿还的沉重债务。现阶段，AI在应对复杂、多轮且需深度语境理解的场景时表现欠佳。虽然它能搞定标准化流程，但在处理依赖综合判断和专业经验的难题时，其输出结果的质量与可信度都大打折扣。资深员工的核心价值并非仅限于完成日常琐事，更在于多年沉淀的业务直觉、敏锐的现场洞察力以及解决问题的实战经验。这些无形资产难以快速数字化，更无法直接“一键复制”给AI。当AI接手基础执行工作时，会衍生出数据标注、模型微调、内容校验、流程管控等新角色。这些
AI时代，中层被淘汰的真相
亚马逊裁掉了78%的中层。不是基层，是中层。L5到L7级别，即公司里的中层经理与高级主管，近八成管理岗被一刀砍掉。CEO安迪·贾西直言：用AI简化流程，压缩官僚层级。你或许觉得，这是海外的事。但往下看。过去两周，字节跳动悄然完成一轮人事重组。抖音直播奠基者钱景离职，TikTok产品战略负责人海峰离任，抖音电商内容生态负责人林安亚退出。6月29日CEO梁汝波发布领导力更新，7月8日绩效规则正式落地。两件事，相隔不足十天。不止亚马逊与字节。美团3月成立AI转型部门，王兴对2000多名管理者喊话‘减少登味’。谷
美国民众反AI浪潮愈演愈烈 超七成成年人担忧AI抢走人类饭碗
当前，全美范围内反对AI的声浪不断加剧。裁员潮大规模爆发、数据中心盲目扩张、存在心理困扰的群体利用聊天程序发动攻击、黑客工具四处蔓延致使网络安全人士忧心忡忡，多重因素交织，致使众多美国民众对人工智能产生强烈抵触情绪。奎尼皮亚克大学最新发布的民调结果表明，高达七成的美国成年人坚信AI将取代人类的工作岗位，另有55%的民众觉得人工智能给日常生活带来的负面影响超过了正面作用。 然而身处抗议一线的人们内心深处最为深切的恐惧要更为极端：人工智能或许会让人类走向完全灭绝。 他们深信诸多悲观预测，其中便涵盖了AI领域“
权威报告：全球电动汽车市场需求保持上升态势
新华社法兰克福7月10日电（记者单玮怡 刘向）专注电动汽车与电池材料领域的市场研究机构基准矿业情报公司于10日发布最新数据，6月全球电动汽车注册量已连续第四个月呈现增长态势，其中欧洲市场表现尤为突出，北美等地则出现销量回落。 数据表明，今年上半年全球纯电动汽车及插电式混合动力汽车（以下简称电动汽车）注册量较去年同期提升2%。6月单月全球电动汽车注册量突破200万辆，同比增长达7%。分地区来看，6月欧洲电动汽车注册量同比飙升31%，达到约53万辆；而受美国取消电动汽车购置税收抵免政策影响，北美市场电动汽车注
美团澄清大规模裁员传闻：近两月离职员工不足2000人，占比有限
新浪科技讯 7月10日下午消息，据财新报道，近日，多名美团员工称，5月初开始，公司内部包括核心业务在内的不同业务线多个部门开始裁员，裁员比例不一，裁员补偿为N+1。报道援引美团在职员工消息称，本次裁员涉及多个美团境内业务多个部门，包括到店团购、美团闪购、美团医药，商业化等核心业务部门。对此，美团官方回应称，近两个⽉实际离职员⼯不到2000⼈，占整体员⼯⽐例不⾼。根据美团4⽉发布的年报，2025年，美团的员⼯数量为11万。责任编辑：孙同怀新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息
大众大刀阔斧减产，车型减半以应对挑战
大众集团抛出重磅重组方案，意图将产品线精简至多五成，并将年产能压降至900万辆。这一举措是为了化解高昂成本、缓解中国市场的销量下滑以及应对日益激烈的国际竞争。 根据新的“未来计划”，大众除了精简产品线外，还打算砍掉多达75%的车辆配置选项，以便将资源集中在更具竞争力的细分市场。此前，大众已计划在中国和欧洲减产，后续还将追加减产指标，将全球年产能从疫情前的1200万辆左右下调至900万辆，与去年实际销量持平。 业绩承压是此次改革的核心动因。2026年第二季度，大众全球销量下滑8.6%，其中中国市场跌幅巨大，
大众巨型雇佣体系面临严峻存续挑战
这家德国车企计划砍掉半数车型产品线，开启两年内第二次大规模重组 内容速览 大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)计划削减至多一半车型，并压缩产能，这是短短两年内企业第二次重大改革。 数十年来，大众凭借德系汽车的全球畅销，在本土支撑起一支汽车行业内薪资顶尖、规模持续扩张的庞大员工队伍。 如今，这套曾经牢不可破的经营模式，以及依托其生存的海量就业岗位，正面临前所未有的冲击。 这家全球第二大车企周四对外宣布，将削减一半左右车型阵容，并进一步压缩产能，这是企业两年内推出的第二轮重大重组计划。 大众首席财